机车动车牵引交流传动技术

机车动车牵引交流传动技术
出版时间：2012年版
内容简介
　　《机车动车牵引交流传动技术》从应用角度出发，着重介绍电力牵引交流传动系统的具体结构、参数、控制原理和试验方法，突出实际应用。全书共分11章。内容包括：电力电子器件及其控制、四象限脉冲整流器、牵引逆变器、牵引变流器的冷却、交流牵引电动机的控制策略、列车通信网络技术、牵引传动系统的微机网络控制、辅助变流器及其控制、牵引传动系统的试验技术与故障诊断。 本书面向广大工程技术人员，具有较强的工程性和实用性，适于从事电力牵引传动领域的工程技术人员阅读。
目录
电力电子新技术系列图书序言
前言
第1章　绪论
　1.1交流传动机车的特点
　1.2交流传动机车的发展概况
　1.2.1早期发展阶段(19世纪
　年代至20世纪50年代初)
　1.2.2近代发展阶段(20世纪
　年代以来)
　1.3HXD型电力机车的技术特点
　1.3.1HXD1型电力机车
　1.3.2HXD2型电力机车
　1.3.3HXD3型电力机车
　1.4CRH型动车组的技术特点
　1.4.1CRH1型动车组
　1.4.2CRH2型动车组
　1.4.3CRH3型动车组
　1.4.4CRH5型动车组
第2章　电力电子器件及其控制
　2.1门极关断晶闸管
　2.1.1GTO 的工作原理
　2.1.2GTO 的开通、关断过程和
　正向门极特性
　2.1.3GTO 的主要参数
　2.2绝缘栅双极型晶体管
　2.2.1IGBT的工作原理
　2.2.2IGBT的基本特性
　2.2.3IGBT的擎住效应和安全工
　作区
　2.2.4IGBT的主要技术参数
　2.3集成门极换向晶闸管
　2.3.1IGCT的工作原理
　2.3.2IGCT的主要技术参数和性
　能特点
　2.4IGBT的栅极驱动电路
　2.4.1对IGBT栅极驱动电路的
　要求
　2.4.2EXB840系列集成驱动电
　路
　2.4.3M579系列集成驱动电路
　2.4.42SD315A型集成驱动电路
　2.5IGBT的短路保护
　2.5.1IGBT的短路保护问题
　2.5.2IGBT的短路承受能力
　2.5.3短路保护的时限
　2.5.4IGBT过电流的检测方法
　2.5.5短路保护方法
第3章　四象限脉冲整流器
　3.1四象限脉冲整流器的基本工作
　原理
　3.2四象限脉冲整流器的拓扑结构
　3.2.1电压型四象限脉冲整流器
　的拓扑结构
　3.2.2电流型四象限脉冲整流器
　的拓扑结构
　3.3电压型单相四象限脉冲整流器
　的工作模式
　3.4电压型四象限脉冲整流器的控
　制
　3.4.1间接电流控制
　3.4.2直接电流控制
　3.4.3采用直接电流控制的四象
　限脉冲整流器系统
　3.5四象限脉冲整流器的结构及参
　数
　3.5.1HXD1型电力机车四象限脉
　冲整流器的构成及参数
　3.5.2CRH1型动车组四象限脉冲
　整流器的构成及参数
　3.5.3CRH2型动车组四象限脉冲
　整流器的构成及参数
第4章　牵引逆变器
　4.1概述
　4.1.1牵引逆变器的发展
　4.1.2对牵引逆变器的要求
　4.1.3国外的主要牵引变流器
　4.2HXD3型电力机车牵引逆变器及
　其控制
　4.2.1HXD3型电力机车牵引逆变
　器的构成及参数
　4.2.2牵引逆变器的控制原理
　4.3CRH1型动车组牵引逆变器及其
　控制
　4.3.1CRH1型动车组牵引逆变器
　模块（MCM）的结构
　4.3.2牵引逆变器的DC环节
　4.3.3MCM的驱动控制单元DCU
　／M
　4.3.4CRH1型动车组牵引电动机
　的控制策略
　4.4CRH2型动车组牵引逆变器及其
　控制
　4.4.1CRH2型动车组牵引逆变器
　的工作原理及参数
　4.4.2牵引逆变器的空间电压矢量
　控制
　4.4.3改善中点电位偏移的PWM
　控制方式
　4.4.4CRH2型动车组牵引逆变器
　的矢量控制
　4.5牵引逆变器测试系统
　4.5.1概述
　4.5.2牵引逆变器测试系统的构
　成
　4.5.3测试原理
第5章　牵引变流器的冷却
　5.1概述
　5.2牵引变流器的损耗
　5.2.1IGBT功率模块的通态损
　耗
