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变压器铁心拉板的改进
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前言
大型变压器铁心都采用拉板结构。由于拉板要
承受起吊时器身的重量以及绕组由于二次侧短路而
产生的轴向力,所以拉板的机械强度必须有可靠保
证。同时,由于拉板处于变压器的高漏磁区,对大型
变压器来说,铁心表面的漏磁通密度可达!"!#$%
!"&$,所以应考虑尽量减少垂直于拉板表面的漏磁
通在拉板中产生的涡流损耗
大型变压器铁心都采用拉板结构。由于拉板要
承受起吊时器身的重量以及绕组由于二次侧短路而
产生的轴向力,所以拉板的机械强度必须有可靠保
证。同时,由于拉板处于变压器的高漏磁区,对大型
变压器来说,铁心表面的漏磁通密度可达!"!#$%
!"&$,所以应考虑尽量减少垂直于拉板表面的漏磁
通在拉板中产生的涡流损耗
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