GB/T 31882-2015 S型铺管作业线设备船上安装通用技术要求

　　ICS 47. 020. 01 U 06

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 31882—2015

　　S型铺管作业线设备船上安装通用

　　技术要求

　　Generalinstallation requirementsofS-lay system equipmentsforships

　　2015-09-11发布 2015-12-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　发

　　布

　　GB/T 31882—2015

　　前 言

　　本标准按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本标准由中国船舶工业集团公司提出 。

　　本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)归 口 。

　　本标准起草单位 :江苏熔盛重工有限公司 、中国船舶工业综合技术经济研究院 、江苏熔盛造船有限公司 、江苏熔盛船舶研究设计院有限公司 。

　　本标准主要起草人 : 陈强 、武晶 、董治国 、钟宏才 、郑俊丽 、李亚琴 。

　　S型铺管作业线设备船上安装通用

　　技术要求

　　1 范围

　　本标准规定了 S型铺管作业线设备(简称铺管设备)的安装条件 、安装前准备和设备安装 。

　　本标准适用于 S型铺管作业线设备的船上安装 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　CB/T 3958 船舶钢焊缝磁粉检测 、渗透检测工艺和质量分级

　　3 术语和定义

　　下列术语和定义适用于本文件 。

　　3. 1

　　S型铺管 S-lay

　　管线下水后在水中成 S型曲线的铺管方法 。

　　3.2

　　主作业线中心线 centerlineofmain firingline

　　主作业线管线的理论中心线在主作业线安装甲板上的垂直向投影 ,见图 1。

　　图 1 安装基准图

　　3.3

　　主作业线中心面 centralplaneofmain firingline

　　通过主作业线中心线 ,垂直于设备所安装甲板的平面 。

　　GB/T 31882—2015

　　3.4

　　X 方向 X direction

　　与主作业线中心线平行的方向 , 以向艏为正向 ,见图 1。

　　3.5

　　Y 方向 Y direction

　　与主作业线中心线垂直 ,沿船宽的方向 , 以向左为正向 ,见图 1。

　　3.6

　　Z 方向 Z direction

　　垂直于安装基平面的方向 , 以向上为正向 ,见图 1。

　　3.7

　　安装高度基准点 referencepointforheightadjusting

　　铺管设备安装高度的参考点 。

　　3. 8

　　安装基准线 referenceline

　　铺管设备的作业基准 ,见图 1。通常以主作业线中心线为基准确定 。

　　3.9

　　管底高度 bottom ofpipe

　　设定的工作时管子底部距离铺管设备安装的甲板面的高度 。安装时以铺管船所能铺设的最小直径海管为参考 。

　　4 安装条件

　　4. 1 安装前铺管设备所在的船体区域总段应完成搭载 ,并满足安全生产要求 。

　　4.2 设备的安装应避免受到焊接等作业的影响 。

　　4.3 船上应划定船体中心线 。

　　4.4 铺管设备安装用的固定垫块应根据设备底脚钻孔图钻好螺纹孔 。

　　5 安装前准备

　　5. 1 施工文件

　　安装前准备的施工文件包括 :

　　a) 铺管设备布置图 ;

　　b) 铺管设备安装图和工艺文件 。

　　5.2 工具

　　安装用特殊工具包括 :

　　a) 全站仪(带 3D测量功能)及支架 ;

　　b) 水平仪 。

　　5.3 铺管设备

　　安装的主要设备包括 :

　　a) 管子传送设备 ;

　　b) 管子支撑设备 ;

　　c) 横移式管子搬运设备 ;

　　d) 固定式管子支架 ;

　　e) 滚轮式管子对中设备 ;

　　f) 滚轮式管子旋转设备 ;

　　g) 管子升降机 ;

　　h) 张紧器 ;

　　i) 收放绞车 ;

　　j) 储缆绞车 ;

　　k) 测量滑轮(测量收放绞车张力) ;

　　l) 钢缆导向滑轮 。

　　5.4 确定基准

　　5.4. 1 主作业线中心线划定

　　根据铺管设备的布置图 ,在设备安装的甲板上 , 以船体中心线为基准 ,划出主作业线中心线 ,主作业线中心线距船体中心线的距离与理论值之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　5.4.2 基准线划定

　　根据铺管设备的布置图 ,在设备安装的甲板上 , 以主作业线中心线为基准 ,划出各设备安装处的基准线标记 ,基准线距主作业线中心线的距离与理论值之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　5.4.3 基准线校核

