GB/T 26470-2011 架桥机通用技术条件

　　ICS 53. 020. 99 J 80

　　中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准

　　GB/T 26470—2011

　　架桥机通用技术条件

　　Generalspecification forlaunching machine

　　2011-05-12发布 2012-04-01实施

　　中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会

　　

　　发

　　

　　布

　　GB/T 26470—2011

　　目 次

　　前言 Ⅰ

　　1 范围 1

　　2 规范性引用文件 1

　　3 术语和定义 2

　　4 型式与基本参数 5

　　5 技术要求 7

　　6 试验方法 19

　　7 检验规则 22

　　8 标志 、包装 、运输及贮存 23

　　GB/T 26470—2011

　　前 言

　　本标准按照 GB/T 1. 1—2009给出的规则起草 。

　　本标准由中国机械工业联合会提出 。

　　本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归 口 。

　　本标准负责起草单位 : 国家起重运输机械质量监督检验中心 、郑州新大方重工科技有限公司 。

　　本标准参加起草单位 :北京万桥兴业机械有限公司 、福建省特种设备监督检验所 、秦皇岛天业通联重工股份有限公司 、浙江中建路桥设备有限公司 、石家庄铁道学院国防交通研究所 、郑州市华中建机有限公司 、郑州市华中路桥设备有限公司 、郑州江河重工有限公司 、南通力威机械有限公司 。

　　本标准主要起草人 : 陶天华 、陈浩 、刘亚斌 、谢靖 、王小平 、魏福祥 、赵建华 、刘嘉武 、倪建中 、陶英喜 、宋海杰 、丁邦建 。

　　Ⅰ

　　GB/T 26470—2011

　　架桥机通用技术条件

　　1 范围

　　本标准规定了架桥机的术语和定义 、型式与基本参数 、技术要求 、试验方法 、检验规则 、标志 、包装 、运输及贮存 。

　　本标准适用于额定起重量不大于 2000t 的公路架桥机和铁路架桥机 。本标准不包括在铁路线上运行的架桥机用平车 。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注 日期的引用文件 ,仅注 日期的版本适用于本文件 。凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。

　　GB/T 191 包装储运图示标志(ISO 780)

　　GB/T 700 碳素结构钢(ISO 630)

　　GB 755 旋转电机 定额和性能(IEC 60034-1)

　　GB/T 985. 1 气焊 、焊条电弧焊 、气体保护焊和高能束焊的推荐坡 口 (ISO 9692-1)

　　GB/T 985. 2 埋弧焊的推荐坡 口 (ISO 9692-2)

　　GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓(ISO 7412)

　　GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母(ISO 4775)

　　GB/T 1230 钢结构用高强度垫圈(ISO 7416)

　　GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓 、大六角螺母 、垫圈技术条件

　　GB/T 1591 低合金高强度结构钢

　　GB 2893 安全色(ISO 3864-1)

　　GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相(EN 1435)

　　GB/T 3632 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副

　　GB/T 3766 液压系统通用技术条件(ISO 4413)

　　GB/T 3811—2008 起重机设计规范

　　GB/T 4162—2008 锻轧钢棒超声检测方法(ASTM E2375:2004)

　　GB 4208 外壳防护等级(IP代码)(IEC 60529)

　　GB 5226. 2 机械安全 机械电气设备 第 32部分 :起重机械技术条件(IEC 60204-32)

　　GB/T 5905 起重机试验规范和程序(ISO 4310)

　　GB 6067. 1—2010 起重机械安全规程 第 1部分 :总则

　　GB 8918 重要用途钢丝绳(ISO 3154)

　　GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(ISO 8501-1)

　　GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验(ISO 2409)

　　GB/T 10051. 1~ 10051. 12—2010 起重吊钩

　　GB/T 10095(所有部分) 圆柱齿轮 精度制[ISO 1328(所有部分)]

　　GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件(ISO 3755,ISO 4990)

