固体火箭发动机使用工程出版时间:2010年版内容简介 《固体火箭发动机使用工程》系统地论述了固体火箭发动机使用中的基本理论和相关的技术问题。全书共九章,前两章主要阐述了固体火箭发动机和固体推进剂的基础理论和知识;后七章包括发动机装药全寿命载荷历程分析、发动机寿命评估、发动机安全特性、装药缺陷及其危险性分析、发动机无损检测、发动机实验、发动机维护和修理等内容,基本上反映了进入21世纪以来国内外该领域的研究水平。《固体火箭发动机使用工程》数学处理与物理概念并重、基础与专题并重、立足于发动机使用实践、便于自学,可作为固体火箭发动机专业研究生的教材或参考书,亦可供相关专业研究人员和高年级本科生参考。目录第1章 固体火箭发动机概论1.1 喷气式推进装置的分类1.1.1 吸气式喷气发动机1.1.2 火箭发动机1.1.3 组合发动机1.2 固体火箭发动机的基本结构与工作过程1.2.1 固体火箭发动机的基本构造1.2.2 固体火箭发动机的工作过程1.3 固体火箭发动机的特点1.3.1 固体火箭发动机的主要优点1.3.2 固体火箭发动机的主要缺点1.3.3 固体火箭发动机的改进和发展1.4 固体火箭发动机的主要参数和内弹道方程1.4.1 推力1.4.2 喷气速度1.4.3 流率、流率系数和特征速度1.4.4 推力系数1.4.5 总冲和比冲1.4.6 内弹道的基本方程1.5 固体火箭发动机的应用1.5.1 运载火箭1.5.2 航天器1.5.3 导弹及其他应用参考文献第2章 固体推进剂2.1 推进剂的分类与组分2.1.1 推进剂的分类2.1.2 双基推进剂的组分2.1.3 复合推进剂的组分2.2 固体推进剂的性能2.2.1 固体推进剂的能量特性2.2.2 固体推进剂的力学性能2.2.3 固体推进剂的热性能2.3 固体推进剂的老化特性2.3.1 双基和改性双基推进剂的老化2.3.2 复合推进剂的老化2.4 固体推进剂的粘弹特性2.4.1 固体推进剂粘弹现象2.4.2 固体推进剂的本构方程2.4.3 固体推进剂粘弹特性的时间温度效应2.5 固体推进剂的累积损伤理论和实验研究2.5.1 推进剂累积损伤的基本理论2.5.2 基于应力的推进剂累积损伤理论和实验研究2.5.3 基于耗散能的推进剂累积损伤理论和实验研究参考文献第3章 固体火箭发动机装药全寿命载荷历程分析3.1 固化降温过程的载荷3.1.1 固化降温过程的载荷分析3.1.2 热应力应变计算的有限元方程3.1.3 计算模型和初始条件、边界条件3.1.4 计算结果3.2 公路运输中的载荷3.2.1 振动模型的建立3.2.2 等级路面的非平稳激励3.2.3 计算结果实例3.3 铁路运输过程中的载荷3.3.1 载荷分析3.3.2 铁路运输模型3.3.3 计算结果实例3.4 贮存过程中的载荷3.4.1 载荷分析3.4.2 不同贮存地区的温度载荷研究3.4.3 贮存过程中的应力情况3.5 发动机工作过程中的载荷3.5.1 燃气压强载荷3.5.2 工作过程中的应力应变分析参考文献第4章 固体火箭发动机寿命评估4.1 引言4.2 固体火箭发动机的失效模式4.2.1 推进剂力学性能下降导致的发动机失效4.2.2 推进剂化学性能变化导致的发动机失效4.3 发动机设计阶段的寿命评估方法——加速老化法4.3.1 高温加速老化法4.3.2 交变温度加速老化法4.4 发动机服役过程中寿命评估的方法4.4.1 老化监测和长期使用寿命分析4.4.2 综合试验法4.4.3 单台发动机剩余寿命的评估参考文献第5章 固体火箭发动机的安全特性5.1 概述5.2 固体火箭发动机危险性表征和主要激励5.2.1 固体推进剂的反应形式5.2.2 固体火箭发动机的危险性表征5.2.3 主要激励5.3 固体推进剂的引爆理论和感度5.3.1 热爆炸理论和热感度5.3.2 冲击起爆机理和机械感度5.3.3 冲击波起爆机理和冲击波感度5.3.4 静电火花感度5.4 破坏效应5.4.1 冲击波破坏效应5.4.2 爆炸破片破坏效应……第六章 装药缺陷及其危害性分析第七章 固体火箭发动机的无损检测第八章 固体火箭发动机试验第九章 固体火箭发动机维护和修理 上一篇: 国际空间合作:欧洲空间局范例 下一篇: 固体火箭发动机流体喉部喷管技术