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体外预应力与碳纤维加固旧桥设计方法 马铁伟,曲肖龙 主编 2017年版

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  • 类  别:道路桥梁
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资料介绍

体外预应力与碳纤维加固旧桥设计方法
作者:马铁伟,曲肖龙 主编
出版时间:2017年版
内容简介
  《体外预应力与碳纤维加固旧桥设计方法》通过室内试验研究,总结了体外预应力和碳纤维加固旧桥后,结构的静力响应规律,基于弹性力学基本思想和接触理论,给出了旧桥加固后,桥梁上部结构的横向分析系数计算方法、单梁承载能力计算方法,正常使用极限状态下加固梁的应力、位移和交界面滑移状态。
目录
1 绪论
1.1 引言
1.2 体外预应力和碳纤维材料加固混凝土梁研究及应用现状
1.3 现有研究中存在的问题
1.4 主要研究内容
2 联合加固简支梁试验研究
2.1 试验梁设计
2.2 加载及测试设备
2.3 测试内容及方法
2.4 静载试验结果分析
2.5 本章小结
3 联合加固连续梁试验方法
3.1 试验目的及内容
3.2 试验设计
3.3 试验过程及现象
3.4 试验结果分析
3.5 本章小结
4 考虑剪切滑移效应的碳纤维加固简支梁(板)桥的横向分布系数
4.1 基本假定
4.2 加固后形成的复合梁的计算公式推导
4.3 理论公式的验证
4.4 粘贴碳纤维布后桥梁的空间受力分析
4.5 本章小结
5 复合梁抗弯全过程分析
5.1 基本假定
5.2 粘贴碳纤维后复合梁有限元解的推导
5.3 理论与试验结果对比分析
5.4 本章小结
6 体外预应力与碳纤维材料加固后复合梁的计算理论
6.1 层合梁单元刚度方程推导
6.2 计算结果的试验验证
6.3 本章小结
7 联合加固连续梁数值分析
7.1 有限元数值分析概述
7.2 有限元分析与试验结果对比
7.3 本章小结
8 联合加固连续梁理论研究
8.1 体外预应力加固混凝土连续梁理论研究
8.2 碳纤维材料加固普通混凝土连续梁理论研究
8.3 联合加固混凝土连续梁后静力响应的理论推导
8.4 举实例验证公式推导的合理性
8.5 本章小结
9 结论与不足
参考文献
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