GB/T 12924-2008 船舶工艺术语 船体建造和安装工艺

　　ICS 47 . 020 . 0 1 U 04

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 12924—2008

　　代替 GB/T 12924—1991 , GB/T 12925—1991

　　船舶工艺术语

　　船体建造和安装工艺

　　Terminologyforship technology—

　　Hullconstruction and installation technology

　　2008-08-04 发布 2009-02-01 实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 12924—2008

　　前 言

　　本标准代替 GB/T 12924—1991《船舶工艺术语 船体建造工艺》和 GB/T 12925—1991《船舶工艺术语 安装工艺》。

　　本标准与 GB/T 12924—1991 、GB/T 12925—1991 相比，主要有下列变化：

　　— 整合了船体建造工艺和安装工艺术语;

　　— 删除了部分过时的术语;

　　— 修订了部分原术语定义;

　　— 增补了部分新术语;

　　— 增补了中文 、英文索引 。

　　本标准由中国船舶工业集团公司提出 。

　　本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归 口 。

　　本标准负责起草单位：中国船舶工业船舶工艺研究所 。

　　本标准参加起草单位：大连船舶重工集团有限公司 。

　　本标准主要起草人：李沁溢 、胡毛字 。

　　本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

　　—GB/T 12924—1991 ;

　　—GB/T 12925—1991 。

　　Ⅰ

　　GB/T 12924—2008

　　船舶工艺术语

　　船体建造和安装工艺

　　1 范围

　　本标准规定了船舶有关船体建造工艺和安装工艺等方面的术语及其定义 。

　　本标准适用于船舶的设计 、建造 、科研 、教学等 。

　　2 船体

　　2 . 1 船体放样2 . 1 . 1

　　船体放样 lofting floor

　　在船体建造过程中，根据设计图纸，将船体型线或结构按一定比例进行放大，以获得光顺的型线或构件在船体上的正确位置 、形状和尺寸，为后续工序提供施工依据的过程，是船舶建造过程中的 首 道工序 。

