GB/T 13053-2025 客车车内尺寸
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资料介绍
ICS 43. 080.20 CCS T 42
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T 13053—2025代替 GB/T 13053—2008
客 车 车 内 尺 寸
Businnerdimensions
2025-08-29发布 2026-03-01实施
国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会
发
布
GB/T 13053—2025
目 次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 参数名称 、代号及参考数值 2
附录 A (资料性) 车辆坐标系及参数示意 14
参考文献 19
Ⅰ
GB/T 13053—2025
前 言
本文件按照 GB/T 1. 1—2020《标准化工作导则 第 1部分 :标准化文件的结构和起草规则》的规定起草 。
本文件代替 GB/T 13053—2008《客车车内尺寸》, 与 GB/T 13053—2008相比 , 除结构调整和编辑性改动外 ,主要技术变化如下 :
a) 更改了标准的适用范围(见第 1 章 ,2008年版的第 1 章) ;
b) 增加了车辆坐标系的定义(见 3. 1) ;
c) 更改了 Y基准平面 、Z基准平面 、X基准平面的术语和定义 ,Y平面 、Z平面 、X平面的定义(见3. 2~ 3. 7,2008年版的表 1 中的 3. 4. 1~ 3. 4. 6) ;
d) 删除了垂面的术语和定义(见 2008年版的表 1 中的 3. 4. 7) ;
e) 更改了 “角度 ”和 “其他尺寸 ”的表示字母(见表 1,2008年版的 3. 2) ;
f) 更改了躯干线 、H 点 、眼点 、驾驶区挡板 、铰支式踏板 、加速踏板中心 、行车制动踏板中心 、离合器踏板中心 、乘客区的说明(见表 2,2008年版的表 1) ;
g) 增加了引道 、通道 、驾驶区隔离设施参数名称 、代号及说明(见表 2) ;
h) 更改了驾驶员座椅中心平面至侧围距离 、转向盘外缘至靠背表面距离参数说明和参考数值(见表 3,2008年版的表 1) ;
i) 更改了 R点高 、R点至加速踏板中心距离 、R 点至离合器 、行车制动踏板中心距离 、R'点至上部障碍物距离 、转向盘中心至座椅中心平面距离 、转向盘直径 、转向盘倾角 、转向盘外缘至仪表板最小距离 、转向盘下缘最低点至离合器 、行车制动踏板中心距离 、仪表板下缘至地板表面距离 、离合器踏板最大行程 、行车制动踏板最大行程 、行车制动踏板中心至转向盘中心距离 、R 点至踵点垂直距离 、风窗下缘至地板表面距离 、机械式变速杆手柄在 R 点所在 Z 平面上的投影距 R点的距离的参考数值 (见表 3,2008年版的表 1) ;
j) 增加了离合踏板最大行程 、行车制动踏板最大行程 、离合器踏板中心至两侧障碍物距离 、行车制动踏板中心至两侧障碍物距离(见表 3) ;
k) 删除了离合器 、行车制动踏板最大行程 ,离合器 、行车制动踏板中心至两侧障碍物距离 、离合器踏板中心至侧围距离(见 2008年版的表 1) ;
l) 更改了上视角 、下视角参数说明(见表 3,2008年版的表 1) ;
m) 更改了乘客门净宽 、应急门净宽 、应急门应急开关高 、踏步高 、踏步深参数名称分别为乘客门宽 、应急门宽 、应急门开启装置高 、其他踏步高 、其他踏步深(见表 4,2008年版的表 1) ;
n) 删除了通道地板坡度(见 2008年版的表 1) ;
o) 增加了通道纵向坡度 、通道横向坡度(见表 4) ;
p) 更改了座间距 、侧窗扶手高 、顶盖扶手高 、扶手空间 、乘客门宽 、乘客门高 、其他踏步深 、通道纵向坡度 、通道横向坡度 、应急门宽 、应急门高 、应急门开启装置高 、应急门开启角的参数说明(见表 4,2008年版的表 1) ;
q) 更改了乘客座椅中心平面至侧围距离 、侧窗上缘高 、扶手空间 、乘客门宽 、高地板高 、行李架入口高的参考数值 (见表 4,2008年版的表 1) ;
r) 增加了车内高 、座间距 、座垫至前靠背距离 、侧窗距 、顶窗长 、顶窗宽 、顶窗间距 、侧窗下缘高 、侧窗扶手高 、顶盖扶手高 、乘客门高 、一级踏步高 、一级踏步深 、其他踏步高 、其他踏步深 、通道宽 、通道纵向坡度 、通道横向坡度 、应急门宽 、应急门高 、应急门开启装置高 、应急门开启角的参考
Ⅲ
GB/T 13053—2025
数值(见表 4) 。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出 。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归 口 。
