轨道交通用车轮技术进展

轨道交通用车轮技术进展
作者：苏世怀 主编
出版时间：2019年版
内容简介
　　本书汇编了马鞍山钢铁股份有限公司工程技术人员在轨道交通用车轮技术方面公开发表的论文、专利以及承担或参与的国家“863”项目科技报告等技术成果。2000年以来，马钢在轨道交通用车轮研发、生产制造系统技术方面开展了卓有成效的科研项目研发、关键技术攻关、产学研合作等工作，为推动我国高铁材料和工程技术发展发挥了举足轻重的作用。本书全面展现了马钢车轮技术发展历程，科学、系统地阐述了马钢在轨道交通用车轮技术发展、产品开发、试验研究、数值仿真、生产实践等领域关键技术方面所做的努力和取得的成绩。本书可供钢铁冶金领域和轨道交
目录
轨道交通用车轮技术发展
轨道交通用车轮技术概述
马铜车轮系统发展大事记
车轮系统国家“863”项目科技报告
高速铁路用车轮材料及关键技术的研究
重载铁路列车用车轮钢及关键技术的研究
高速动车组用车轮的研究与开发
30吨轴重重载列车车轮材料服役行为及关键设计、制备技术
车轮技术研究
技术综述
国内外车轮生产工艺的对比分析
马钢高质量圆坯连铸技术开发
铁道车辆辗钢车轮用钢的综述与讨论
铁路重载货车车轮新材料的研制
马钢高质量车轮生产技术开发
马钢铁道车辆用低合金高强度钢的研制和开发
马钢高端车轮的开发与质量控制技术
产品开发？高速车轮
高速车轮轧制用模具的数控加工
高速列车车轮钢摩擦热致相变的计算机模拟
高速列车车轮用钢的进展
高速列车车轮材料研究的综述
高速列车车轮用钢研究和应用的进展
高速试验列车车轮的工业试制
高速列车车轮淬火加热动态测温试验
高速车轮用钢连铸技术开发
合金元素对高速车轮钢抗剥离性能的影响
S含量对高速车轮钢断裂韧性影响的研究
高速车轮钢断裂韧性与组织结构的关系
高速车轮钢的组织韧化工艺及机理研究
显微组织对高速车轮钢不同温度下断裂韧性的影响
产品开发？重载车轮
我国大轴重货车车轮开发的几点思考
重载车轮对机械性能要求的研究
新型铁路重载货车车轮的生产实践
马钢高速、重载、低噪声车轮的研发与质量控制技术
铬微合金化高碳重栽车轮钢的连续冷却转变
重载车轮钢显微组织与氢渗透特性
35～40t轴重Si-Cr合金化重载车轮新材料研制
35～40t轴重铁路重载货车车轮材料研究
出口铁路货车用40t轴重高硬度车轮生产实践
铬微合金化重载车轮钢力学性能及摩擦磨损性能
产品开发？无碳化物贝氏体钢车轮
无碳化物贝氏体在车轮上应用的展望
TheStructureStabilitvofCarbide-freeBainiteWheelSteel
MicrostTuctureandProoertiesofCarbideFreeBainiteRailwayWlleelsProt|ucetllbvProgrammedQuenching
无碳化物贝氏体钢车轮组织和力学性能
用染色金相鉴别无碳化物贝氏体钢车轮的组织结构
MicrostructureandMechanicalI）ropertiesofRailwayWlaeelsManufactureclwithLow-medium
CarbonSi-Mn-Mo-VSteel
FractureToughnessofNanostructuredRailwayWheels
贝氏体车轮钢性能分析
含硅低合金高强度贝氏体钢的环境断裂敏感性
贝氏体车轮钢的氢脆敏感性
HvdrogenEmbrittlementSensitivityofaNovelBainiteRailwayWheelSteel
InnovationofBainiticSteelforRailwayWheelsinHeavyFreightOperations
产品开发？减振降噪车轮
低噪声车轮结构特点及应用综述
弹性车轮的发展与研究现状
阻尼车轮的降噪结构设计与应用
阻尼环对车轮降噪效果的影响
试验研究
车轮断裂韧性与组织和性能的关系
KKD车轮淬火加热动态测温试验及分析
控制车轮钢硫含量试验研究
车轮淬火系统参数设置的优化
车轮钢摩擦热影响区的相变及其损伤机理
形变温度对中碳钢组织转变的影响
车轮钢中白点与断裂力学行为研究
原子氢和白点对车轮钢力学性能的影响
高碳钢高温力学性能研究
车轮钢中的白点及其断口形貌研究
不同加热温度下钒对车轮钢强韧性的影响
酸溶铝含量对车轮性能的影响
轮轨关系中的硬度匹配研究
应力和夹杂对车轮钢中氢鼓泡的影响
铬对高速车轮钢显微组织和力学性能的影响
原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究
连铸温度和低倍组织对轮箍钢氢致开裂的影响
KKD车轮失圆原因分析及改进建议
车轮钢中的白点（一）
车轮钢中的白点（二）
热处理工艺对车轮残余应力的影响