　　2 . 1 . 2

　　实尺放样 fullscalelofting

　　运用手工的方式在样台上将设计的型线或船体结构构件放大到 1 : 1 的实际尺寸的放样 。

　　2 . 1 . 3

　　数学放样 mathematicallofting

　　运用数学函数来定义船体型线或结构，采用相关专业的软件来进行的放样 。

　　2 . 1 . 4

　　手工放样 manuallofting

　　运用手工作图方法进行的放样 。

　　2 . 1 . 5

　　船体理论型线放样 theoreticalmodellineofhulllofting

　　运用手工或数学方法求取船体理论型线的准确形状和尺寸的放样 。

　　2 . 1 . 6

　　肋骨型线放样 framelineslofting

　　运用手工或数学方法求取肋骨型线准确形状和尺寸的放样 。

　　2 . 1 . 7

　　船体结构线放样 lofting ofstructuralline

　　运用手工或数学方法求取船体内部结构与外板的交线以及外板板缝位置的放样 。

　　2 . 1 . 8

　　型线光顺 linesfairing

　　在船体型线放样过程中，对不符合光顺要求的型线在满足性能的前提下反复进行修改，以达到三面投影光顺的过程 。

　　2 . 1 . 9

　　数学光顺 mathematicalfairing oflines

　　运用数学计算方法完成船体型线光顺的过程 。

　　1

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 1 . 10

　　肋骨插值 frameinterpolation

　　在船长方向以基准点为准(如舵杆中心线等)按肋骨间距进行插值，以求得肋骨剖面的实际形状 。

　　2 . 1 . 1 1

　　完工型值表 finished offsetstable

　　根据完工型值编制而成的型值表 。

　　2 . 1 . 12

　　板缝排列 seam arrangement

　　在船体结构放样中对外板的接逢线进行合理布置的过程 。

　　2 . 1 . 13

　　结构展开 structuralmemberdevelopment

　　将船体曲面形状的内部构件 、外板 、甲板等展开成平面形状，并根据需要制作结构样板或样条 。

　　2 . 1 . 14

　　外板展开 shellplatedevelopment

　　将船体上有曲度的外板，采用一定的方法将其展开成平面形状的过程 。

　　2 . 1 . 15

　　板厚修正 thicknessamending in platedevelopment

　　根据船体理论线进行外板展开时，为弥补板材厚度的中和曲线与理论线之间的位置差异所造成的误差而对外板展开尺寸所作的修正 。

　　2 . 1 . 16

　　肋骨弯度 curvatureofframe

　　在船体型表面上，肋骨平面距其对应的外板法面的最大距离 。

　　2 . 1 . 17

　　样板 template

　　根据实尺放样结果，按局部船体型线或展开后的形状制作的平板模型 。按用途可分为号料样板 、加工样板 、装配样板 、胎架样板等多种 。

　　2 . 1 . 18

　　样箱 mock-up

　　由基面板框，肋骨剖面样板和侧面半框等组成的表达船体某一部位的型表面形状的立体模型 。

　　2 . 1 . 19

　　样条 batten

　　供放样 、号料 、装配等作业量取型值和绘制曲线所使用的细长条料 。

　　2 . 1 . 20

　　样棒 mould bar

　　供放样 、号料 、装配及检验等作业时测量或驳取直线长度的棒材 。

　　2 . 1 . 2 1

　　可调样板 adjustabletemplate

　　一种能根据船体部位的外形 、零件的轮廓形状或不同的夹角要求等可进行调节的样板 。前者主要是可调外形曲线，后者主要是调节各种不同的角度供加工等使用 。

　　2 . 1 . 22

　　梁拱样板 cambermould

　　按梁拱曲线制作的专供甲板构件 、甲板胎架等号料 、加工 、制造 、装配等使用的样板 。

　　2

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 1 . 23

　　肋骨样板 framemould

　　按肋骨曲线形状制作的专供肋骨 、肋板 、型材肋骨等号料 、加工工作用的样板 。

　　2 . 1 . 24

　　加工样板 section mould

　　供船体零件加工时测量零件外形正确性的样板 。

　　2 . 1 . 25

　　号料样板 template formarking-off

　　专用于船体零件制作时号料用的样板 。

　　2 . 1 . 26

　　船体零件号料 marking ofhullparts

　　根据船体放样提供的数据与资料，将船体零件的展开形状及各种施工符号标记在板材或型材上的过程 。

　　2 . 1 . 27

　　手工号料 manualmarking-off

　　采用手工的方法进行的船体零件号料 。

　　2 . 1 . 28

　　草图号料 marking-offfrom sketches

　　按草图在板材或型材上进行的船体零件号料 。

　　2 . 1 . 29

　　数控号料 numericalcontrolled marking