本文件起草单位 :宇通客车股份有限公司 、中国公路车辆机械有限公司 、厦门金龙联合汽车工业有限公司 、中通客车股份有限公司 、厦门金龙旅行车有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 、招商局检测车辆技术研究院有限公司 、扬州亚星客车股份有限公司 、成都客车股份有限公司 、安徽安凯汽车股份有限公司 、中车时代电动汽车股份有限公司 。
本文件主要起草人 :郭飞、马其超、于雅丽、撖帅、郑兴华、徐晓芳、张纲、王治文、佘以才、董廷、李余格、江玲玲 、谷杰伟 、刘琼 。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为 :
— 1991年首次发布为 GB/T 13053—1991《客车驾驶区尺寸》;
— 2008年 第 一 次 修 订 时 , 并 入 了 GB/T 13054—1991《客 车 驾 驶 区 尺 寸 术 语》、GB/T 13055— 1991《客车乘客区尺寸》、GB/T 13056—1991《客车乘客区尺寸术语》的内容 ;
— 本次为第二次修订 。
Ⅳ
GB/T 13053—2025
客 车 车 内 尺 寸
1 范围
本文件规定了客车驾驶区与乘客区的车内参数名称 、代号及参考数值 。
本文件适用于 M2、M3 类客车 。
本文件不适用于卧铺客车 、专用客车和非道路行驶的客车 。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中 , 注 日期的引用文件 ,仅该日期对应的版本适用于本文件 ;不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本文件 。
GB/T 12428 客车装载质量计算方法
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 15759—2023 人体模板设计和使用要求
3 术语和定义
GB/T 15089、GB/T 15759—2023界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。
3. 1
车辆坐标系 vehiclecoordinatesystem
由相互关联的三个垂直正交平面组成 ,用于确定平面 、轴 、点的位置关系的系统 。
注 : 见附录 A 中图 A. 1。
3.2
Y基准平面 zero Y-plane
制造厂规定的车辆纵向对称平面 。
注 : 见附录 A 中图 A. 1。
3.3
Z 基准平面 zero Z-plane
制造厂规定的平行于客车底架上平面并垂直于 Y基准平面的平面 。
注 : 见附录 A 中图 A. 1。
3.4
X基准平面 zero X-plane
制造厂规定的通过前轮中心并垂直于 Y基准平面和 Z基准平面的平面 。
注 : 见附录 A 中图 A. 1。
3.5
Y 平面 Y-plane
平行于 Y基准平面的平面 。
1
GB/T 13053—2025
3.6
Z 平面 Z-plane
平行于 Z基准平面的平面 。
3.7
X 平面 X-plane
平行于 X基准平面的平面 。
4 参数名称、代号及参考数值
4. 1 尺寸类参数、代号及参考数值测量
4. 1. 1 尺寸类参数代号由字母和数字组成 ,字母表示参数种类 ,数字表示该尺寸参数的编号 。 字母代号与参数种类的对应关系见表 1。
表 1 字母代号与参数种类对应关系
序号
字母代号
参数种类
备注
1
L
长度
垂直于 X基准平面
2
Wa
宽度
垂直于 Y基准平面
3
H
高度
垂直于 Z基准平面
4
D
直径
—
5
A
角度
—
6
T
其他尺寸
—
a 纵向和横向布置的应急门宽度代号均为 W。
4. 1.2 本文件参考数值为设计尺寸 ,测量时应符合以下要求 :
a) 当转向盘角度可调或高度可调时 ,转向盘处于厂商规定的设计中间位置 ;
b) 驾驶员座椅位于设计基准位置 ,靠背在设计靠背角位置 ,乘客座椅位于设计基准位置 ;
c) 所涉及二维人体设计样板使用 GB/T 15759—2023中的 3 级模型 。
4.2 非尺寸类参数及代号
非尺寸类参数代号为其英文缩写 ,参数名称 、说明及代号见表 2。
表 2 非尺寸类参数名称、说明及代号
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
图示
1
座椅中心平面
seatcentralplane
通过 R'点处的 Y平面
SCP
图 A. 2、图 A. 4
2
躯干线
trunk line
通过人 体 髋 关 节 中 心 点 侧 面 投影 ,平行于后 背 腰 部 区 域 外 表 面的躯 干 中 心 线 。 用 于 定 义 躯 干角度的直线
TL
图 A. 2、图 A. 4
3
大腿中心线
thigh centralline
二 维 人 体 设 计 样 板 大 腿 的 中心线
TCL
图 A. 2、图 A. 4
2
GB/T 13053—2025
表 2 非尺寸类参数名称、说明及代号 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
图示
4
H 点
H point
躯干线和大 腿 的 旋 转 中 心 ,模 拟人体躯干和大腿的铰接中心
H
图 A. 2、图 A. 4
5
R点
R point
