航空发动机故障诊断
出版时间： 2012

内容简介
　　《国防特色教材·动力机械及工程热物理：航空发动机故障诊断》是在西北工业大学飞行器动力工程专业“航空发动机故障诊断与可靠性”课程多年教学的基础上编写而成的。教材从航空发动机外场机务与维修工程的实际需要出发，介绍了外场航空发动机故障诊断工作中实际应用的各种诊断方法。其中，有基于故障方程的状态诊断方法，高速旋转机械普遍应用的振动诊断方法，仅见于航空发动机故障诊断的指印图分析方法、趋势图分析方法，对于机械设备状态监控及诊断非常有效的滑油分析技术等，还有处于智能诊断技术发展前沿的模糊诊断法和人工神经网络法等。根据工信部国防科工局下达的教材编写指南的要求，又增加了故障树诊断方法、故障特征提取方法和航空发动机故障诊断专家系统等内容。《国防特色教材·动力机械及工程热物理：航空发动机故障诊断》适用于航空动力工程及相关专业的本科生和研究生，对于从事航空发动机设计研究的科研人员和使用维护的工程技术人员也有参考价值。

第1章 绪论
1.1 发动机状态监控与故障诊断学
1.1.1 发动机状态监控与故障诊断学的发展
1.1.2 发动机故障诊断学的研究对象
1.1.3 发动机故障诊断学的主要任务
1.2 发动机状态监控与故障诊断系统
1.2.1 发动机状态监控与故障诊断学体系
1.2.2 状态监控与故障诊断的基础理论
1.2.3 发动机状态监控与故障诊断系统的组成
1.3 发动机监控系统的能力和效益
1.3.1 发动机监控系统的能力
1.3.2 发动机监控系统的效益
1.4 发动机性能参数的录取
1.4.1 典型EMS参数
1.4.2 基本EMS结构
1.4.3 发动机性能参数录取的基本要求
1.5 发动机的状态和故障
1.5.1 状态
1.5.2 状态量（状态参数）
1.5.3 故障的分类
1.6 发动机健康管理（EHM）系统简介
1.6.1 发动机健康管理的基本概念
1.6.2 国内外相关技术的研究概况、水平和发展趋势
1.6.3 发动机健康管理的主要研究内容
思考题
第2章 发动机状态诊断
2.1 发动机状态诊断概述
2.1.1 故障信息的传递过程
2.1.2 基本原理
2.1.3 基本方法
2.1.4 基本步骤
2.1.5 状态诊断的基本概念
2.2 故障方程
2.2.1 发动机故障模型的建立与求解的一般原则
2.2.2 发动机的原始数学模型
2.2.3 发动机的故障模型
2.2.4 故障因子
2.2.5 建立故障方程
2.2.6 建立经验故障方程
2.3 故障方程求解的数学基础
2.3.1 故障方程的病态问题
2.3.2 多元线性模型
2.3.3 最小二乘估计
2.3.4 统计假设和假设检验
2.4 故障方程的求解
2.4.1 故障方程求解的基本概念
2.4.2 故障方程的求解方法
2.4.3 合理解的选择
2.5 应用实例-JT9D发动机的性能监控
2.5.1 利用高斯法求解
2.5.2 利用有约束的最小二乘法
2.5.3 单因子的最小二乘法
思考与练习题
第3章 发动机振动诊断方法
3.1 振动监视系统概述
3.1.1 振动监视系统的组成
3.1.2 振动监视系统的监视和诊断功能
3.2 发动机的主要激振源
……
第4章 航空发动机常用诊断方法
第5章 现代故障诊断方法
第6章 故障诊断专家系统概论
第7章 航空维修工程中的可靠性
附录
参考文献




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