　　采用数控号料机在板材上进行的船体零件号料 。

　　2 . 1 . 30

　　套料 nesting

　　将若干个同类材质及厚度的船体零件，根据其展开的形状，合理地布置在同一板材上进行号料的过程 。

　　2 . 1 . 3 1

　　数控套料 mathematicalcontrolnesting

　　利用电子计算机进行的套料 。

　　2 . 2 船体加工

　　2 . 2 . 1

　　船体加工 hullsteelfabrication

　　把板材或型材制作成船体零件的工艺过程 。

　　2 . 2 . 2

　　船体加工符号 symbolsofhullsteelfabrication

　　在板材 、型材或船体零件上表示加工方法和加工要求的图形及符号 。

　　2 . 2 . 3

　　钢材预处理 pre-treatmentofsteelplate

　　在钢材投入使用前，对其进行的矫正 、除锈 、喷涂防锈底漆等工作的统称 。

　　2 . 2 . 4

　　边缘加工 edge preparation

　　对金属材料的边缘进行切割 、剪切 、刨边 、铣边 、磨边等各种作业总称 。

　　3

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 2 . 5

　　削斜 chamfer

　　两块不同厚度的金属板材对接时，将较厚一块边缘削成契形，使连接处形成均匀过渡的加工过程 。

　　2 . 2 . 6

　　曲面成形加工 shaping preparation

　　利用一定的加工方法和加工设备将平直的零件加工成所需的曲面形状的过程 。

　　2 . 2 . 7

　　型材内弯 concavebending offrame

　　角钢或 T 型材弯曲时，以腹板为内缘 、面板为外缘的弯曲形式 。

　　2 . 2 . 8

　　型材外弯 convex bending offrame

　　角钢或 T 型材弯曲时，以腹板为外缘 、面板为内缘的弯曲形式 。

　　2 . 2 . 9

　　冷弯加工 cold bending

　　材料在常温下直接通过施加外力将其弯曲成形的加工方法 。

　　2 . 2 . 10

　　热弯加工 hotbending

　　材料加热到再结晶温度以上，再施加外力将其弯曲成形的加工方法 。

　　2 . 2 . 1 1

　　滚弯 rollbending

　　通过轴的滚动使材料弯曲成形的加工方法 。

　　2 . 2 . 12

　　压弯 pressbending;bending

　　用模具或压弯设备将材料弯成所需形状的加工方法 。

　　2 . 2 . 13

　　顶弯 push bending

　　用顶撑机械将材料弯曲成所需形状的加工方法 。

　　2 . 2 . 14

　　折角 knuckle

　　将金属板材沿直线作小曲率半径弯曲的加工方法 。

　　2 . 2 . 15

　　折边 folding

　　将工件边缘沿直线压制成一定角度的加工方法 。

　　2 . 2 . 16

　　压筋 channeling

　　用压力机械及相应的模具，在金属板材上压出长条形凹槽的加工方法 。用以增强平板构件在槽形长度方向的刚度和稳定性 。

　　2 . 2 . 17

　　水火弯板 flame forming

　　先将板材加工出单向曲面;然后在其边缘(或中心)进行线状加热，并伴以水冷却，使其产生横向弯曲和角变形，从而形成所需要的三维曲面形状的加工方法 。

　　4

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 2 . 18

　　大火成形 hotforming

　　将金属板材大面积加热至一定温度，使其具有一定的热塑性后，再用压力机械或人力敲击使其成形的加工方法 。

　　2 . 2 . 19

　　火工矫正 distortion correction byflame

　　用火焰对钢质船体的零件 、部件或分段的不符合形状要求的部位，进行局部加热，并通过手工敲击或强迫冷却等手段，使其获得正确形状的加工方法 。

　　2 . 2 . 20

　　高频感应外板成形工艺 high frequency panelmoulding technology

　　用高频电流产生的交变磁场对钢材进行局部加热变形的工艺方法 。

　　2 . 2 . 2 1

　　逆直线法 method ofstraighten anti-curveline

　　在弯曲前平直的型钢上划一根或数根曲线，使其在型钢被弯曲到所需形状时正好成为一条直线，并以此来检验成形形状的方法 。

　　2 . 3 船体装配

　　2 . 3 . 1

　　船体装配 hullassembly

　　将加工好的船体零件按规定的技术要求组装成部件 、组件 、分段 、总段及完整船体的过程 。

　　2 . 3 . 2

　　船体零件 individualsofhullstructure

　　经下料或加工后未进行任何组合的船体构件 。

　　2 . 3 . 3

　　船体部件 sub-assembly ofhullstructure

　　由两个或两个以上船体零件组合而成的船体构件 。

　　2 . 3 . 4

　　船体组件 assembliesofhull