薄轮辋、深盆形车轮的热成形工艺
执行GB／T10561-2005标准对复杂形状夹杂物的评定研究
车轮铜精炼一连铸过程氢含量变化规律现场试验研究
FrictionalHeat-IndueeclPlaaseTransformaliononTrainWheelSurface
抗剥离车轮钢的合金设计及Si元素对抗剥离性能的影响
热处理工艺参数对车轮残余应力影响的研究
热处理对车轮钢中夹杂物的形态和分布的影响
室温下高速车轮钢断裂韧性与冲击韧性的关系
夹杂物和晶粒尺寸对洁净车轮钢室温冲击韧度的影响
热处理工艺对CL50D车轮钢晶粒度的影响
碳、硅含量对重载车轮钢显微组织的影响
温度对高速车轮钢断裂韧性的影响
辋板距大差异车轮热成形工艺研究
AIN改善车轮钢韧性的可行性分析
表面喷丸处理对车轮辐板腐蚀行为的影响
热处理工艺对高速车轮钢显微组织和断裂韧性的影响
超声检测时探头压力对缺陷尺寸评定的影响
CorrosionIndueedFatigueFailureofRailwayWheels
Nb微合金化对高碳钢组织和性能的影响
ASPEX定量分析CL60车轮非金属夹杂物
OptimizationofStrengthandTougl3nessofRajlwayWheelSteelbyAlloyDesign
MaterialsandTecllnologyDevelopmentofRailwayWlleels
ControloftheW}leelSteelCleallnessandInelusions
ShotPeen'sInnueneeontheFatiguePropertvofWheelPlate
DevelopmentofNewMaterialforHighPerformaneeHigh-speeclTrainWlleels
滚动方向改变对车轮钢摩擦磨损性能的影响
C和Si含量对车轮钢腐蚀行为的影响
微合金化元素V、Ti对高碳钢组织和}生能的影响
V微合金钢碳氮析出物的热力学分析
浅析钢材锈蚀现状及车轮防锈蚀
热处理参数对车轮辐板残余应力及疲劳评价的影响
InnueneeofSolidSolutionStrengtlaeningonSpalling：BelaaviorofRailwayWheelSteel
数值仿真
火车车轮压痕工艺数值模拟
火车车轮预成形过程的有限元分析
车轮堆垛过程温度场模拟的实现
淬火过程数值模拟技术研究
火车轮预成形压缩比数值模拟
840车轮预成形过程的有限元分析
基于有限元分析的火车轮模具CAD的研究与开发
车轮轧制成形过程有限元分析
车轮淬火加热过程温度场的数值模拟
火车车轮淬火过程残余应力的计算机模拟
火车车轮淬火过程数值模拟
车轮压弯成形有限元分析
车轮热处理过程中的变形分析
火车车轮淬火过程中的温度场
火车车轮热成形金属流动规律数值模拟
CL60车轮钢流变应力模型
车轮残余应力测试的仿真分析
火车轮预成形过程的组织演变模拟
大直径车轮铜坯加热工艺的有限元分析及优化
车轮轧制成形过程的有限元模拟
生产实践
大型钢钢锭切割加工工艺技术
车轮报废线、止口加工刀具的设计
港口机械用大直径滑轮坯的轧制
一种新型车轮加工专用刀具
200km／h轻型客车车轮踏面剥离原因分析
火车车轮成形工艺现状与展望
结晶器电磁搅拌对西450mm连铸圆坯组织和夹杂物的影响
火车车轮辐板外侧面裂纹成因分析
反辐板机车轮的生产研制
车轮钢钢包精炼过程中氮含量变化规律
辗钢车轮立式轧机辊系的调整方法
轮箍装配试验时的声发射监测
火车车轮S形辐板成形研究
车轮热处理过程中残余应力的分析
长水口氩封保护对圆坯和车轮钢质量的影响
60Mn环件断裂分析
车轮钢冶炼过程氮含量的变化规律及工艺改进
KKD车轮辐板热轧过程中裂纹成因分析
铁路机车车辆用车轮的外径测量装置的精度分析
货车车轮残余应力的产生与分布研究
多传感器数据融合技术在车轮热处理炉温度测量中的应用
车轮喷水淬火之水压调控技术及其应用
60Mn钢环件断裂原因分析
用Superform指导DJ4机车齿轮芯毛坯锻造工艺设计
轮箍裂纹成因分析
铁路机车轮箍超声波探伤的幻影波试验分析
铁路机车用轮箍超探透声不良分析
DF8B机车轮毛坯内侧面辐板折叠原因分析
1050-DF11机车轮折叠缺陷的分析与改进
列车车轮缺陷的超声波相控阵分析
火车车轮残余应力测试与研究
机车用辗钢整体车轮超声波透声不良分析
轮件超声波探伤透声不良原因的分析
轮箍氢致裂纹的形成、扩展及预防
提高铁路客车用KKD车轮抗早期踏面剥离性能的生产实践
车轮立式轧制成形条件分析
列车车轮辐板疲劳断裂原因分析
环件超声波探伤透声不良原因分析
铁路机车车轮辐板疲劳分析
机车轮箍踏面鳞状缺陷分析
车轮缺陷超探当量大小与实际尺寸差异分析
车轮领域文献
车轮领域文献