快速学修汽车发动机

快速学修汽车发动机
出版时间：2013年版
丛编项： 汽车修理工上岗速成系列
内容简介
　　《汽车修理工上岗速成系列：快速学修汽车发动机》讲述了汽车发动机的构造、维修及常见故障诊断方法，内容包括发动机维修基础知识、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、汽油机电控燃油喷射系统、柴油机燃油系统等。《汽车修理工上岗速成系列：快速学修汽车发动机》的读者对象为具有初中以上文化程度的热爱汽车维修、立志自学成才的社会青年，职业技术院校汽车运用与维修专业的学生也可参考，同时也适合作为汽车维修技术人员的参考书。
目录
第1章 知识准备
1.1 认识发动机
1.1.1 发动机基本构造
1.1.2 发动机类型
1.2 维修设备与维修工具
1.2.1 举升机
1.2.2 维修工具
1.2.3 专用工具
1.2.4 常用量具
1.3 汽车故障诊断常用工具与设备
1.3.1 点火正时灯（正时枪）
1.3.2 跨接线
1.3.3 测试灯（测电笔）
1.3.4 万用表
1.3.5 故障诊断仪
1.3.6 汽车专用示波器
1.3.7 发动机综合检测仪
1.3.8 手动真空泵
1.3.9 燃油压力表
1.3.1 0喷油器清洗检测仪
第2章 曲柄连杆机构
2.1 曲柄连杆机构的功用与组成
2.1.1 曲柄连杆机构的功用
2.1.2 曲柄连杆机构的组成
2.2 机体组的维修
2.2.1 机体组的组成
2.2.2 机体组主要部件结构
2.2.3 机体组的维修
2.3 活塞连杆组的维修
2.3.1 活塞连杆组的组成
2.3.2 活塞连杆组主要部件的结构
2.3.3 活塞连杆组的维修
2.4 曲轴飞轮组的维修
2.4.1 曲轴飞轮组的组成
2.4.2 曲轴飞轮组主要部件的结构
2.4.3 曲轴飞轮组的维修
第3章 配气机构
3.1 配气机构的功用、组成及分类
3.1.1 配气机构的功用
3.1.2 配气机构的组成
3.1.3 配气机构的类型
3.2 气门组的维修
3.2.1 气门组的结构
3.2.2 气门组的维修
3.3 气门传动组的维修
3.3.1 气门传动组的结构
3.3.2 气门传动组的维修
3.4 气门间隙的检查与调整
3.4.1 气门间隙的功用
3.4.2 气门间隙的检查与调整
第4章 冷却系统
4.1 冷却系统的基本组成、结构及主要部件结构
4.1.1 冷却系统的功用、类型
4.1.2 冷却系统的组成
4.1.3 水冷却系统主要零件的功用及结构
4.2 冷却系统主要部件的维修
4.2.1 散热器的检查
4.2.2 水泵的检查
4.2.3 节温器的检查
4.2.4 风扇传动带松紧度的调整
4.2.5 电动风扇的检查
4.3 冷却系统常见故障诊断
第5章 润滑系统
5.1 润滑系统的功用、组成及主要零件结构
5.1.1 润滑系统的功用
5.1.2 润滑系统的组成及主要部件的结构
5.2 润滑系统主要部件的维修
5.2.1 齿轮式机油泵的检修
5.2.2 转子式机油泵的检修
5.2.3 机油泵的装配与调试
5.3 润滑系统的维护与常见故障诊断
5.3.1 润滑系统的维护
5.3.2 润滑系统常见故障的诊断
第6章 汽油机电控燃油喷射系统
6.1 汽油机电控燃油喷射系统的组成、结构
6.1.1 汽油机电控燃油喷射系统的功用与分类
6.1.2 汽油机电控燃油喷射系统的基本组成
6.2 空气供给系统的结构与检修
6.2.1 空气供给系统的功用与组成
6.2.2 空气滤清器的结构与检修
6.2.3 节气门体的结构与检修
6.2.4 进气管的结构与检修
6.3 燃油供给系统的结构与检修
6.3.1 燃油供给系统的功用与组成
6.3.2 电动燃油泵的检修
6.3.3 燃油滤清器的检修
6.3.4 脉动阻尼器的检修
6.3.5 燃油压力调节器的检修
6.3.6 燃油供给系统的检修
6.4 控制系统的结构与检修
6.4.1 控制系统的功用与组成
6.4.2 热式空气流量计的结构与检修
6.4.3 进气管绝对压力传感器的结构与检修
6.4.4 节气门位置传感器的结构与检修
6.4.5 进气温度传感器的结构与检修
6.4.6 冷却液温度传感器的结构与检修
6.4.7 凸轮轴/曲轴位置传感器的结构与检修
6.4.8 氧传感器的结构与检修