　　GB/T 13306 标牌

　　1

　　GB/T 26470—2011

　　GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件

　　GB/T 14406—2011 通用门式起重机

　　GB 15052 起重机 安全标志和危险图形符号 总则(ISO 13200)

　　GB/T 21972. 1 起重及冶金用变频调速三相异步电动机技术条件 第 1部分 :YZP系列起重及冶金用变频调速三相异步电动机

　　GB 26469—2011 架桥机安全规程

　　GB 50017 钢结构设计规范JB/T 6392 起重机车轮

　　JB/T 6406 电力液压鼓式制动器JB/T 7019 盘式制动器 制动盘JB/T 7020 电力液压盘式制动器

　　JB/T 7076 YEZS系列起重用双速锥形转子制动三相异步电动机 技术条件

　　JB/T 7077 YZRE系列起重及冶金用电磁制动绕线转子三相异步电动机 技术条件JB/T 7842 YZR-Z系列起重专用绕线转子三相异步电动机 技术条件

　　JB/T 8110. 1 起重机 弹簧缓冲器

　　JB/T 8110. 2 起重机 橡胶缓冲器JB/T 8398 双幅板压制滑轮

　　JB/T 8437 起重机械无线遥控装置

　　JB/T 8905. 1 起重机用三支点减速器JB/T 8905. 2 起重机用底座式减速器JB/T 8905. 3 起重机用立式减速器

　　JB/T 8905. 4 起重机用套装式减速器

　　JB/T 8955 YZR2系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机 技术条件JB/T 9003 起重机用三合一减速器

　　JB/T 9005(所有部分) 起重机用铸造滑轮

　　JB/T 9006(所有部分) 起重机用铸造卷筒

　　JB/T 10104 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机 技术条件

　　JB/T 10105 YZR 系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机 技术条件JB/T 10360 YZ2系列起重及冶金用三相异步电动机 技术条件

　　JB/T 10559 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测

　　JB/T 10816 起重机用底座式硬齿面减速器JB/T 10817 起重机用三支点硬齿面减速器JB/T 10833 起重机用聚氨酯缓冲器

　　JG/T 5078. 1 建筑机械与设备 焊接滑轮

　　3 术语和定义

　　下列术语和定义适用于本文件 。

　　3. 1

　　架桥机 launching machine

　　支承在桥梁结构上 、可沿纵向 自行变换支承位置 、用于将预制桥梁梁体(包括整孔梁体 、整跨梁片 、节段梁体 、非整跨梁片)安装在桥墩(台)指定位置的一种专用起重机 。

　　常见架桥机的结构形式如图 1~ 图 9所示 。

　　2

　　GB/T 26470—2011

　　说明 :

　　1 — 主梁 ;

　　2 — 导梁 。

　　S — 支承跨度 ;

　　S1— 所架梁体长度 ;

　　S2— 架设跨度 ;

　　S′— 导梁支承跨度 。

　　图 1

　　图 2

　　图 3

　　图 4

　　3

　　GB/T 26470—2011

　　图 5

　　图 6

　　图 7

　　图 8

　　图 9

　　3. 2

　　节段拼装架设 segmentalbridgeerection

　　将桥梁的梁体在一跨间沿桥向划分为若干节段进行预制 ,通过架桥机将预制节段架设后进行组拼 ,并对组拼的节段施加预应力使之成为整体结构的一种方法 ,如图 6、图 7所示 。