座椅布置和 设 计 的 基 准 点,其 在座椅上的 位 置 用 三 维 H 点 装 置测得
R
图 A. 2、图 A. 4
6
R'点
R'point
R 点 在 座 垫 上 表 面 的 垂 直 投影点
R'
图 A. 2、图 A. 4
7
G点
G point
在座椅中心 平 面 上 , 同 靠 背 表 面相 切 的 垂 线 与 座 垫 上 表 面 的交点 。
对于 半 靠 背 座 椅 , G 点 为 靠 背 表面 的 延 长 线 与 座 垫 上 表 面 的交点
G
图 A. 2、图 A. 4
8
眼点
eye point
驾 驶 员 座 椅 R 点 垂 直 向 上635 mm , 垂 直 于 车 辆 Y 基 准 平面且相距 65 mm 的两个点
EP
图 A. 2
9
驾驶区
driver’s compartment
除紧急 情 况 外 由 驾 驶 员 专 用 的空间 ,包 括 驾 驶 员 座 椅 、转 向 盘 、控制器 、仪表 及 其 他 驾 驶 或 操 纵车辆必需的装置所占用的空间
DC
图 A. 2
10
驾驶区挡板
driver’s compartment partition
车厢内 将 驾 驶 区 和 乘 客 区 进 行分隔的构件
DCP
图 A. 2
11
驾驶区隔离设施
separating facility for driver’s compartment
用于阻隔乘 客 和 驾 驶 员 , 保 障 驾驶员安全操作的隔离设施
SFDC
图 A. 2
12
铰支式踏板
hinged pedal
底板与 驾 驶 区 地 板 连 接 的 铰 接式踏板
HP
—
13
踵点
acceleratorheelpoint
加速 踏 板 踵 点 。 二 维 人 体 设 计样板根 据 自 由 状 态 下 的 铰 支 式加速踏板和 H 点定位后 ,其鞋跟与地 板 表 面 (考 虑 地 毯 的 压 塌量)的接触点
AHP
—
14
加速踏板中心
acceleratorpedalcen- ter
加速踏 板 表 面 中 心 线 上 的 踩 踏施力点(制造厂指定的点)
APC
—
15
行车制动踏板中心
brake pedalcenter
制动踏 板 表 面 中 心 线 上 的 踩 踏施力点(制造厂指定的点)
BPC
—
3
GB/T 13053—2025
表 2 非尺寸类参数名称、说明及代号 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
图示
16
离合器踏板中心
clutch pedalcenter
离合踏 板 表 面 中 心 线 上 的 踩 踏施力点(制造厂指定的点)
CPC
—
17
转向盘
steering wheel
用 来 控 制 汽 车 行 驶 方 向 的 操纵盘
SW
图 A. 2
18
转向盘中心
steering wheelcenter
转向盘轮圈上平面中心
SWC
图 A. 2
19
转向盘外缘
steering wheel rim outside edge
转向盘外径的边缘
SWOE
图 A. 2
20
转向盘下缘最低点
steering wheel rim lowestpoint
转向 盘 轮 圈 下 边 缘 与 Z 平 面 相切的点
SWLP
图 A. 2
21
仪表板下缘
instrumentpanel lower edge
—
IPLE
图 A. 2
22
踏板最大行程
maximum pedaltravel
踏板从 自 由 状 态 到 踩 到 极 限 位置时 ,踏板中心的位移量
MPT
—
23
风窗上缘
windshield upperedge
风窗玻璃上部透光边缘
WUE
图 A. 2
24
风窗下缘
windshieldloweredge
风窗玻璃下部透光边缘
WLE
图 A. 2
25
驻车制动手柄
parking brake hand- grip
驻车制动操纵握把
PBH
图 A. 2
26
变速杆手柄
stick shifthandgrip
变速杆操纵球头
SSH
图 A. 2
27
乘客区
passenger compart- ment
客车上专供乘客使用的空间
PC
—
28
引道
access passage
从乘客 门 向 车 内 直 到 最 上 一 级踏步的外边缘(通 道 的 边 缘) 、通行楼梯 或 半 楼 梯 在 车 内 的 延 伸空间 。 当车 门 处 无 踏 步 时 , 引 道为从 乘 客 门 向 内 300 mm 的 空间 。还包括通道和应急门之间的 自 由空间(应急门引道)
AP
—
4
GB/T 13053—2025
表 2 非尺寸类参数名称、说明及代号 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
图示
29
通道a
gangway
乘客 从 某 个 (排) 座 椅 或 轮 椅 区到其他 (排) 座 椅 、轮 椅 区 、乘 客门引道 、通行 楼 梯 或 乘 客 站 立 区域的行走空间
GW
—
注 :“— ”表示无参数说明/图示 。
a 不包括 :
a) 座椅前方 300 mm 的空间 ,对侧向座椅 ,该尺寸可减小到 225 mm;
b) 踏步或楼梯上方的空间(与通道或引道地板表面相连的踏步除外) ;