　　由零件与部件装焊而成的船体构件，包括平面或曲面的子分段 、舱壁 、框架 、基座等 。

　　2 . 3 . 5

　　肋骨框架 framering

　　由肋板 、肋骨 、横梁 、肘板等零部件组合而成的环形框架结构 。

　　2 . 3 . 6

　　船体分段 section;unit

　　根据船体结构特点和建造施工工艺要求，对船体进行合理划分所形成的区段 。

　　2 . 3 . 7

　　平面分段 flatsection

　　由平直列板与相应的骨材装配结合而成的船体分段 。

　　2 . 3 . 8

　　曲面分段 curved section

　　由曲面板列与相应骨架所组成的船体分段 。

　　2 . 3 . 9

　　立体分段 three-dimensionalunit;threedimensionalblock

　　由两个或多个船体分段 、船体零部件及船体组件组合成的船体分段 。

　　5

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 3 . 10

　　嵌补分段 joining section

　　采用岛式建造法进行船台装配时，最后以嵌补方式将各 “岛 ”互相连接成完整船体的分段 。

　　2 . 3 . 1 1

　　基准分段 basicsection

　　在船台(坞)装配时，最先吊运进行定位，并依此作为其他分段的装配基准的分段 。

　　2 . 3 . 12

　　总段 completecrosssection;block

　　按船体建造的工艺需要及船体结构的特征，对主船体沿船长方向进行横向划分所形成的船体环形区段;或者由数个分段组合而成的分段 。

　　2 . 3 . 13

　　巨型总段 mega block

　　重量超过 2 000 t 至 3 000 t 的船体总段 。

　　2 . 3 . 14

　　装配定位 positioning

　　在装配过程中，将工件固定于正确的安装位置上的作业 。

　　2 . 3 . 15

　　拼板 platealignment

　　将板材与板材装配焊接成板列的过程 。

　　2 . 3 . 16

　　部组件装配 subassembly

　　将若干个零件装配焊接成船体部件或组件的过程 。

　　2 . 3 . 17

　　分段装配 section assembly

　　把零件 、部件和组件组装成船体分段或总段的过程 。

　　2 . 3 . 18

　　船台(坞)装配 berth(dock)assembly

　　将船体零部件 、组件 、分段 、总段在船台上(坞内)组装成为完整船体的过程 。

　　2 . 3 . 19

　　正装法 uprightmethod ofhullsection construction

　　分段以船底外板为基准面而进行装配的建造方法 。

　　2 . 3 . 20

　　倒装法 upside-down method ofhull-section construction

　　分段以船体甲板 、平台或内底板等为基准面进行装配的建造方法 。

　　2 . 3 . 2 1

　　侧装法 lateralmethod ofhullsection construction

　　分段以舷侧或舱壁板为基准面进行装配的建造方法 。

　　2 . 3 . 22

　　肋板拉入法 ribpulling method ofassembly

　　在双层底或上下边水舱的底板上先装焊纵骨，再将肋板拉入并装焊的安装工艺方法 。

　　2 . 3 . 23

　　分段建造法 sectionalmethod ofhullconstruction

　　在船台或船坞内以船体分段为主组装成完整船体的建造方法 。

　　6

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 3 . 24

　　总段建造法 block method ofhullconstruction

　　在船台上或船坞内以船体总段为主组装成完整船体的建造方法 。

　　2 . 3 . 25

　　塔式建造法 pyramid method ofhullconstruction

　　在船台装配时以某一底部分段(通常取舯后部)为基准，向前后左右自下而上将分段组装形成 “塔 ”形并逐步向前后左右进行展开组装成完整船体的建造方法 。

　　2 . 3 . 26

　　岛式建造法 island method ofhullconstruction

　　在船台装配时将船体分成两个或两个以上的建造区，以每个建造区的中心底部分段为基准，各自向前后左右自下而上的进行建造形成 “岛 ”，最 后 在 “岛 ”与 “岛 ”之 间 以 嵌 补 分 段 连 接 成 完 整 船 体 的 建 造方法 。

　　2 . 3 . 27

　　两段造船法 two-partmethod ofhullconstruction

　　将船体沿船长方向分为前后两大部分分别建造，然后在船坞内或水面连接成整个船体的建造方法 。

　　2 . 3 . 28

　　串联造船法 tandem shipbuilding method

　　在同一船台上或船坞内，在建造一艘船体的同时，在一端空余的位置上建造第二艘船的尾段，当第一艘船下水后，该尾段即移至第一艘船的位置上进行整船的建造，并在原第二艘船尾段位置上继续建造第三艘船的尾段并以此类推进行的造船方法 。