　　3. 3

　　整跨架设 beam erection

　　桥梁梁体长度与桥梁跨径相吻合 , 由一榀或多片梁体架设到位后构成桥跨结构 ,如图 1、图 2、图 3、

　　4

　　GB/T 26470—2011

　　图 4、图 5、图 8、图 9所示 。 由一榀梁体构成桥跨结构的又称为整孔架设 。

　　3. 4

　　架设跨度 erectingspan

　　架桥机架设桥梁两桥墩中心线间的距离称为架设跨度 ,见图 1 中 S2 所示 。S2 通常以名义值表示 。 3. 5

　　支承跨度 supportingspan

　　架桥机架梁状态下 ,架桥机位于架设孔位上沿桥向两支承结构中心线间的距离称为架桥机的支承跨度 ,见图 1 中 S所示 。

　　3. 6

　　过孔作业 selflaunching operation

　　架桥机沿桥向 自行从桥墩(台)移到下一桥墩(台)的作业过程 。

　　3. 7

　　主梁 main beam

　　置于支承结构上 ,沿桥向的主要承载金属结构(见图 1 中序号 1所示) 。

　　3. 8

　　导梁 underbridge

　　用于承载架桥机主体过孔或承载待架桥梁及其驮运设备的结构(见图 1 中序号 2所示) 。 3. 9

　　起升高度 load-liftingheight

　　架梁状态下 ,架桥机吊具在最高位置时与在最低位置时吊具下表面之间的距离 。

　　3. 10

　　额定起重量、额定承载量 rated load,rated loading capacity

　　对于整跨架设的架桥机 ,通常将架桥机两个小车抬吊的最大质量称为架桥机的额定起重量 ;对于节段拼装架桥机 ,通常将架桥机单个小车的额定起重量作为架桥机的额定起重量 。架桥机在最大架设跨度时允许承受的梁体的最大质量称为架桥机的额定承载量 。

　　4 型式与基本参数

　　4. 1 型式

　　4. 1. 1 架桥机按施工方法可分为 :

　　a) 整跨架设式架桥机 ,如图 1、图 2、图 3、图 4、图 5、图 8、图 9所示 ;

　　b) 节段拼装架设式架桥机 ,如图 6、图 7所示 。

　　4. 1. 2 架桥机按过孔方式一般分为 :

　　a) 导梁式过孔 ,可分为 :

　　— 导梁式架桥机 :架桥机借助导梁完成过孔作业 ,如图 1、图 2、图 8、图 9所示 ;

　　— 吊运架一体式架桥机 :架桥机由吊运梁机和独立导梁机两部分组成 , 能独立完成吊梁 、运梁 、架梁和过孔作业 ,且过孔作业是借助独立导梁完成 ,如图 8、图 9所示 。

