特种飞机的改装设计 出版时间:2014年版内容简介 《特种飞机的改装设计》着眼于特种飞机研制的基本模式,从分析现代特种飞机的发展入手,引出特种飞机的技术特点,再结合特种飞机研发的工程实践,从任务规划、飞机改装设计特点、相关专业以及专业综合等方面,全面论述特种飞机的研发,有别于仿制、新设计等飞机常规研发模式的特点。目录第二章 特种飞机的发展2.1 概述2.2 特种飞机的特点2.2.1 侦察机2.2.2 电子战飞机2.2.3 通信指挥机2.2.4 预警机2.2.5 心理战飞机2.2.6 空中加油机2.2.7 反潜巡逻飞机2.3 特种飞机的发展模式2.3.1 C-130系列特种飞机2.3.2 P-3系列特种飞机2.3.3 “猎迷”系列特种飞机2.3.4 运8系列特种飞机2.3.5 轻型特种飞机第三章 特种飞机的基本组成3.1 概述3.2 飞机的系统结构3.2.1 飞机的系统层次3.2.2 飞机的组成3.2.3 任务系统3.3 目标探测系统3.3.1 雷达3.3.2 红外探测设备3.3.3 光电探测设备3.3.4 电视探测装置3.3.5 反潜探测系统3.4 电子对抗系统3.4.1 电子侦察3.4.2 电子干扰系统3.4.3 电子防御措施3.5 通信、导航与识别系统3.5.1 通信系统3.5.2 导航系统3.5.3 识别3.6 武器装备与其他装置3.6.1 火力控制系统3.6.2 主要武器装备3.6.3 悬挂/发射装置3.6.4 空中加油吊舱第四章 特种飞机的改装设计方法4.1 概述4.2 特种飞机改装模式及程序4.2.1 基本改装模式4.2.2 改装程序4.3 改装的设计要求4.3.1 改装设计技术要求的制定4.3.2 人-机-环境系统要求4.3.3 特种飞机的使用性要求4.3.4 改装设计的限制和局限4.4 特种飞机的改装原则与项目4.4.1 特种飞机的改装原则4.4.2 改装项目的影响分级4.4.3 确定改装项目内容4.4.4 特种飞机改装项目实例4.4.5 改装工作分解结构4.5 特种飞机改装的型号规范4.5.1 特种飞机型号设计规范的制定4.5.2 型号设计规范编制大纲实例4.6 改装设计中主要问题的处理4.6.1 改装设计的主要问题4.6.2 改装设计的处理方法4.6.3 机载软件工程化管理4.7 飞机改装的综合与风险评估4.7.1 飞机改装的权衡与综合4.7.2 飞机改装的风险分析第五章 特种飞机的改装需求5.1 概述5.2 机组和电子设备装机结构5.2.1 机组规模5.2.2 电子设备装机结构5.3 任务系统的装机要素5.3.1 装机设备分类5.3.2 装机要素分级5.3.3 悬挂物的装机要素5.4 任务设备与载机的兼容性要求5.4.1 对装机任务系统设备的结构要求5.4.2 任务电子设备的安装要求5.4.3 悬挂物/载机的相容性要求5.4.4 任务系统设备的机载适应性5.5 任务设备的布置要求5.5.1 天线布置的一般要求5.5.2 任务系统天线的布置5.5.3 任务设备在机体内部的布置要求5.5.4 悬挂物的装机布置要求5.6 任务系统设备的装机设计内容第六章 特种飞机航空电子系统的集成6.1 概述6.2 飞机航空电子系统的组成与结构6.2.1 飞机航空电子系统组成6.2.2 航空电子系统的基本结构6.2.3 任务系统结构6.3 航空电子系统的改装设计要求6.3.1 航空电子系统改装原则6.3.2 信息接口要求6.4 载机航空电子系统改装的功能设计6.4.1 导航设备6.4.2 通信设备6.4.3 其他通用航空电子设备6.5 航空电子系统的综合结构方案6.5.1 分布式系统结构综合方案6.5.2 联合式结构的综合方案6.5.3 航空电子系统的联合式数字结构第七章 特种飞机的总体-气动构型7.1 概述7.2 总体-气动布局7.2.1 外部布局的电磁性能要求7.2.2 天线布局的总体-气动要求7.3 基本飞机的选择要求7.3.1 载机性能的意义……第八章 特种飞机的气动分析与设计第九章 特种飞机的内部布置与重量、重心的控制第十章 特种飞机结构改装的完整性第十一章 特种飞机任务支持系统的改装 上一篇: 飞机载荷与结构布局 下一篇: 机载软件适航标准DO-178B/C研究