T/GLYH 15-2025 公路路面坑槽全天候快速修补料应用技术规程

　　ICS 93.080.20

　　CCS P 66

　　团体标准

　　T/GLYH 15—2025

　　公路路面坑槽全天候快速修补料应用技术规程

　　Technical specification for application of all-weather quick repair

　　material for highway pavement pits and grooves

　　2025-05-08 发布2025-06-01 实施

　　中关村中科公路养护产业技术创新联盟发布

　　目次

　　前言…………………………………………………………………………………………………Ⅱ

　　1 范围……………………………………………………………………………………………1

　　2 规范性引用文件………………………………………………………………………………1

　　3 术语和定义……………………………………………………………………………………1

　　4 基本要求………………………………………………………………………………………1

　　5 材料…………………………………………… …… …………………………………1

　　6 施工……………………………………………… ………………………………………3

　　7 施工检验………………………………………………………………………………………3

　　前言

　　本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

　　草。

　　请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

　　本文件由中关村中科公路养护产业技术创新联盟提出并归口。

　　本文件起草单位：江西交投海通公路养护有限公司、吉林省路桥工程(集团)有限公司、黑龙江省

　　交投养护科技有限公司、北京首发公路养护工程有限公司、河南交投交通建设集团有限公司、湖南高速

　　养护工程有限公司、安徽交控工程集团有限公司、北京喜果科技有限公司、重庆公路养护工程(集团)

　　有限公司、福建省高速技术咨询有限公司、广西交投科技有限公司、内蒙古交通集团蒙通养护有限责任

　　公司、湖北省高速公路实业开发有限公司、山东省高速养护集团有限公司、江苏现代路桥有限责任公

　　司、广东冠粤路桥有限公司、广西北投交通养护科技集团有限公司、中路公科(北京)咨询有限公司

　　本文件主要起草人：丁凯、胡开智、李腾、王欣、王学修、王君、张宏国，董宇、马进、姚新宇、

　　周勇、刘凤涛、李靖、刘林林、陈晨、邢雪松、马逸霏、王晨、熊辉、王莉、张超、贾晓娟、米世忠、

　　陈志忠、刘万康、马辉、吴仕高、陈大地、陈齐风、方文斌、贾中州、王清龙、许倩

　　1 范围

　　本文件规定了公路路面坑槽快速修补料的基本要求、材料、施工、施工检验。

　　本文件适用于公路路面坑槽的快速修补，其他道路可参照使用。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

　　件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适

　　用于本文件。

　　GB/T 191 包装储运图示标志

　　GB/T 4892 硬质直方体运输包装尺寸系列

　　JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

　　JTG F40 公路沥青路面施工技术规范

　　JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范

　　JT/T 972 沥青路面坑槽冷补成品料

　　3 术语和定义

　　以下术语和定义适用于本文件

　　3.1 全天候all-weather

　　指施工气温在-25℃~50℃之间的各种复杂气象天气。

　　3.2 施工性能workability

　　快速修补料易于各工序施工操作(拌和、压实)的性能，也称工作性。(此定义来源于JT/T 972)

　　4 基本要求

　　1、根据快速修补料使用区域、使用季节的气候特征划分为：

　　a)A 型：适用于施工气温5℃以下;

　　b)B 型：适用于施工气温5℃以上;

　　2、快速修补料应不受雨雪潮湿的环境条件影响，在各种气候条件下均可修复沥青或水泥路面上的坑槽。

　　3、使用时施工气温应在-25℃~50℃之间。

　　5 材料

　　5.1 原材料要求

　　a)沥青、集料应符合JTG F40 规定的要求;

　　b)高性能聚合物添加剂为双组份硅橡胶，其制备的冷补液应符合表1;