　　b) 步履式架桥机 :架桥机设置多组支腿 ,依靠支腿的换位和主梁相对于支腿的运动实现过孔作业 ,如图 4、图 7所示 。

　　c) 走行式架桥机 :架桥机依靠支腿在桥面上走行实现过孔作业 ,如图 2、图 3、图 5所示 。

　　d) 铁路车辆式架桥机 :架桥机设有专用铁路车体 ,在铺设的铁路轨道上走行过孔 ,如图 4所示 。

　　4. 2 基本参数

　　4. 2. 1 按 GB/T 3811的有关规定 ,架桥机的工作级别分为 A1、A2、A3,见表 1。

　　5

　　GB/T 26470—2011

　　表 1

　　载荷状态级别

　　载荷谱系数 KP

　　使 用 等 级

　　U0

　　U1

　　Q3

　　0. 250

　　A1

　　A2

　　Q4

　　0. 500

　　A2

　　A3

　　4. 2. 2 架桥机的额定起重量(Gn)应优先采用表 2规定的数值 。

　　表 2 单位为吨

　　60

　　80

　　100

　　120

　　140

　　160

　　180

　　200

　　220

　　250

　　320

　　360

　　450

　　500

　　550

　　600

　　700

　　750

　　900

　　1 000

　　1 200

　　1 600

　　1 800

　　2 000

　　4. 2. 3 架桥机的架设跨度(S2 )应优先采用表 3规定的数值 。

　　表 3 单位为米

　　20

　　24

　　25

　　30

　　32

　　35

　　40

　　45

　　48

　　50

　　55

　　56

　　60

　　64

　　70

　　75

　　80

　　100

　　110

　　130

　　4. 2. 4 架桥机的起升高度应优先采用表 4所规定的数值 。

　　表 4 单位为米

　　桥面喂梁

　　3. 0

　　3. 5

　　4. 0

　　4. 5

　　5. 0

　　5. 5

　　6. 0

　　6. 5

　　7. 0

　　7. 5

　　8. 0

　　8. 5

　　9. 0

　　9. 5

　　10. 0

　　—

　　—

　　—

　　桥下喂梁

　　10

　　15

　　20

　　25

　　30

　　35

　　40

　　45

　　50

　　55

　　60

　　65

　　70

　　75

　　80

　　85

　　90

　　—

　　4. 2. 5 架桥机的各机构工作速度应优先在表 5 规定的范围内选用 。

　　表 5 单位为米每分

　　机 构

　　速 度

　　起升

　　桥面喂梁

　　0. 4~ 1. 0

　　桥下喂梁

　　0. 8~ 4. 0

　　吊梁小车纵向运行

　　2. 0~ 8. 0

　　吊梁小车横向运行

　　0. 2~ 5. 0

　　架桥机整机横向运行

　　0. 5~ 5. 0

　　架桥机过孔

　　1. 0~ 5. 0

　　慢速推荐为正常工作速度的 1/2~ 1/10

　　注 : 超出上述范围时 , 由用户(需方)与制造商(供方)进行协商确定 。

　　6

　　GB/T 26470—2011

　　5 技术要求

　　5. 1 环境条件

　　5. 1. 1 架桥机的电源为三相交流 ,额定频率为 50Hz或 60Hz,额定电压为 380V~ 460V。在正常工作条件下 ,供电系统在架桥机馈电线接入处的电压波动不应超过额定值的 ±10% 。

　　5. 1. 2 采用发电机组供电时 ,发电机组在架桥机使用环境条件下其常用功率应满足架桥机工作需要 ,电压波动不应超过额定值的 ±5% 。

　　5. 1. 3 架桥机安装使用地点的海拔高度不应超过 1000m(超过 1000m 时应按 GB 755的规定对电动机容量进行校核 ,超过 2000m 时应对电器件进行容量校核) 。

　　5. 1. 4 架桥机正常使 用 的 环 境 温 度 应 在 -20℃ ~ +40℃ 的 范 围 以 内 , 24h 内 的 平 均 温 度 不 应 超 过+35℃ 。

　　5. 1. 5 当架桥机周围环境温度在 +40℃时 , 其相对湿度不 应 超 过 50% 。 较 低 温 度 下 相 对 湿 度 可 以提高 。

　　5. 1. 6 抗风能力应不低于表 6 的规定 。

　　表 6 单位为帕(相当风级)

　　工作状态 po

　　非工作状态 pw

　　过孔状态

　　150(5)

　　1 200(11)

　　架梁状态

　　250(6)

　　5. 1. 7 架桥机的最小曲线半径 ,应优先采用表 7所规定的数值 。

　　表 7 单位为米

　　300

　　400

　　500

　　600

　　800

　　1 000

　　1 200

　　1 500

　　2 000

　　3 000

　　4 000

　　5 000

　　5. 1. 8 架桥机适应的最大坡度不宜超过表 8所规定的数值 。

　　表 8 单位为 %

　　公路

　　纵坡

　　6

　　横坡

　　5

　　铁路

　　纵坡

　　2

　　横坡

　　2

　　注 : 架桥机的工作环境超出上述范围时 , 由用户(需方)与制造商(供方)进行协商确定 。

　　5. 2 使用性能

　　5. 2. 1 与架桥机有关的参数应符合 4. 2 和用户在订货合同中提出的要求 。

　　5. 2. 2 架桥机起重能力应达到额定起重量(Gn) ,承载能力应能达到额定承载量 。

　　5. 2. 3 架桥机吊梁小车吊点位置及结构型式应满足梁体设计要求 ,且吊具(杆)极限位置偏差不应大于

　　7

　　GB/T 26470—2011

　　100mm。

　　5. 2. 4 架桥机架梁时应具备带载纵向 、横向调节功能 ,纵向 、横向调节量应与架桥机架设桥梁跨度和所适应曲线半径相匹配 。

　　5. 2. 5 架梁过程中 ,架桥机的内净空应满足所架设梁体构造尺寸的要求 ,应具有足够的安全距离 ,安全距离不宜小于 100mm。

　　5. 2. 6 架桥机可以通过利用已架桥梁或墩(台)锚固以提高整机稳定性 。架桥机过孔和架梁时整机抗倾覆稳定性应满足 GB/T 3811—2008中 8. 1. 4 的要求 。

