GB/T 12922-2008 弹性阻尼簧片联轴器

　　ICS 47 . 020 . 20 U 48

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 12922—2008代替 GB/T 12922—1991

　　弹 性 阻 尼 簧 片 联 轴 器

　　Elasticdamping leafcoupling

　　2008-02-14 发布 2008-09-01 实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 12922—2008

　　目 次

　　前言 Ⅰ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 1

　　4 分类 2

　　4 . 1 结构 2

　　4 . 2 型式 3

　　4 . 3 产品标记 5

　　4 . 4 基本参数 5

　　4 . 5 主要尺寸 、连接尺寸 、转动惯量和重量 13

　　4 . 6 设计 20

　　5 要求 20

　　5 . 1 标识 20

　　5 . 2 表面质量 20

　　5 . 3 尺寸公差 20

　　5 . 4 材料及热处理 20

　　5 . 5 性能 20

　　6 检验方法 20

　　6 . 1 标识 20

　　6 . 2 表面质量 20

　　6 . 3 尺寸公差 21

　　6 . 4 材料及热处理 21

　　6 . 5 密封性 21

　　6 . 6 静扭转刚度 21

　　6 . 7 超负荷能力 22

　　6 . 8 动平衡 22

　　7 检验规则 22

　　7 . 1 检验分类 22

　　7 . 2 型式检验 22

　　7 . 3 出厂检验 22

　　8 包装 、运输和贮存 23

　　GB/T 12922—2008

　　前 言

　　本标准代替 GB/T 12922—1991《弹性阻尼簧片联轴器》。

　　本标准与 GB/T 12922—1991 相比主要有下列技术变化：

　　— 修改了术语和定义;

　　— 增加了规格系列和相应的基本参数;

　　— 增加了超负荷能力和动平衡要求;

　　— 增加了尺寸公差要求;

　　— 修改了试验方法和检验规则;

　　— 取消了平均无故障工作时间要求 。

　　本标准由中国船舶工业集团公司提出 。

　　本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归 口 。

　　本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院 、重庆齿轮箱有限责任公司 。

　　本标准主要起草人：毛有军 、祁超 、李军 、王友兵 、罗成 、吴玉莲 。

　　本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

　　—GB/T 12922—1991 。

　　Ⅰ

　　GB/T 12922—2008

　　弹 性 阻 尼 簧 片 联 轴 器

　　1 范围

　　本标准规定了弹性阻尼簧片联轴器(以下简称联轴器)的术语 、分类 、要求 、试验方法 、检验规则 、包装 、运输和贮存等 。

　　本标准适用于船舶 、内燃机车 、柴油机发电机组 、重型车辆及工业用柴油机动力机组等柴油机动力装置中用以调节机械系统扭转振动的自振频率，降低共振时振幅的联轴器的设计 、制造和验收 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。凡是注 日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本 。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 。

　　GB/T 191 包装储运图示标志(GB/T 191—2000 , eqv ISO 780:1997)

　　GB/T 1804—2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(eqv ISO 2768-1 :1989) GB/T 3077—1999 合金结构钢

　　GB/T 15822 . 1 无损检测 磁粉检测 第 1 部分：总则(GB/T 15822 . 1—2005 , ISO 9934-1 : 2001 , IDT)

　　GB/T 15822 . 2 无损检测 磁粉检测 第 2 部分：检测介质(GB/T 15822 . 2—2005 , ISO 9934-2 : 2002 , IDT)

　　GB/T 15822 . 3 无损检测 磁粉检测 第 3 部分：设备(GB/T 15822 . 3—2005 , ISO 9934-3 : 2002 , IDT)

　　JB/T 9239 . 1 机械振动 恒态(刚性)转子平衡品质要求 第 1 部分：规范与平衡允差的检验

　　3 术语和定义

　　下列术语和定义适用于本标准 。

　　3 . 1

　　特征频率 characteristic frequency

　　ω0

　　计算联轴器动扭转刚度和阻尼系数的一个特征值 。

　　3 . 2

　　静扭转刚度 statictorsionalstiffness

　　cs

　　联轴器在静载荷作用下的扭转刚度 。

　　3 . 3

　　动扭转刚度 dynamictorsionalstiffness

　　cd

　　联轴器在动载荷作用下的扭转刚度 。

　　3 . 4

　　额定扭转角 nominaltorsionalangle

　　φ

　　联轴器在额定扭矩下内外构件相对扭转角的值 。

　　1

　　GB/T 12922—2008

　　3 . 5

　　许用阻尼扭矩 permitteddamping vibratory torque

　　[Td ]

