直升机风洞试验出版时间:2014年版丛编项: 总装部队军事训练"十二五"统编教材内容简介 《直升机风洞试验/总装部队军事训练“十二五”统编教材》根据近年来我国直升机风洞试验技术的发展,分四个部分进行了系统、简明的介绍。其中第一部分(第1章和第2章)介绍了直升机风洞试验的发展概况和风洞及风洞试验的基本理论;第二部分(第3章至第5章)介绍了直升机试验设备、对试验模型的要求、常规的试验方法和测试技术等;第三部分(第6章至第8章)介绍了特种测量技术,包括旋翼模型尾流场测量技术、旋翼桨叶姿态角及弹性变形测量技术、旋翼桨叶气动载荷测量技术等;第四部分(第9章)介绍了试验数据的处理方法,以及试验数据的修正方法等。目录第1章 绪论1.1 概述1.2 直升机空气动力学的研究方法1.3 直升机风洞试验的地位与作用1.4 直升机风洞试验发展概况参考文献第2章 风洞及风洞试验的基本理论2.1 风洞2.1.1 低速风洞的流场品质要求2.1.2 风洞动力系统2.1.3 风洞控制系统2.1.4 常用风洞2.2 量纲分析2.2.1 量纲分析2.2.2 □定理2.3 相似理论2.4 坐标系及其转换2.4.1 固连坐标轴系2.4.2 半固连坐标轴系2.5 误差理论2.5.1 误差的基本概念2.5.2 系统误差2.5.3 随机误差2.5.4 粗大误差2.5.5 影响试验数据精准度的主要因素参考文献第3章 试验设备3.1 直升机试验台3.1.1 动力系统3.2.2 操纵控制系统3.2.3 测量系统3.2.4 信号传输系统3.2.5 数据采集与处理系统3.2.6 国外直升机试验台概览3.2.7 国内主要旋翼试验台3.3 直升机试验专用设备3.3.1 升降地板3.3.2 动态分析仪3.3.3 频闪仪参考文献第4章 试验模型4.1 旋翼模型4.1.1 旋翼模型分类及相似性要求4.1.2 旋翼模型设计4.1.3 旋翼模型的检查与维护4.2 机身模型4.2.1 机身模型的设计要求4.2.2 机身模型结构设计4.2.3 机身模型的验收4.3 尾桨模型4.3.1 尾桨模型设计要求4.3.2 尾桨模型设计4.3.3 尾桨模型安装/维护/保养/运行参考文献第5章 风洞试验方法5.1 概述5.2 试验程序5.2.1 试验前的准备5.2.2 试验实施5.2.3 试验后的工作5.3 地面调试5.3.1 分系统标定和调试5.3.2 “地面共振”的排除5.3.3 试验台各系统联调试验5.4 悬停试验5.4.1 单独旋翼模型悬停试验5.4.2 旋翼/机身组合模型悬停试验5.5 前飞试验5.5.1 试验安全5.5.2 试验准备5.5.3 机身模型测力测压试验5.5.4 旋翼模型前飞性能试验5.5.5 旋翼模型操纵导数试验5.5.6 旋翼/机身组合模型前飞试验5.5.7 旋翼/机身/尾桨组合模型前飞试验5.5.8 旋翼模型对外挂物的影响前飞试验15.6 垂直飞行试验5.6.1 旋翼模型垂直飞行状态的模拟5.6.2 旋翼模型上升和下降试验5.7 展望参考文献第6章 旋翼模型尾流场测量6.1 概述6.2 旋翼流场显示6.3 尾流场测量6.3.1 一般的流场测量手段比较6.3.2 采用七孔探针的旋翼尾流下洗场测量6.3.3 采用热线风速仪的旋翼尾流场测量6.3.4 采用PIV的旋翼尾流场测量6.4 展望参考文献第7章 旋翼桨叶姿态角及弹性变形测量7.1 概述7.2 桨叶根部姿态角的测量7.2.1 电位器测量7.2.2 电容型和电感型传感器测量7.3 桨叶弹性变形的测量7.3.1 桨叶弹性变形的接触式测量方法7.3.2 桨叶弹性变形的非接触式测量方法参考文献第8章 旋翼桨叶气动载荷测量8.1 研究方法8.2 桨叶表面压力测量8.3 专用天平测量8.4 展望参考文献第9章 数据采集与处理9.1 试验数据采集9.1.1 直升机数据采集的原理9.1.2 信号传输9.1.3 数据分流9.2 试验数据处理9.2.1 直升机试验信号的分类9.2.2 直升机试验信号处理的基本流程9.3 试验数据修正9.3.1 概述9.3.2 洞壁干扰修正9.3.3 m数影响修正9.3.4 支架干扰修正参考文献 上一篇: 无人机系统导论 第四版 下一篇: 邮票图说中国航空史话