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　　T/GLYH 15—2025

　　表1：快速修补料冷补液配比要求

　　类型对应施工气温可选柴油标号柴油用量( 占冷补液质量百分比) / % 添加剂用量( 占冷补液质量百分比) / %

　　A 型5℃以下- 20 # , - 10 # 25~30 1. 5~ 2. 5

　　B 型5℃以上0 # 20~ 25 1. 5~ 2. 5

　　c)快速修补料宜采用类型与级配如表2：

　　表2：通过下列筛孔(mm)的百分率(%)

　　类型26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075

　　KLB-16 ~ 100 90~100 50~90 40~75 30~60 10~40 5~20 0~15 0~12 0~8 0~5

　　KLB-19 100 95~100 80~100 70~100 60~90 30~70 10~40 5~20 0~15 0~12 0~8 0~5

　　5.2 技术要求

　　a)快速修补沥青混合料应符合JT/T 972 规定的技术要求，如表3：

　　表3 快速修补沥青混合料的技术要求

　　序号性能指标技术要求

　　1 黏附性等级5ª

　　2 贯入强度(kg/cm²) 0.5-4

　　3 稳定度(kN) ≥ 3

　　4 残留稳定度(%) ≥ 85

　　注：ª按JTG E20-2011 表T 0616-1 目测评定黏附性等级。

　　b)试验方法按JT/T 972 规定执行。

　　5.3 修补料生产

　　快速修补料宜提前加工为成品料，加工生产应符合JTG F40 有关冷补沥青混合料规定要求。

　　5.4 成品快速修补料包装、运输及贮存

　　5.4.1 包装

　　a)包装袋标志应符合GB/T 191 的规定，包装袋尺寸应符合GB/T 4892 的规定;

　　b)产品整包装应该附有一张产品标签和一张合格证标签;

　　C)包装应标明产品的保质期。

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　　5.4.2 运输及储存

　　a)修补料在运输过程中，严禁接近烟火，应防受热、雨淋。

　　b)贮存过程中，存放在干燥、通风、阴凉、远离火源的库房里。

　　6 施工

　　6.1 施工准备

　　6.1.1 应按相关规范要求布置施工控制区。

　　6.1.2 检查进场修补料的性能及技术参数是否符合表3 的要求。

　　6.1.3 施工作业前应准备以下养护设备：

　　a)小型振动压路机、平板振动夯、铁锹、铁耙、切割机与风镐(电镐)等设备工具;

　　b)其它辅助工具。

　　6.2 施工

　　6.2.1 按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则确定修补范围，切割坑槽修补轮廓线与行车方向平行或垂直，

　　坑槽壁面应尽可能保持与路面垂直，底部平整、坚实。

　　6.2.2 应清理坑槽内的垃圾和大块碎石，坑穴内不应有泥浆和沙石等杂物;

　　6.2.3 将快速修补料倒入坑槽内，使用铁耙等对修补料进行耙平修整，修补料填料宜高出路面1.5cm 左

　　右;对于深坑槽(深度大于50mm)，每50mm 深度填补一次并压实;

　　6.2.4 按照“先四边后中心、先静压后振压、前后左右交替碾压”的原则，使用小型振动压路机等进行

　　碾压(对较小的坑槽宜采用平板振动夯等进行夯实)，对于缺料部位，应及时补充新料;压实遍数一般

　　为先静压1遍、振压3遍，再静压1~2遍，每次碾压的重叠宽度为压路机轮宽的1/3~2/3左右;

　　6.2.5 修补后表面应平整、无轮迹，坑穴四周和边角应压实、无松散;

　　6.2.6 坑槽修补完成即可开放交通;修补区域在24 小时内宜保持干净，避免赃物黏住。

　　7 施工检验

　　路面坑槽快速修补的检验应符合表4 的规定。

　　表4 路面修补检验项目

　　项次检验项目规定值或允许偏差检验方法

　　1 外观鉴定

　　新补路面应规整，表面密实、粗细均匀且无

　　轮迹;新旧路面接缝紧密平顺

　　目测观察

　　2 实测项目

　　平整度

　　(mm)

　　高速公路≤3.0、其他公路≤5.0 3 米直尺，每1 处测量1 次