　　联轴器长期承受阻尼振动力矩的许用值 。

　　3 . 6

　　许用功率损失 permittedpowerloss

　　[pv ]

　　联轴器承受功率损失的许用值 。

　　3 . 7

　　许用径向补偿量 permitted radialcompensation

　　[ΔY]

　　联轴器补偿所联两轴在运转时产生的径向相对偏移量的许用值 。

　　3 . 8

　　许用轴向补偿量 permitted axialcompensation

　　[Δx]

　　联轴器补偿所联两轴在运转时产生的轴向相对偏移量的许用值 。

　　4 分类

　　4 . 1 结构

　　联轴器由内部构件和外部构件组成，内部构件包括花键轴 、O形橡胶密封圈 、密封圈座，其余的零件组合为外部构件 。联轴器的结构见图 1 。

　　2

　　1 — 中间块;

　　2 — 六角头螺栓;

　　3 — 侧板;

　　4 — 中间圈;

　　5 — 紧固圈;

　　

　　6 — 法兰;

　　7 — 花键轴;

　　8 —O形橡胶密封圈;

　　9 — 密封圈座;

　　10 — 簧片组件 。图 1 联轴器的基本结构

　　GB/T 12922—2008

　　4 . 2 型式

　　4 . 2 . 1 联轴器按其簧片组的结构分为不可逆转 N 型和可逆转 U 型两种型式，分别见图 2a)和图 2b) 。

　　a) 不可逆转 N 型联轴器 b) 可逆转 U 型联轴器

　　图 2 按簧片组结构分类型式

　　4 . 2 . 2 联轴器按 其 在 额 定 扭 矩 作 用 下 内 外 构 件 之 间 的 相 对 扭 转 角的 大 小 分 为 55 、85 、140 和 55U 、 85U 、140U 等系列 。

　　4 . 2 . 3 联轴器按其联接法兰的结构分为 B、BC、BE 等连接型式，分别见图 3 ~ 图 5 。

　　图 3 B 型联轴器

　　3

　　GB/T 12922—2008

　　图 4 BC型联轴器

　　图 5 BE型联轴器

　　4

　　GB/T 12922—2008

　　4 . 3 产品标记

　　4 . 3 . 1 标记方法

　　联轴器的标记由法兰连接型式 、紧固圈外径 、簧片组宽度 、系列 、结构型式组成，其表示形式如下： × -

　　| | |——||—————————————————————组宽度(型式〈)((不(可)，厘(型)，用(U)(c示，可省略

　　|—————————————————————————— 法兰连接型(紧固圈外径)式，单〈(米(cm)

　　(

　　BE 型

　　4 . 3 . 2 标记示例

　　紧固圈外径 90 cm、簧片组宽度 20 cm、140 系列 、BC 连接形式的可逆转联轴器标记为：联轴器 GB/T 12922—2008 BC90 × 20-140U

　　紧固圈外径 90 cm、簧片组宽度 20 cm、140 系列 、BC 连接形式的不可逆转联轴器标记为：联轴器 GB/T 12922—2008 BC90 × 20-140