　　5. 2. 7 架桥机各机构工作速度的允许偏差为额定值的 ±10% 。

　　5. 2. 8 架桥机在各种正常使用工况下 ,各机构的起动 、制动应平稳可靠 。

　　5. 2. 9 架桥机在设计规定的纵坡 、横坡或同时具有纵横坡的坡道上作业应制动可靠 。

　　5. 2. 10 架桥机的伸缩支腿应有可靠的机械锁定 。

　　5. 2. 11 架桥机进行静载试验时 ,应能承受 1. 25倍额定起重量的试验载荷 ,试验后进行目测检查 ,各受力金属结构件应无裂纹 、无永久变形 、无油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏 ,各连接处也应无松动或损坏 。

　　5. 2. 12 架桥机进行动载试验时 ,应能承受 1. 1倍额定起重量的试验载荷和 1. 1倍的额定承载量 ,试验过程中应工作正常 ,制动器等安全装置动作灵敏可靠 ,试验后进行目测检查 ,各受力金属结构件不应有损坏 ,连接处也不应出现损坏或松动 。

　　5. 2. 13 架桥机采用的制动器应是常闭式的 ,制动轮(盘)应装在与传动机构刚性连接的轴上 。起升机构的每一套独立的驱动装置至少应装设一个支持制动器和安全制动器 。

　　5. 2. 14 起升机构每套驱动装置装有一个支持制动器时 ,制动器安全系数不应低于 1. 75。

　　5. 2. 15 起升机构每套驱动装置装有两个支持制动器时 ,每一个制动器的安全系数不应低于 1. 5;对于两套彼此有刚性联系的驱动装置 ,每套装置装有两个支持制动器时 ,每一个制动器的安全系数不应低于1. 25;对于采用行星减速器传动 ,每套驱动装置装有两个支持制动器时 ,每一个制动器的安全系数不应低于 1. 75;具有液压制动作用的液压传动起升机构不应低于 1. 25。

　　5. 2. 16 架桥机起吊梁体在下降制动时的制动距离(起升机构以稳定工作速度运行 ,从制动器断电至梁体停止时的下滑距离)不应大于 1 min内稳定起升距离的 1/65。

　　5. 2. 17 钢丝绳安全系数应符合表 9规定 。

　　表 9

　　起升机构工作级别

　　安全系数

　　M1~ M3

　　4

　　M4

　　4. 5

　　5. 2. 18 架桥机的静态刚性应符合以下要求 :

　　a) 垂直静挠度 f与支承跨度 S 的关系 ,推荐值见表 10的规定 。

　　表 10

　　架桥机主梁

　　f≤S

　　架桥机导梁(简支)S′

　　f≤S′

　　对于铁路车辆式架桥机 、隧道内架梁的架桥机及定点起吊的架桥机主梁静态刚性可不大于 S/300。注 : S为主梁的支承跨度 ,S′为导梁支承跨度 。

　　8

　　GB/T 26470—2011

　　b) 对于非导梁过孔式架桥机 ,设计时应控制过孔时架桥机悬臂端挠度 ,使架桥机能在设计规定的支承跨度和纵向坡度条件下顺利过孔 。对于起重小车在主梁悬臂作业时 ,悬臂端的挠度 f不应大于 L/350(L为悬臂端有效长度) 。

　　5. 2. 19 采用两台吊梁小车的架桥机 , 吊梁小车的升降和运行既可以单动 ,也可以联动 ,速度的相对误差不应超过 2% ;采用拖拉喂梁方式的架桥机 ,前吊梁小车运行速 度 与 运 梁 台 车 走 行 速 度 相 差 不 应 超过 2% 。