c) 仅供进入某个(排)座椅或者相向布置的横排座椅之间的行走空间 。
4.3 驾驶区参数名称、代号及参考数值
驾驶区参数名称 、代号及参考数值见表 3。
表 3 驾驶区参数名称、代号及参考数值
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
1
R点高
R pointheight
R点到地板的距离
H1
B级 :380 mm~
508 mm;
其他 :405 mm~ 508 mm
图 A. 3
2
R 点 至 加 速 踏板中心距离
distance from R point to accelerator pedal center
从驾驶 员 座 椅 R 点 沿 大 腿 中心线 向 踏 板 中 心 方 向 延 伸 到膝关节 ,再 由 膝 关 节 至 加 速 踏板中心两者距离之和
T1
B级 :950 mm~
1 100 mm;
其他 :950 mm~ 1 050 mm
图 A. 3
3
R 点 至 离 合 器 、行 车 制 动 踏 板中心距离a
distance from R point to center of clutch or brake pedal
从驾驶 员 座 椅 R 点 沿 大 腿 中心线 向 踏 板 中 心 方 向 延 伸 到膝关 节 , 再 由 膝 关 节 至 离 合器 、行车制 动 踏 板 中 心 两 者 距离之和
T2
B级 :850 mm~
1 000 mm;
其他 :850 mm~ 950 mm
图 A. 3
4
R 点 至 前 围 护板距离
distance from R point to frontdash panel
驾驶员座 椅 中 心 平 面 上 , R 点至前围护板的水平距离
L1
≥1 000 mm
图 A. 3
5
R 点 至 仪 表 板距离
distance from R point to instrumentpanel
驾驶员座 椅 中 心 平 面 上 , R 点至仪表板的水平距离
L2
600 mm~
700 mm
图 A. 3
6
R'点 至 上 部 障碍物距离
verticaldistance from
R'pointto upper barri- er
R'点 至 上 部 障 碍 物 的 垂 直距离
H2
B级 :≥920 mm;
其他 :≥1 000 mm
图 A. 3
5
GB/T 13053—2025
表 3 驾驶区参数名称、代号及参考数值(续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
7
驾 驶 员 座 椅 中心 平 面 至 侧 围距离
distance between bus driver seatcentralplane and sidewall
驾驶 员 座 椅 中 心 平 面 至 侧 围护板(窗 框 相 切 的 平 面) 的 Y向距离
W1
310 mm~
650 mm
图 A. 3
8
转 向 盘 中 心 至座 椅 中 心 平 面距离
distance from steering wheel center to seat center plane
通过 转 向 盘 中 心 的 Y 平 面 到驾驶员座椅中心平面的距离
W2
≤25 mm
图 A. 3
9
转向盘直径
steering wheel diame- ter
转向盘外缘直径
D1
380 mm~
500 mm
图 A. 3
10
转向盘倾角b
steeringwheelinclination angle
转向盘 上 平 面 与 X 平 面 之 间夹角
A1
B级 :30°~ 75°;
其他 :55°~ 75°
图 A. 3
11
转 向 盘 上 平 面与 Y平面夹角
angle between steering wheelplane to Y-plane
转向 盘 上 平 面 与 Y 平 面 之 间夹角
A2
90°±5°
图 A. 3
12
转 向 盘 外 缘 至靠背表面距离
longitudinaldistance from steering wheel rim outside edge
to backrest
转向 盘 外 缘 至 驾 驶 员 座 椅 靠背表面距离最小值
L3
≥350 mm
图 A. 3
13
转 向 盘 外 缘 至侧围护板距离
distance from steering wheel rim outside edge to side panel
转向 盘 外 缘 至 侧 围 护 板 的 最小距离
W3
≥100 mm
图 A. 3
14
转向盘外缘至仪表板最小距离b
minimum distancefrom steering wheelrim out- side edge to instrument panel
—
T3
≥50 mm
图 A. 3
15
转 向 盘 下 缘 最低 点 至 座 垫 上表面距离
distance from steering wheel rim lower edge to cushion
转向 盘 轮 缘 最 低 点 至 座 垫 上表面最高点的垂直距离
H3
180 mm~ 240 mm;
推荐值 :200 mm~ 220 mm
图 A. 3
16