　　2 . 3 . 29

　　巨型总段建造法 mega block method ofhullconstruction

　　由巨型吊机将已建造好的巨型总段吊入船坞组装成整船的建造方法 。

　　2 . 3 . 30

　　浮船坞建造法 floatingdock method ofhullconstruction

　　在浮船坞内组装成整船的建造方法 。

　　2 . 3 . 3 1

　　平地建造法 flatmethod ofhullconstruction

　　在平地上组装成整船的建造方法 。

　　2 . 3 . 32

　　水上合拢 joining ship sectionsafloat

　　采用水密罩或水密浮箱等特殊工艺装备，在水上将船体总段组装成完整船舶的建造方法 。

　　2 . 3 . 33

　　平面分段流水线 flatsection assembly and welding flow line

　　对船体平面分段进行装配和焊接的生产线 。

　　2 . 3 . 34

　　曲面分段流水线 curved section assembly and welding flow line

　　对船体曲面分段进行装配和焊接的生产线 。

　　2 . 3 . 35

　　胎架 jig;moulding bed

　　根据船体分段有关部位的线性制造，用以承托建造船体分段并保证其外形正确性的专用工艺装备 。

　　7

　　GB/T 12924—2008

　　2 . 3 . 36

　　固定胎架 fixed moulding bed

　　胎架线性不变，用于制造同一线形分段的胎架 。

　　2 . 3 . 37

　　摇摆胎架 tiltingjig

　　能根据需要在一定范围内进行左右(或前后)摇摆，以使船体分段在装配或焊接时能处于一个较为有利的工作位置的活动胎架 。

　　2 . 3 . 38

　　回转胎架 rotatingjig

　　可绕某一轴线作 360 °回转的胎架 。其结构除胎架本身的回转本体外，还应有固定装置，回转传动装置等 。

　　2 . 3 . 39

　　可调胎架 adjustablemoulding bed

　　根据所建造船体分段表面线型要求可进行调整的胎架 。

　　2 . 3 . 40

　　正切胎架 normalmoulding bed

　　胎架基准面与船体基准平行或垂直且与肋骨平面垂直的胎架 。

　　2 . 3 . 4 1

　　单斜切胎架 skew singlemoulding bed

　　胎架基准面与船体基准面成一斜角，与肋骨基准面垂直的胎架 。

　　2 . 3 . 42

　　双斜切胎架 skew doublemoulding bed

　　胎架基准面与船体基准面 、肋骨平面都倾斜成一定角度的胎架 。

　　2 . 3 . 43

　　固定平台 fixedplatform

　　符合结构刚性和表面平整度要求的不可移动式工作台 。

　　2 . 3 . 44

　　传送平台 deferentplatform

　　符合结构刚性和表面平整度要求，并设有相应传送装置的工作台 。

　　2 . 3 . 45

　　余量 surplus;margin

　　在被加工零件的基本尺寸以外加放的材料的尺度量值，以保证在施工中产生误差时作必要的补偿 。

　　2 . 3 . 46

　　补偿量 compensation

　　为弥补工件在加工 、装配及焊接后产生收缩变形而预先对工件基本尺寸以外所加放的一定量值，该量值在完工后不作修正并能使工件尺寸符合规定的要求 。

　　2 . 3 . 47

　　焊接反变形 preset

　　对焊件在焊接过程中可能产生焊接变形的相反方向设置一定的预变形，使焊件在焊接完毕后获得预期的形状或尺寸的工艺措施 。

　　2 . 3 . 48

　　假舱壁 assemblyframe

　　一种由模板及撑材连接组成的舱壁形构件 。常在分段吊运及装配时作船体分段或总段的临时加强

　　8

　　GB/T 12924—2008

　　结构使用 。

　　3 舾装

　　3 . 1 一般3 . 1 . 1

　　船装 hulloutfitting

　　船舶机 、炉舱以外所有区域的内舾装和外舾装工作的总称 。

　　3 . 1 . 2