　　5. 2. 20 架桥机的起升高度不应小于名义值的 97% 。

　　5. 3 金属结构

　　5. 3. 1 基本要求

　　5. 3. 1. 1 架桥机主梁 、支腿 、小车架和导梁等主要结构件材料应符合 GB/T 3811—2008中 5. 3. 1. 1 的规定 ,且不允许采用 B级以下钢材 。

　　5. 3. 1. 2 主要结构件在涂装前应进行表面喷(抛) 丸处理 ,且应达到 GB/T 8923 中规定的 Sa2级或St3级 ,其他构件应达到 Sa2级或 St2级 。

　　5. 3. 1. 3 焊接构件用焊条 、焊丝 、焊剂应与被焊接的材料相适应 。

　　5. 3. 1. 4 金属结构件的设计应便于检查 、维修和排水 。

　　5. 3. 2 焊接

　　5. 3. 2. 1 焊接坡口的形式和尺寸应符合 GB/T 985. 1 和 GB/T 985. 2规定 。

　　5. 3. 2. 2 钢的弧焊接头缺陷质量应符合 GB 6067. 1—2010 中 3. 3. 7 的规定 。

　　5. 3. 2. 3 架 桥 机 主 梁 、导 梁 、小 车 架 、吊 具 及 主 要 承 力 支 腿 等 位 于 受 拉 区 的 翼 缘 板 及 腹 板 的 对 接焊 缝 应 进 行 100%无 损 检 测 , 超 声 波 检 测 时 不 应 低 于 JB/T 10559 中 的 1 级 要 求 , 射 线 检 测 时 不 应低 于 GB/T 3323 中 规 定 的 Ⅱ 级 。

　　5. 3. 3 高强度螺栓连接

　　5. 3. 3. 1 高强度螺栓连接的设计应符合 GB/T 3811和 GB 50017的相关规定 。

　　5. 3. 3. 2 非 剪 切 型 高 强 度 螺 栓 接 头 所 用 螺 栓 、螺 母 、垫 圈 及 其 技 术 要 求 应 分 别 符 合 GB/T 1228、 GB/T 1229、GB/T 1230和 GB/T 1231的规定 。扭剪型高强度螺栓接头所用的钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副应符合 GB/T 3632的规定 。

　　5. 3. 4 主梁(架桥机主梁组装完成以后)

　　5. 3. 4. 1 主梁设计要求有上拱时 ,跨中上拱允许偏差为 ±S/5000,且最大上拱度应位于跨中部 S/10范围内 。设计未要求上拱时 ,主梁跨度中部最低点不应低于水平线 S/1000。

　　5. 3. 4. 2 主梁在水平方向产生的弯曲 ,对正轨箱形梁和半偏轨箱形梁不应大于 S3/1500(S3 为两端始于第一块横向加 筋 肋 的 实 测 长 度 , 在 离 上 翼 缘 板 约 100 mm 的 横 向 加 筋 肋 处 测 量) , 最 大 不 应 超 过15 mm。

　　对全偏轨箱形梁 、单腹板梁和桁架梁 ,应满足 5. 3. 4. 9 和 5. 3. 4. 10对轨道的要求 。

　　5. 3. 4. 3 主梁腹板的局部翘曲 ,用以 1 m 平尺检测 ,离上翼缘板 H/3以内不应大于 0. 7δ,其余区域不应大于 1. 2δ(见图 10) 。

　　9

　　GB/T 26470—2011

　　图 10 图 11

　　5. 3. 4. 4 箱形梁及单腹板梁上翼缘板的水平偏斜值 C≤B/200(见图 11) ,此值允许在未装轨道前在大筋板或节点处测量 。

　　5. 3. 4. 5 箱形梁腹板的垂直偏斜h≤H/200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜h≤H/300(见图 12) ,此值应在大筋板或节点处测量 。

　　5. 3. 4. 6 桁架梁杆件的直线度 Δl≤0. 001 5a(见图 13) 。