转 向 盘 下 缘 最低点 至 离 合 器 、行 车 制 动 踏 板中心距离
distance from steering wheel rim lower edge to center of clutch or brake pedal
—
T4
B级 :≥540 mm;
其他 :≥600 mm
图 A. 3
17
仪 表 板 下 缘 至地板表面距离 c
verticaldistancefrom in- strument panel lower edge to floor
仪表 板 下 边 缘 到 地 板 的 垂 直距离
H4
B级 :≥280 mm;
其他 :≥350 mm
图 A. 3
6
GB/T 13053—2025
表 3 驾驶区参数名称、代号及参考数值(续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
18
离 合 器 踏 板 最大行程
maximum clutch pedal travel
—
T5
≤180 mm
图 A. 3
19
行 车 制 动 踏 板最大行程
maximum brake pedal travel
—
T6
≤180 mm
图 A. 3
20
离 合 器 踏 板 中心 至 两 侧 障 碍物距离 c
distance from center of clutch pedalto side ob- stacle
—
W4
B级 :≥60 mm;
其他 :≥80 mm
图 A. 3
21
行 车 制 动 踏 板中 心 至 两 侧 障碍物距离 c
distance from center of brake pedal to side ob- stacle
—
W5
B级 :≥45mm;
其他 :≥80 mm
图 A. 3
22
离 合 器 踏 板 中
心 至 转 向 盘 中心距离
distance from clutch
pedalcenter to steering wheelcenter
通过 离 合 器 踏 板 中 心 和 转 向盘 中 心 的 两 个 Y 平 面 之 间距离
W6
80 mm~ 200 mm
图 A. 3
23
行 车 制 动 踏 板中 心 至 转 向 盘中心距离
distance from brake pedalcenter to steering wheelcenter
通过 行 车 制 动 踏 板 中 心 和 转向盘 中 心 的 两 个 Y 平 面 之 间距离
W7
B级 :30 mm~
180 mm;
其他 :70 mm~ 180 mm
图 A. 3
24
离合 器 、行 车 制动 、加速踏板中心 至 前 面 障 碍物距离 c
distance from center of clutch, brake or accel- erator pedalto front
obstacle
—
T7
≥120 mm
图 A. 3
25
加 速 踏 板 中 心至 行 车 制 动 踏板中心距离
distance between accel- erator pedal center and brake pedalcenter
通过 加 速 踏 板 中 心 和 行 车 制动踏 板 中 心 的 两 个 Y 平 面 之间距离
W8
110 mm~
160 mm ,
推荐值 :110 mm~ 130 mm
图 A. 3
26
加 速 踏 板 中 心至 最 近 障 碍 物距离 c
distancefrom accelerator pedal center to nearest obstacle
—
W9
≥80 mm ,
≥60 mm(右侧)
图 A. 3
27
R 点 至 踵 点 水平距离
horizontal distance from R point to accelerator heelpoint
定义了腿 部 空 间 , 在 驾 驶 员 座椅中心平面上量取
L4
525 mm~ 785 mm
图 A. 3
28
R 点 至 踵 点 垂直距离
vertical distance from R point to accelerator heelpoint
定义 了 与 舒 适 度 相 关 的 有 效乘坐高度 ; 在 驾 驶 员 座 椅 中 心平面上量取
H5
B级 :380 mm~
508 mm;
其他 :405 mm~ 508 mm
图 A. 3
7
GB/T 13053—2025
表 3 驾驶区参数名称、代号及参考数值(续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
29
风窗倾角
windshield inclination angle
基准 Y 平 面 与 风 窗 玻 璃 上 下边缘交 点 连 线 与 X 平 面 之 间的夹角
A3
—
图 A. 3
30
R 点 至 风 窗 下缘距离
distance from R point to windshieldloweredge
在驾驶 员 座 椅 中 心 平 面 上 , R点到风窗下缘的水平距离
L5
≥1 000 mm
图 A. 3
31
上视角d
upwards angle of visi- bility