　　基准线校核应在铺管设备精确定位安装前进行 。 以主作业线中心线为基准 ,校核各条基准线与主作业线中心线的距离 ,其距离与理论值之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　5.4.4 安装高度基准点确定

　　铺管设备精确定位安装前应在主作业线中心线及其他各条作业线基准线上确定 ,并标记出铺管设备的安装高度基准点 。

　　6 设备安装

　　6. 1 管子传送设备

　　6. 1. 1 安装前应将固定垫块与管子传送设备底脚用螺栓拧紧 。

　　6. 1.2 按铺管设备布置图对管子传送设备进行定位 ,设备中心线与该区域基准线之间的偏差应在 ±5 mm范围内 。

　　6. 1.3 以该区域的基准点为基准 ,调整管子传送设备的管底高度 ,管底高度与基准点之间的偏差应在±5 mm 范围内 。

　　6. 1.4 调整管子传送设备高度时 , 固定垫块下允许塞入薄钢片 ,其数量不应超过 3块 。

　　6. 1.5 检查固定垫块的水平度 ,水平度应不大于 3 mm/m。合格后 ,将固定垫块点焊到安装位置 ,焊接时设备应接地 。

　　6. 1.6 对管子传送设备的定位重新确认 ,拆下底脚螺栓 ,移走设备 。

　　6. 1.7 采用连续焊将固定垫块焊接到安装位置 。

　　6. 1. 8 按 CB/T 3958的规定对焊缝进行磁粉检测 。

　　6. 1.9 对焊缝进行涂装 。

　　6. 1. 10 管子传送设备安装到固定垫块上 ,安装时采用螺栓拧紧 ,其力矩参见附录 A。

　　6.2 管子支撑设备

　　6.2. 1 滚轮式管子支撑设备

　　按 6. 1. 1~ 6. 1. 10的流程完成滚轮式管子支撑设备的安装 。

　　6.2.2 可升降履带式管子支撑设备

　　6.2.2. 1 可升降履带式管子支撑设备安装前 ,应完成下列工序 :

　　a) 组装可升降履带式管子支撑设备 ;

　　b) 调整可转动部分到最低工作位置 ;

　　c) 调整可移动部分到相对于基座水平的位置 ;

　　d) 固定垫块与可升降履带式管子支撑设备底脚之间用螺栓拧紧 。

　　6.2.2.2 按铺管设备布置图对可升降履带式管子支撑设备进行定位 ,设备中心线与该区域基准线之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　6.2.2.3 按 6. 1. 3~ 6. 1. 10的流程完成可升降履带式管子支撑设备的安装 。

　　6.3 横移式管子搬运设备

　　6.3. 1 安装前 ,横移式管子搬运设 备 与 轨 道 、齿 条 应 组 装 完 成 , 并 将 固 定 垫 块 与 轨 道 底 脚 之 间 用 螺 栓拧紧 。

　　6.3.2 按铺管设备布置图对横移式管子搬运设备进行吊装并定位 。设备的中心线与基准线之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　6.3.3 若设备资料无特殊要求 , 横移式管子 搬 运 设 备 的 可 升 降 小 车 的 高 度 应 调 整 到 升 降 行 程 的 中 间位置 。

