汽车理论 第3版 作者:张文春,徐立友主编出版时间:2018丛编项: 普通高等教育“十一五”国家级规划教材内容简介 本书从路面与轮胎的相互作用出发,以汽车整车及其部件的受力分析为基础,建立有关的动力学方程,研究汽车的使用性能——动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性和行驶平顺性等,分析了各使用性能的评价指标和评价方法,讨论了汽车及其部件的结构参数对使用性能的影响,并结合新的国家标准介绍了使用性能的试验方法。另外,本书结合汽车使用性能,介绍了近年来汽车新技术的发展,如自动变速、ABS、VSC和ESP等。本书为汽车设计、试验和使用提供了必要的专业基础知识。目录序第3 版前言第2 版前言第1 版前言绪论 1第一章 地面—轮胎力学 5第一节 作用在轮胎上的力和力矩 5第二节 轮胎的纵向力学特性 6第三节 轮胎的侧偏特性 13思考题与习题 19第二章 汽车动力性 20第一节 汽车动力性的评价指标 20第二节 汽车受力分析 21第三节 动力性的评价方法———驱动力—行驶阻力平衡图 33第四节 汽车的功率平衡 39第五节 电动汽车的动力性计算 40第六节 影响汽车动力性的主要因素 44第七节 汽车动力性试验 48思考题与习题 51第三章 汽车的燃油经济性 53第一节 汽车燃油经济性的评价指标 53第二节 汽车燃油经济性的计算 57第三节 影响汽车燃油经济性的因素 64第四节 汽车燃油经济性试验 71思考题与习题 76第四章 汽车发动机功率和传动系统传动比的选择 78第一节 发动机的主要性能指标和功率的确定 78第二节 传动系统最小传动比的选择 81第三节 传动系统最大传动比的确定 84第四节 传动系统档位数与各档传动比的选择 85第五节 利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数 91第六节 汽车动力性能参数选择案例 95第七节 汽车自动换档规律的确定 99思考题与习题 104第五章 汽车的制动性 105第一节 制动性的评价指标 105第二节 制动时车轮的受力 107第三节 汽车的制动效能及其恒定性 111第四节 制动时汽车的方向稳定性 118第五节 前、后制动器制动力的比例关系 124第六节 汽车防抱死制动系统(ABS)和制动辅助系统(BAS) 138第七节 汽车驻车制动性 142第八节 汽车制动性试验 143思考题与习题 149第六章 汽车的操纵稳定性 151第一节 概述 151第二节 汽车转向运动学和动力学 154第三节 汽车的稳态转向 158第四节 前轮角阶跃输入下汽车的瞬态响应 167第五节 汽车横向行驶的稳定性 175第六节 汽车操纵稳定性的试验 186思考题与习题 190第七章 汽车行驶平顺性 191第一节 路面的统计特性 191第二节 汽车振动系统的简化 195第三节 单质量系统的振动 197第四节 “人体—座椅” 系统参数对振动的影响 205第五节 人体对振动的反应以及平顺性的评价 207第六节 影响汽车平顺性的结构因素 212第七节 汽车平顺性试验和数据处理 213思考题与习题 216参考文献 217 上一篇: 新驾考通关宝典:轻松拿下科目一 下一篇: 新版汽车驾驶人必备手册 第2版 [裴保纯 主编]