通过驾 驶 员 眼 点 的 Z 平 面 与眼 点 至 可 视 上 边 缘 连 线 的夹角
A4
≥ arctan
图 A. 3
32
下视角d
downwards angle of visibility
通过驾 驶 员 眼 点 的 Z 平 面 与眼 点 至 可 视 下 边 缘 连 线 的夹角
A5
≥ arctan
图 A. 3
33
风 窗 下 缘 至 地板表面距离
distancefrom windshield loweredgeto floor
在驾驶员 座 椅 中 心 平 面 上 , 风窗下 缘 至 驾 驶 区 地 板 表 面 的垂直距离
H6
B级 :≤800 mm;
其他 :≤650 mm
图 A. 3
34
风 窗 下 缘 至 驾驶区挡板距离
distancefrom windshield loweredgeto driver’s compartmentpartition
在驾驶员 座 椅 中 心 平 面 上 , 风窗下 缘 至 驾 驶 区 后 挡 板 的 水平距离
L6
≥1 300 mm
图 A. 3
35
机 械 式 变 速 杆手 柄 在 R 点 所在 Z 平 面 上 的
投 影 距 R 点 的距离 e
distance between pro- jections of stick shift handgrip and R point on Z plane
机械 式 变 速 杆 手 柄 任 意 位 置在 Z平 面 上 的 投 影 到 驾 驶 员座椅 R 点 在 该 Z 平 面 上 投 影点的距离
T8
≤800 mm
图 A. 3
36
机 械 式 变 速 杆
手 柄 和 驻 车 制动 手 柄 在 任 意
位置 时 , 距 离 驾
驶 区 内 其 他 零
件 或 操 纵 杆 的
距离
distance from arbitrary stick shift handgrip or parking brake handgrip to nearby parts
—
T9
≥50 mm
图 A. 3
37
驾 驶 员 门 打 开时上部通道宽
upper gangway width with driver door open- ing
驾驶员门 最 大 开 度 时 , 座 垫 以上部位通道宽度
T10
≥650 mm
图 A. 3
8
GB/T 13053—2025
表 3 驾驶区参数名称、代号及参考数值(续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
38
驾 驶 员 门 打 开时下部通道宽
lower gangway width with driver door open- ing
驾驶员门 最 大 开 度 时 , 座 垫 以下部位通道宽度
T11
≥250 mm
图 A. 3
注 : “— ”表示无参数说明/参考数值 , 由厂商自行确定合理的数值 。
a 采用铰支式踏板时 ,该尺寸的增加应不大于 100 mm。
b 在转向盘调节范围内 。
c 在踏板行程范围内 。
d M 为眼点离地高 ,N 为在基准 Y平面上眼点的投影点到前保险杠前端的水平距离 。
e 机械式变速杆手柄在任意位置时 ,均应位于以下区域 :不高于转向盘 、不低于驾驶员座垫上表面 ,位于驾 驶 员座椅右侧 、R点之前 。
4.4 乘客区参数名称、代号及参考数值
乘客区参数名称 、代号及参考数值见表 4。
表 4 乘客区参数名称、代号及参考数值
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
1
乘客区长a
passenger compart- mentlength
在基准 Y平面上 ,乘 客 区最前与最后的水平距离
L7
—
—
2
车内宽
body innerwidth
在乘客区 中 部 , 两 边 侧 围护板之间 的 距 离 , 沿 座 垫上表面测量
W10
—
图 A. 6
3
车内高b
body innerheight
在基准 Y平面上 ,通 道 地板至 顶 盖 护 板 之 间 的 距离 ,在通道地板中部测量
H7
单层客车 A级 、
Ⅰ 级 :≥1 900 mm;
B级 :≥1 500 mm;单层客车 Ⅱ 级 、
Ⅲ级 、双 层 客 车 Ⅰ 级下层 :≥1 800 mm; 双层客车 Ⅰ 级 、Ⅱ 级 、 Ⅲ级上层 :
1 680 mm;
双层 客 车 Ⅱ 级 、Ⅲ 级
下层 :1 770 mm
图 A. 6
9
GB/T 13053—2025
表 4 乘客区参数名称、代号及参考数值 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
4
座间距
distance between seats
同向座椅 : 在 未 压 陷 坐 垫上表 面 最 高 点 处 所 处 的平面与地板 上 方 620 mm高度范围 内 水 平 测 量 , 座椅靠 背 的 前 面 与 前 排 座椅靠背后面之间的距离 。相向座椅 : 通 过 座 垫 最 高点所处平 面 测 量 , 两 相 对座椅 靠 背 的 前 表 面 之 间的距 离 。 所 有 数 据 均 在通过(单 人) 座 位 中 心 线的垂直平 面 内 测 量 , 且 座垫和靠背都未被压陷
同向座椅 :L8相向座