　　4 . 4 基本参数

　　联轴器各系列的基本参数分别见表 1 ~ 表 6 。

　　表 1 55 系列联轴器的基本参数

　　规格系列

　　额定扭矩Tn /

　　kN · m

　　静扭转刚度cs /

　　MN · m/rad

　　特征频率ω0 /

　　rad/s

　　许用阻尼扭矩[Td ]/

　　N · m/kPa

　　许用功率损失[pv ]/

　　kW

　　许用径向

　　补偿量[ΔY]/

　　mm

　　许用轴向

　　补偿量[ΔX]/

　　mm

　　41 × 2 . 5-55

　　4 . 29

　　0 . 079

　　160

　　1 . 72

　　1 . 1

　　0 . 24

　　1 . 5

　　41 × 5-55

　　8 . 58

　　0 . 158

　　350

　　3 . 44

　　1 . 2

　　0 . 31

　　41 × 7 . 5-55

　　12 . 90

　　0 . 237

　　500

　　5 . 16

　　1 . 3

　　0 . 35

　　41 × 10-55

　　17 . 20

　　0 . 315

　　690

　　6 . 88

　　1 . 4

　　0 . 39

　　48 × 7 . 5-55

　　17 . 90

　　0 . 323

　　460

　　7 . 08

　　1 . 7

　　0 . 39

　　2 . 0

　　48 × 10-55

　　23 . 90

　　0 . 430

　　610

　　9 . 45

　　1 . 9

　　0 . 43

　　48 × 12 . 5-55

　　29 . 90

　　0 . 538

　　800

　　11 . 80

　　2 . 0

　　0 . 47

　　56 × 10-55

　　32 . 10

　　0 . 588

　　530

　　12 . 80

　　2 . 5

　　0 . 48

　　2 . 5

　　56 × 12 . 5-55

　　40 . 20

　　0 . 735

　　630

　　15 . 90

　　2 . 6

　　0 . 51

　　56 × 15-55

　　48 . 20

　　0 . 883

　　800

　　19 . 10

　　2 . 8

　　0 . 55

　　63 × 12 . 5-55

　　52 . 10

　　0 . 980

　　630

　　20 . 10

　　3 . 2

　　0 . 56

　　2 . 5

　　63 × 15-55

　　62 . 50

　　1 . 180

　　770

　　24 . 10

　　3 . 4

　　0 . 60

　　63 × 17 . 5-55

　　73 . 00

　　1 . 370

　　890

　　28 . 10

　　3 . 6

　　0 . 63

　　5

　　表 1(续)

　　规格系列

　　额定扭矩Tn /

　　kN · m

　　静扭转刚度cs /

　　MN · m/rad

　　特征频率ω0 /

　　rad/s

　　许用阻尼扭矩[Td ]/

　　N · m/kPa

　　许用功率损失[pv ]/

　　kW

　　许用径向

　　补偿量[ΔY]/

　　mm

　　许用轴向

　　补偿量[ΔX]/

　　mm

　　72 × 15-55

　　80 . 10

　　1 . 480

　　650

　　31 . 10

　　4 . 2

　　0 . 65

　　3 . 0

　　72 × 17 . 5-55

　　93 . 4

　　1 . 730

　　750

　　36 . 30

　　4 . 4

　　0 . 68

　　72 × 20-55

　　107 . 00

　　1 . 980

　　850

　　41 . 50

　　4 . 7

　　0 . 71

　　80 × 17 . 5-55

　　110 . 00

　　2 . 040

　　580

　　45 . 30

　　5 . 3

　　0 . 72

　　80 × 20-55

　　126 . 00

　　2 . 330

　　660

　　51 . 80

　　5 . 5

　　0 . 75

　　80 × 22 . 5-55

　　141 . 00

　　2 . 620

　　740

　　58 . 30

　　5 . 8

　　0 . 78

　　90 × 20-55

　　166 . 00

　　3 . 070

　　650

　　65 . 50

　　6 . 8

　　0 . 82

　　3 . 5

　　90 × 22 . 5-55

　　186 . 00

　　3 . 450

　　750

　　73 . 70

　　7 . 0

　　0 . 86

　　90 × 25-55

　　207 . 00

　　3 . 840

　　830

　　81 . 90

　　7 . 3

　　0 . 89

　　100 × 22 . 5-55

　　233 . 00

　　4 . 330

　　660

　　91 . 70

　　8 . 4

　　0 . 92

　　100 × 25-55

　　259 . 00

　　4 . 810

　　750

　　102 . 00

　　8 . 7

　　0 . 96

　　110 × 25-55

　　315 . 00

　　5 . 840

　　660

　　123 . 00

　　10 . 0

　　1 . 00

　　4 . 0

　　110 × 30-55

　　379 . 00

　　7 . 010

　　880

　　148 . 00

　　11 . 0

　　1 . 10

　　125 × 25-55

　　419 . 00

　　7 . 870

　　630

　　158 . 00

　　13 . 0

　　1 . 10

　　125 × 30-55

　　502 . 00

　　9 . 440

　　820

　　190 . 00

　　13 . 0

　　1 . 20

　　125 × 35-55

　　586 . 00

　　11 . 000

　　990