电动车开关磁阻电机驱动系统研究作者: 程鹤著出版时间: 2017年版内容简介 《电动车开关磁阻电机驱动系统研究》在简述新能源电动车的发展历史、类型、现状,以及开关磁阻电机系统组成、工作原理、数学模型和相关理论的基础上,根据电动车电机驱动系统需求特性,对电动车用开关磁阻电机设计指标、新型功率变换器驱动拓扑、电动车开关磁阻电机驱动控制策略和四象限无位置传感器控制进行了研究。目录第1章 绪论1.1 新能源汽车发展概况1.2 电动车电机驱动系统研究现状第2章 开关磁阻电机驱动系统研究现状2.1 开关磁阻电机系统组成和基本原理2.2 开关磁阻电机设计指标和方法研究现状2.3 功率变换器设计研究现状2.4 控制策略研究现状2.5 无位置传感器控制研究现状第3章 电动车开关磁阻电机设计指标和结构优化3.1 电动车理想驱动特性与驱动电机需求特性3.2 开关磁阻电机驱动系统动态仿真模型3.3 电动车用开关磁阻电机设计指标3.4 电动车用开关磁阻电机多目标优化3.5 仿真和实验验证3.6 本章小结第4章 电动车开关磁阻电机集成化功率变换器拓扑设计与控制4.1 电动车开关磁阻电机集成化功率变换器拓扑4.2 电动工作模式与控制策略4.3 制动工作模式和控制策略4.4 充电工作模式和控制策略4.5 仿真和实验验证4.6 本章小结第5章 电动车开关磁阻电机驱动系统控制策略5.1 电动状态转速闭环控制5.2 制动状态转矩闭环控制5.3 仿真和实验验证5.4 本章小结第6章 电动车开关磁阻电机四象限无位置传感器控制6.1 特殊位置磁链特性检测6.2 启动与低速四象限无位置传感器控制6.3 中高速四象限无位置传感器控制6.4 实验验证6.5 本章小结参考文献 上一篇: 出租汽车驾驶员培训教材 下一篇: 车载网络系统检修 第2版 [廖向阳]