椅 :L9
同向座椅 : ≥650 mm;
相向布置的座椅 : ≥1 300 mm
图 A. 5
5
座垫至前靠背距离
distancebetween seat cushion and front
backrest
在座椅中 心 平 面 上 , 与 座垫前 缘 相 切 的 垂 面 至 前排 座 椅 靠 背 背 面 的 距离 ,沿座垫上表面测量
L10
≥200 mm
图 A. 5
6
座垫间距
distancebetween seat cushion
在座椅中 心 平 面 上 , 面 对面 座 椅 座 垫 前 缘 间 的距离
L11
≥450 mm
图 A. 5
7
乘客座椅中心平面至侧围距离
distance between seat cushion and sidewall
在过 靠 侧 围 乘 客 座 椅 R点的 Z 平 面 内 , R 点 至 侧围护板的距离
W11
≥225 mm
图 A. 6
8
侧窗距
distancebetween side windows
在 侧 窗 高 的 二 分 之 一处 ,相邻 两 侧 窗 窗 柱 中 心之间的距离
L12
≤2 200 mm
—
9
轮罩高
wheelguard height
与 轮 罩 相 切 的 Z 平 面 至最近地板的垂直距离
H8
—
—
10
地板高
floorheight
通道 地 板 上 平 面 至 地 面之间的垂 直 距 离 , 分 别 在前轴和后轴处测量
H9
—
图 A. 6
11
顶窗长
skylightwindow length
顶窗开启 时 , 两 边 窗 框 之间在 Y平面上的距离
L13
≥700 mm
—
12
顶窗宽
skylightwindow width
顶窗开启 时 , 两 边 窗 框 之间在 X平面上的距离
W12
≥500 mm
—
10
GB/T 13053—2025
表 4 乘客区参数名称、代号及参考数值 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
13
顶窗间距
distance between skylightwindows
在基准 Y平面上 ,两 顶 窗窗框之间的最小距离
L14
≥2 000 mm
—
14
侧窗下缘高
heightofside
window lower edge
抵 靠 窗 框 下 缘 的 Z 平 面至最近地板之间的距离
H10
≥500 mm , 推 荐 值 : 650 mm
图 A. 6
15
侧窗上缘高
heightofside
window upper edge
抵 靠 窗 框 上 缘 的 Z 平 面至最近地板之间的距离
H11
≥1 250 mm
图 A. 6
16
侧窗扶手高
side window
handrailheight
侧窗 扶 手 中 心 至 下 方 地板之间的距离
H12
800 mm~ 1 600 mm
图 A. 6
17
顶盖扶手高
roofhandrailheight
顶盖 扶 手 中 心 至 下 方 地板之间的距离
H13
≤1 950 mm
图 A. 6
18
扶手空间
handrailspace
扶手 抓 握 部 位 与 最 近 障碍物的间隙
T12
≥35 mm
图 A. 6
19
后窗下缘高
heightofrearwindow lower edge
抵 靠 后 窗 下 缘 的 Z 平 面至最近地板之间的距离
H14
—
—
20
乘客门宽 c
service doorwidth
门洞(车 身 上 与 车 门 配 合的净开口)的宽度
L15
单引道门 :
≥650 mm;双引道门 :
≥1 200 mm
—
21
乘客门高d
service doorheight
门洞(车 身 上 与 车 门 配 合的净开口)的高度
H15
Ⅰ 级 :≥1 800 mm;
A级 、Ⅱ 级 、Ⅲ级 : ≥1 650 mm;
B级 :≥1 500 mm
图 A. 6
22
一级踏步高 e
firststep height
第一 级 踏 步 板 上 平 面 至地面的距离
H16
机械悬架 :
≤380 mm( Ⅰ 级和
A级) 、≤430 mm
(Ⅱ级、Ⅲ级和 B级) ;
空 气 悬 架 : ≤ 360 mm ( Ⅰ 级 ) 、≤ 380 mm (A 级 、Ⅱ 级和 Ⅲ 级) 、≤400 mm (B级)
图 A. 6
23
一级踏步深
firststep depth
在 X平面上 , 与 第 一 级 踏步板 边 缘 相 切 的 垂 面 至踏 步 板 上 平 面 根 部 的距离
W13
≥300 mm ( Ⅰ 级 、Ⅱ级 和 Ⅲ 级 ) 、 ≥ 230 mm ( A 级 和B级)
图 A. 6
11
GB/T 13053—2025
表 4 乘客区参数名称、代号及参考数值 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
24
其他踏步高f
other step height
两踏 步 板 上 平 面 之 间 的距离
H17
Ⅰ 级 、A级 :
120 mm~ 250 mm; Ⅱ 级 、Ⅲ级 B级 :
120 mm~ 350 mm
图 A. 6
25
其他踏步深g
other step depth