6.4.9 爆燃（震）传感器的结构与检修
6.4.1 0车速传感器的结构与检修
6.4.1 1电子控制单元（ECU）的结构与检修
6.4.1 2喷油器的结构与检修
6.5 汽油机电控燃油喷射系统故障诊断
6.5.1 汽油机电控系统故障诊断与检修方法
6.5.2 汽油机电控系统故障诊断与检修注意事项
6.5.3 万用表检测电控系统方法
6.5.4 汽油机电控系统常用故障诊断方法
6.5.5 汽油机电控系统的故障自诊断方法
6.5.6 汽油机电控系统线路故障和相关组件的检测
6.5.7 汽油机电控燃油喷射系统常见故障诊断
第7章 柴油机燃油供给系统
7.1 柴油机燃油供给系统的功用与组成
7.1.1 柴油机燃油供给系统的功用
7.1.2 柴油机燃油供给系统的组成
7.2 活塞式输油泵、柴油滤清器的维修
7.2.1 活塞式输油泵的维修
7.2.2 柴油滤清器的构造与维修
7.3 喷油泵的维修
7.3.1 喷油泵的功用与分类
7.3.2 柱塞式喷油泵的组成
7.3.3 柱塞式喷油泵的检修
7.3.4 调速器的功用及组成
7.3.5 喷油器的功用及组成
7.3.6 转子分配式喷油泵（VE泵）的组成及检查调整
7.3.7 传统柴油机燃油供给系统常见故障诊断
7.4 柴油机电控系统的维修
7.4.1 柴油机电控系统的组成
7.4.2 柴油机电控系统的类型及特点
7.4.3 蓄压式共轨柴油发动机组成及结构
7.4.4 蓄压式共轨柴油发动机油路的结构特点
7.4.5 电子控制系统中的传感器
7.4.6 电子控制系统中的执行器
7.4.7 低压油路密封性和完整性的检查
7.4.8 共轨燃油喷射系统故障代码的读取与清除
7.4.9 共轨燃油喷射系统发动机常见故障的检修
第8章 发动机综合故障排除实例
8.1 发动机机械部分故障排除实例
实例1 夏利7100型轿车大修后发动机运转时汽缸内有异响
实例2 别克凯越轿车发动机大修后车辆行驶无力、运转时有杂音
实例3 别克凯越轿车车辆行驶过程中突然熄火、发动机捣坏
实例4 桑塔纳轿车大修后发动机有剧烈异响、车辆不能运行
实例5 北京现代伊兰特轿车车辆涉水后无法行驶
实例6 波罗轿车发动机转速较高时有异响、但中低速时响声不明显
实例7 夏利轿车发动机启动后，冷车情况下工作正常，而达到正常工作温度后，发出“突、突”的声响
实例8 夏利轿车发动机有爆燃现象，最高车速只能达到100km/h
实例9 捷达轿车排气管长时间冒蓝烟，并且滴机油
实例10 桑塔纳轿车下长坡时发动机突然熄火，之后再也不能启动
实例11 福特福克斯轿车发动机有异响，有时离合器打滑
实例12 桑塔纳轿车发动机前部发出“呜呜”噪声
实例13 波罗轿车发动机有异响
实例14 捷达轿车冷车不易启动，热车时加速无力
8.2 发动机冷却系统故障排除实例
实例15 奇瑞轿车冷却液温度警告灯闪亮，发动机过热
实例16 吉利轿车发动机水温高，易开锅，车辆行驶无力
实例17 捷达轿车在行驶过程中发动机开锅
8.3 发动机润滑系统故障排除实例
实例18 帕萨特轿车机油压力警告灯闪亮，蜂鸣器报警
实例19 捷达轿车更换机油泵后机油压力警告灯闪亮，气门有异响
实例20 帕萨特轿车新车保养后发动机出现异响
8.4 发动机电控系统故障排除实例
实例21 桑塔纳轿车发动机启动困难，启动后转速不稳
实例22 桑塔纳轿车在冷却液高温行驶时，发动机突然熄火
实例23 帕萨特B5轿车发动机冷车不易启动，热车启动正常
实例24 红旗CA7220E型轿车发动机加速不良，行驶中车辆窜动不稳定
实例25 红旗世纪星7200E3轿车冷车启动怠速不稳
实例26 别克君威3.0轿车发动机熄火后不能正常启动
实例27 上海别克GL型轿车高速行驶时发动机故障指示灯闪烁，排放的尾气呛人
实例28 广州本田雅阁轿车发动机拆装后故障指示灯亮，发动机怠速不稳
实例29 广州本田飞度轿车行驶过程中发动机突然熄火，无法再启动
实例30 广州本田奥德赛多功能轿车怠速不稳且排气管严重冒黑烟
实例31 2005款长安羚羊轿车发动机怠速高达1200r／min，油耗增加
实例32 2004款新中华（2.0L）轿车发动机不能启动
实例33 昌河北斗星发动机怠速高，油耗大
实例34 北京现代索纳塔轿车发动机在怠速运转时间歇性熄火
参考文献