　5.2.2IGBT的开关损耗
　5.3牵引变流器冷却方式
　5.3.1空气冷却方式
　5.3.2油冷却方式
　5.3.3水冷却方式
　5.3.4热管冷却方式
　5.3.5蒸发冷却方式
　5.3.6不同冷却方式的特点
　5.4牵引变流器冷却系统
　5.4.1CRH2型动车组牵引变流
　器冷却系统
　5.4.2HXD3型电力机车牵引变
　流器冷却系统
第6章　交流牵引电动机的控制
　策略
　6.1交流牵引电动机的转差频率
　控制
　6.1.1转差频率控制的基本概
　念
　6.1.2转差频率控制的变压变
　频调速系统
　6.2交流牵引电动机的矢量控制
　6.2.1概述
　6.2.2矢量控制原理
　6.2.3直接矢量控制
　6.2.4间接矢量控制
　6.2.5矢量控制在牵引传动系统
　中的应用
　6.3交流牵引电动机的直接转矩
　控制
　6.3.1概述
　6.3.2直接转矩控制的基本概
　念
　6.3.3直接转矩控制系统的构成
　原理
　6.3.4直接转矩控制在牵引传动
　系统中的应用
第7章　列车通信网络技术
　7.1概述
　7.2TCN
　7.2.1列车通信网络的结构
　7.2.2TCN的通信协议及网络管
　理与组态
　7.2.3列车总线
　7.2.4多功能车辆总线
　7.2.5TCN网络的数据传输
　7.2.6TCN网络的编址与寻址方
　式
　7.2.7MVB网络接口单元
　7.3LonWorks网络
　7.3.1LonWorks网络的组成
　7.3.2神经元芯片
　7.3.3LonTalk通信协议
　7.4WorldFIP现场总线
　7.4.1WorldFIP的基本性能
　7.4.2WorldFIP通信芯片、软件
　和开发工具
　7.4.3WorldFIP的技术特点
第8章　牵引传动系统的微机网
　络控制
　8.1概述
　8.1.1机车微机网络控制系统的
　特点
　8.1.2微机网络控制系统的基本
　结构
　8.1.3国外主要厂商的机车微机
　网络控制系统
　8.2HXD1型电力机车微机网络控
　制系统
　8.2.1微机网络控制系统的拓扑
　结构
　8.2.2控制系统主要部件及其功
　能
　8.2.3TCN列车通信网络
　8.3HXD2型电力机车微机网络控
　制系统
　8.3.1概述
　8.3.2微机网络控制系统结构
　8.3.3微机网络控制系统(TCMS)
　功能
　8.4HXD3型电力机车微机网络控制
　系统
　8.4.1概述
　8.4.2TCMS和微机显示屏
　8.4.3网络控制系统
第9章　辅助变流器及其控制
　9.1概述
　9.1.1辅助变流器的作用及特
　点
　9.1.2对辅助变流器的要求
　9.1.3辅助变流器的结构与特
　点
　9.2机车动车辅助变流器的构成
　原理
　9.2.1HXD2型电力机车辅助变
　流器
　9.2.2HXD3型电力机车辅助变
　流器
　9.2.3CRH2型动车组辅助变流
　器
　9.2.4CRH5型动车组辅助变流
　器
　9.3辅助变流器试验系统
　9.3.1试验的项目及要求
　9.3.2能量消耗型辅助变流器
　试验系统
　9.3.3能量回馈型辅助变流器
　试验系统
第10章　牵引传动系统的试验
　技术
　10.1概述
　10.1.1试验的目的与项目
　10.1.2系统性能试验
　10.1.3研究试验
　10.1.4主要部件试验
　10.2牵引传动试验系统方案
　10.2.1能量消耗型
　10.2.2能量反馈型
　10.2.3智能型负载
　10.3基于模拟负载的牵引传动装置
　地面试验系统
　10.3.1概述
　10.3.2试验系统的构成
第11章　牵引传动设备的故障
　诊断
　11.1牵引变压器的故障诊断
　11.1.1牵引变压器的常见故障
　类型
　11.1.2变压器故障的诊断方法
　11.1.3变压器预防性实验
　11.2牵引变流器的故障诊断
　11.2.1变流器的故障分类
　11.2.2变流器的故障诊断
　11.2.3基于专家系统的牵引变流
　器故障诊断系统
　11.3牵引电动机的故障诊断
　11.3.1牵引电动机故障的类型
　11.3.2牵引电动机故障的原因
　11.3.3牵引电动机故障诊断的
　方法
　11.3.4交流牵引电动机的故障
　诊断技术
参考文献