　　6.3.4 按 6. 1. 3~ 6. 1. 4调整横移式管子搬运设备的高度 。

　　6.3.5 检查固定垫块的水平度 ,水平度应不大于 3 mm/m。合格后 ,将固定垫块点焊到安装位置 。

　　6.3.6 按 6. 1. 6~ 6. 1. 10的流程完成横移式管子搬运设备的安装 。

　　6.4 固定式管子支架

　　按 6. 1. 1~ 6. 1. 10的流程完成固定式管子支架的安装 。

　　6.5 滚轮式管子对中设备

　　按 6. 1. 1~ 6. 1. 10的流程完成滚轮式管子对中设备的安装 。

　　6.6 滚轮式管子旋转设备

　　按 6. 1. 1~ 6. 1. 10的流程完成滚轮式管子旋转设备的安装 。

　　6.7 管子升降机

　　6.7. 1 安装前应将固定垫块与管子升降机安装底脚用螺栓拧紧 。

　　6.7.2 按铺管设备布置图对管子升降机进行定位 ,其中心线与该区域基准线之间的偏差应在 ±5 mm范围内 。

　　6.7.3 将升降支架调整至最高工作位置 , 以上部区域确定的基准点为基准 ,调整管子升降机的管底高

　　度 ,管底高度与基准点之间的偏差应在 ±5 mm 范围内 。

　　6.7.4 调整管子升降机高度时 , 固定垫块下允许塞入薄钢片 ,其数量不应超过 3块 。

　　6.7.5 管子升降机高度调整完成后 ,应将升降支架调整至最低工作位置 ,校验此时的管底高度 ,应满足下部区域的管底高度要求 。

　　6.7.6 最高工作位置和最低工作位置的管底高度都满足要求后 ,将固定垫块点焊到安装位置 ,焊接时管子升降机应接地 。

　　6.7.7 按 6. 1. 6~ 6. 1. 10的流程完成管子升降机的安装 。

　　6. 8 张紧器

　　6. 8. 1 张紧器的精确安装定位应在船舶下水后进行 。

　　6. 8.2 张紧器应按照铺管设备布置图定位 ,其机架纵向中心线与主作业线中心线之间 Y 方向的偏差值应在 ±2 mm 范围内 ;张紧 器 实 际 安 装 位 置 与 要 求 的 安 装 位 置 之 间 X 方 向 的 偏 差 值 应 在 ±5 mm 范围内 。

　　6. 8.3 安装时张紧器下履带应调整到最低 位 置 ,此 时 其 下 履 带 的 上 表 面 应 作 为 张 紧 器 安 装 时 的 管 底高度 。

　　6. 8.4 以该区域的基准点为基准 ,调整张紧器的管底高度 ,管底高度与基准点之间的偏差应在 ±5 mm范围内 。

　　6. 8.5 在主作业线中心线的基础上 ,采用全站仪等高精密测量仪器 ,测量出主作业线中心面 。

　　6. 8.6 安装张紧器的同时应进行三维测量 ,测量张紧器中线面各点距离主作业线中心面的距离 , 与理论值之间的偏差应在 ±2 mm 范围内 。

　　6.8.7 调整张紧器的高度 ,底脚下允许垫入薄钢片 ,其数量不应超过 3块 。张紧器底脚与垫片之间以及垫片与安装甲板面之间应贴合良好 ,用 1 mm 塞尺检查 ,一般不应插进 ,局部插入深度应不大于 100 mm。

　　6. 8. 8 完成调整后 ,点焊底脚 ,焊接时张紧器应接地 。

　　6. 8.9 点焊后 ,再次对每台张紧器的安装进行三维测量 ,应满足 6. 8. 6 的要求 。

　　6. 8. 10 校核完成后 ,采用连续焊对底脚进行焊接 ,焊接时张紧器应接地 。

　　6. 8. 11 按 CB/T 3958的规定对焊缝进行磁粉检测 。

　　6. 8. 12 焊接后 ,静置 24h,再次对张紧器进行三维测量 ,应满足 6. 8. 6 的要求 。

　　6. 8. 13 对焊缝进行涂装 。

　　6.9 收放绞车

　　6.9. 1 收放绞车的精确安装定位应在船舶下水后进行 。

　　6.9.2 收放绞车的底脚下部的船体结构应根据收放绞车的重量及受力进行计算并加强 。

　　6.9.3 收放绞车应按照铺管设备布置图定位 ,其机架的中心线与安装基准线之间 X 方向和 Y 方向的偏差值应在 ±5 mm 范围内 。

　　6.9.4 调整收放绞车的底脚 ,各齿轮间的啮合面积应不小于齿面面积的 2/3。

　　6.9.5 调整收放绞车的高度 ,底脚下允许垫入薄钢片 ,其数量不应超过 3 块 。 收放绞车各底脚与垫片之间 、以及垫片与安装甲板面之间应贴合良好 ,用 1 mm 塞尺检查 ,一般不应插进 ,局部插入深度应不大于 100 mm。