在 X平面上 ,踏 步 板 边 缘至上 级 踏 步 边 缘 的 垂 直投影距离
W14
≥200 mm
图 A. 6
26
通道宽
gangway width
平行 于 基 准 Y 平 面 并 分别抵 靠 通 道 两 侧 座 椅 或肘靠 的 两 Y 平 面 之 间 的最小距离
W15
Ⅰ 级 :≥450 mm;
A级 、Ⅱ 级 : ≥350 mm; B级 、Ⅲ级 :
≥300 mm
图 A. 6
27
通道纵向坡度
gangway vertical gradient
通道 地 板 上 平 面 与 水 平面之间纵向夹角
A6
Ⅲ级 、B级客车 : ≤12. 5% ;
Ⅰ 级 、Ⅱ 级 、A 级 客车 :≤8%
—
28
通道横向坡度
gangway horizontal gradient
通道 地 板 上 平 面 与 水 平面之间横向夹角
A7
≤5%
—
29
高地板高
high floorheight
通道 两 旁 高 地 板 上 平 面至通 道 地 板 上 平 面 之 间的距离
H18
≤350 mm
图 A. 6
30
行李架宽
rack width
与行 李 架 外 缘 相 切 的 Y平面 至 行 李 架 内 护 板 之间的距离
W16
≥300 mm
图 A. 6
31
行李架入口高
rack entrance height
行李 架 入 口 处 至 顶 盖 护板之间的距离
H19
≥200 mm
图 A. 6
32
行李架倾角h
rack inclination angle
行 李 架 内 底 面 与 Z 平 面之间的夹角
A8
≥5°
图 A. 6
33
应急门宽
emergencydoorwidth
门洞(车 身 上 与 车 门 配 合的净开口)的宽度
W17
≥550 mm
图 A. 7
34
应急门高
emergencydoorheight
门洞(车 身 上 与 车 门 配 合的净开口)的高度
H20
≥1 250 mm
图 A. 7
35
应急门开启装置高i
emergency switch
heightofemergency door
应急 门 车 内 开 启装 置 距其下 方 地 板 (或 踏 步) 上表面的距离
H21
1 000 mm~1 500 mm
图 A. 7
12
GB/T 13053—2025
表 4 乘客区参数名称、代号及参考数值 (续)
序号
参数名称
对应英文
参数说明
代号
参考数值
图示
36
应急门开启角j
opening angle
emergency door
应急 门 在 开 启和 关 闭 位置时 ,在 Z 平 面 上 形 成 的夹角
A9
≥100°
图 A. 7
注 : 参考数值列 “— ”表示无推荐参考数值 , 由厂商自行确定合理的数值 ; 图示列 “— ”表示无图示 。
a 乘客区范围应按 GB/T 12428确定 。
b 不包括内部凸凹物 ,但内部凸凹物不应侵入车内通道和引道空间 ,如顶灯 、顶窗 、空调回风罩 、探头 、喇叭等 。
c 该尺寸在门锁或 扶 手 处 可 减 小 100 mm , 在 轮 罩 凸 处 、车 门的 驱 动 机 构 处 或 风 窗 立 柱 的 倾 角 等 部 位 可 减 小250 mm。
d 若 B级客车的门洞宽大于或等于 750 mm ,则乘客门门洞高度可降至 1 400 mm。
e 在踏步宽度的二分之一处测量 ,踏步板上表面边缘有压条时则测至压条上表面(空载时测量) 。
f 踏步板上表面边缘有压条时测量至压条上表面 。
g 不规则踏步板在有效部位测量 。
h 行李架若为水平 ,入口处应加挡护装置 。
i 应急门车内开启装置位置测量方式 ,均从开门装置的中心测量 。
j 应急门开启后引道量规能自由通过该门至车外时 ,开启角不必满足 。
13
GB/T 13053—2025
附 录 A
(资料性)
车辆坐标系及参数示意
A. 1 车辆坐标系示意见图 A. 1。
标引符号说明 :
Y —Y基准平面(3. 2) ;
Z —Z基准平面(3. 3) ;
X —X基准平面(3. 4) 。
图 A. 1 车辆坐标系示意
A.2 驾驶区设计参考点示意见图 A. 2。
14
GB/T 13053—2025
图 A.2 驾驶区设计参考点示意
A.3 驾驶区尺寸参数示意见图 A. 3。
15
GB/T 13053—2025
图 A.3 驾驶区尺寸参数示意
A.4 驾驶员座椅设计参考点示意见图 A. 4。
16
GB/T 13053—2025
图 A.4 驾驶员座椅设计参考点示意
A.5 乘客区座椅间距尺寸参数示意见图 A. 5。
图 A.5 乘客区座椅间距尺寸参数示意
A.6 乘客区尺寸参数示意见图 A. 6。
17
GB/T 13053—2025
图 A.6 乘客区尺寸参数示意
A.7 应急门尺寸参数示意见图 A. 7。
图 A.7 应急门尺寸参数示意
18
GB/T 13053—2025
参 考 文 献
[1] GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法
[2] GB 13094 客车结构安全要求
19
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