　　机装 machinery fitting

　　船舶机 、炉舱所有机械设备 、管路装置及相关辅助装置安装工作的总称 。

　　3 . 1 . 3

　　管装 piping outfitting

　　船舶所有管路及其附件安装工作的总称 。

　　3 . 1 . 4

　　电装 electric fitting

　　船舶电气设备安装和电缆敷设等工作的总称 。

　　3 . 1 . 5

　　安装基准 reference forinstallation

　　在安装过程中用以确定其他点 、线或面的相对位置或尺寸的点 、线或面 。

　　3 . 1 . 6

　　拉线 running a measuring wire

　　用张紧的钢丝作为基准线的工艺方法 。

　　3 . 1 . 7

　　找中 determination ofcenterlines

　　确定机件孔和轴的轴线的过程 。

　　3 . 1 . 8

　　校中 centering

　　机件的孔或轴根据规定的轴线进行调整的过程 。

　　3 . 1 . 9

　　船舶动力装置安装 installation

　　船舶动力装置及其配置的设备和管路系统安装工作的统称 。

　　3 . 1 . 10

　　综合布置 complex layout

　　按专业 、层次 、部位或区域将各种设备 、系统综合在一起，进行统筹协调 、合理布局，以得到最优化布置的一种设计方法 。

　　3 . 1 . 1 1

　　综合安装图 complex installation drawing

　　按专业 、层次 、部位或区域将各种设备 、系统综合在一起绘制的安装图 。

　　3 . 1 . 12

　　区域舾装 outfittingtechniqueofzoneshipbuilding technology

　　按区域进行舾装件的集配和安装 。

　　9

　　GB/T 12924—2008

　　3 . 1 . 13

　　舾装单元 outfitsunit

　　由若干个舾装件组装成的一个整体 。它可以以设备或者托架为主体组装而成 。

　　3 . 1 . 14

　　预舾装 pre-outfitting

　　在总段上船台(船坞)前，对有关设备 、系统进行的先行安装工艺 。

　　3 . 1 . 15

　　单元组装 unitassembly

　　将有关设备 、系统组合为一单元的预先组装工作 。

　　3 . 1 . 16

　　单元舾装 unitoutfitting

　　将预先组装好的单元，在船体分段 、总段或船上安装的工作 。

　　3 . 1 . 17

　　分段舾装 section outfitting;block outfitting

　　将有关设备 、系统在船体分段上进行安装的工作 。

　　3 . 1 . 18

　　总段舾装 block outfitting;PE block outfitting

　　将有关设备 、系统在船体总段上进行安装的工作 。

　　3 . 1 . 19

　　船台舾装 berth outfitting

　　将有关设备 、系统在船台上进行安装的工作 。

　　3 . 1 . 20

　　船坞舾装 dock outfitting

　　将有关设备 、系统在船坞中进行安装的工作 。

　　3 . 1 . 2 1

　　码头舾装 quay outfitting

　　将有关设备 、系统在安装码头上进行安装的工作 。

　　3 . 1 . 22

　　上层建筑整体吊装 lifting and mounting completesuperstructureofa ship

　　将主船体以上自一舷伸至另一舷的甲板建筑物，连同设备 、系统装配在一起，一次整体吊运上船进行定位和安装的工艺 。

　　3 . 1 . 23

　　托盘 pallet

　　专为配合船舶建造时，按区域/阶段/场地规划出的供舾装件集配，并可吊运的框箱 。

　　3 . 1 . 24

　　托盘管理 palletcontrol

　　以托盘为单位进行组织生产 、物资配套以及工程进度安排的一种生产管理方法 。

　　3 . 1 . 25

　　托盘编码 palletcode

　　表达托盘的施工信息和资源的代码 。

　　3 . 2 船装

　　3 . 2 . 1