　　6.9.6 调整完成后 ,点焊底脚 ;焊接时收放绞车应接地 。

　　6.9.7 点焊后 ,再次检查各齿轮的啮合情况 ,应满足 6. 9. 4 的要求 。

　　6.9. 8 校核完成后 ,采用连续焊对底脚进行焊接 ,焊接时收放绞车应接地 。

　　6.9.9 按 CB/T 3958的规定对焊缝进行磁粉检测 。

　　6.9. 10 焊接后 ,静置 24h,再次校核各齿轮的啮合情况 ,应满足 6. 9. 4 的要求 。

　　6.9. 11 对焊缝进行涂装 。

　　6. 10 储缆绞车

　　6. 10. 1 储缆绞车的精确安装定位应在船舶下水后进行 。

　　6. 10.2 储缆绞车应按照铺管设备布置图定位 ,其机架的中心线与安装基准线之间 X 方向和 Y 方向的偏差值应在 ±5 mm 范围内 。

　　6. 10.3 调整储缆绞车的底脚 ,各齿轮间的啮合面积应不小于齿面面积的 2/3。

　　6. 10.4 调整储缆绞车的高度 ,底脚下允许垫入薄钢片 ,其数量不应超过 3 块 。储缆绞车各底脚与垫片之间以及垫片与安装甲板面之间应贴合良好 ,用 1 mm 塞尺检查 ,一般不应插进 ,局部插入深度应不大于 100 mm。

　　6. 10.5 储缆绞车高度调整过程中 ,底脚下允许垫入薄钢片 ,其数量不应超过 3块 。

　　6. 10.6 调整完成后 ,点焊底脚 ,焊接时储缆绞车应接地 。

　　6. 10.7 点焊后 ,再次检查各齿轮的啮合情况 ,应满足 6. 10. 3 的要求 。

　　6. 10. 8 校核完成后 ,采用连续焊对底脚进行焊接 ,焊接时储缆绞车应接地 。

　　6. 10.9 按 CB/T 3958的规定对焊缝进行磁粉检测 。

　　6. 10. 10 焊接后 ,静置 24h,再次校核各齿轮的啮合情况 ,应满足 6. 10. 3 的要求 。

　　6. 10. 11 对焊缝进行涂装 。

　　6. 11 测量滑轮和钢缆导向滑轮

　　6. 11. 1 测量滑轮的预安装

　　6. 11. 1. 1 按铺管设备布置图对测量滑轮进行定位 ,设备中心线与该区域基准线之间的偏差应在 ±2 mm范围内 。

　　6. 11. 1.2 设备底脚与甲板面之间应贴合良好 ,用 1 mm 塞尺检查 ,一般不应插进 ,局部插入深度应不大于 100 mm。

　　6. 11. 1.3 将设备底脚点焊到甲板面 。焊接时测量滑轮应接地 。

　　6. 11.2 钢缆导向滑轮的预安装

　　按 6. 11. 1. 1~ 6. 11. 1. 3 的流程完成导向滑轮的安装 。

　　6. 11.3 测量滑轮和导向滑轮的最终安装

　　6. 11.3. 1 在储缆绞车 、测 量 滑 轮 、导 向 滑 轮 及 收 放 绞 车 的 滚 筒 之 间 , 按 照 钢 缆 的 工 作 位 置 , 用 直 径 约15 mm 的软绳进行拉线 ,检测测量滑轮及导向滑轮的安装高度及安装位置 。软绳应自然地位于测量滑轮及导向滑轮的滚轮中心 。

　　6. 11.3.2 调整测量滑轮及导向滑轮的高度时 ,底脚下允许垫入薄钢片 ,其数量不应超过 3块 。

　　6. 11.3.3 复测测量滑轮及导向滑轮底脚与垫片 、垫片与甲板面间的间隙 ,应满足 6. 11. 1. 2 的要求 。

　　6. 11.3.4 采用连续焊对测量滑轮及导向滑轮的底脚进行焊接 。焊接时测量滑轮及导向滑轮应接地 。

　　6. 12 其他设备

　　根据设备的具体安装要求 ,并参考 6. 1~ 6. 11进行安装 。

　　7 安装后检查

　　铺管设备全部安装后 ,对设备的安装进行整体检查 :

　　a) 依 据 同 一 基 准 线 安 装 的 设 备 , 设 备 的 中 心 线 偏 离 基 准 线 的 最 大 值 与 最 小 值 之 差 应 不 大 于10 mm;

　　b) 依据同一基准高度点安装的设备 ,设备的管底高度偏离基准点的最大值与最小值之差应不大于 10 mm;

　　c) 对同一甲板面上管底高度要求相同的设备 ,管底高度最大值与最小值之差应不大于 30 mm。

　　附 录 A

　　(资料性附录)紧固螺栓扭矩表

　　紧固螺栓(8. 8级)扭矩表见表 A. 1。

　　表 A. 1 紧固螺栓(8. 8 级)扭矩表