高超声速科学与技术丛书 高超声速曲面压缩进气道及其反设计 作者:张堃元 编著出版时间: 2019年版内容简介 曲面压缩就是让所有压缩面都参与对超声速/高超声速气流压缩的压缩方式,曲面压缩系统通常包含弯曲激波和波后的等熵压缩波系。全书共分10章。第1章从高超声速进气道的发展简史,引出了曲面压缩概念;第2章介绍了曲面压缩系统气动力学基础问题简化求解方法;第3章介绍了几种二维弯曲激波曲面压缩面的正设计方法;第4章介绍了*类反设计,即由出口气流参数分布逆流向设计压缩流道的过程;第5章集中介绍了第二类反设计的详细流程,即指定压缩面压强或马赫数分布设计弯曲激波曲面压缩系统;第6章介绍了内转进气道各种轴对称基准流场的第二类反设计方法;第7章是曲面压缩高超声速二维、轴对称、三维侧压和内转进气道的设计方法和设计实例;第8章介绍了自适应变几何弹性曲面压缩进气道新概念;第9章是进气道阻力分析和减阻设计;第10章则是曲面压缩的发展和应用展望。书中提出了一个进气道单位面积压缩效率的新评价指标K,以适应高超声速条件下一体化设计的新需求。作为这种设计方法的拓展,所介绍的反设计概念对于超声气流膨胀系统(如喷管)的气动设计也是适用的。《高超声速曲面压缩进气道及其反设计》的读者是高超声速推进系统特别是进排气系统的研究人员,例如高校研究生、教师、超声速/高超声速工程单位或使用单位的研究人员以及内流气动力学、高速空气动力学等方面的学者和研究人员。目录第1章 概述1.1 高超声速进气道发展的简要历程1.2 弯曲激波一曲面压缩概念和新的设计理念1.3 高超声速进气道的性能评估1.4 本书的主要内容第2章 二维弯曲激波曲面压缩流场的计算与分析方法2.1 二维弯曲激波压缩流场的近似计算方法2.1.1 基本流动单元下游参数的计算2.1.2 弯曲激波压缩流场近似计算2.2 基于流动控制方程的分析2.3 采用特征线法计算流场第3章 二维弯曲激波曲面压缩型面的正设计方法3.1 二次函数形式的二维曲面压缩型面3.1.1 设计方法3.1.2 压缩性能分析3.2 指定壁面角度变化规律的压缩型面3.2.1 设计方法3.2.2 压缩性能分析3.3 等熵压缩型面的坐标变换3.3.1 设计方法3.3.2 变换后的流场特征3.3.3 同常规等熵压缩几何方式截短压缩面的对比第4章 指定出口气动参数的压缩通道反设计4.1 根据出口气动参数反设计的基本构思4.2 二维曲面压缩通道反设计方法与实验验证4.2.1 给定出口参数的反设计方法4.2.2 二维曲面压缩通道反设计的试验验证4.3 多道弯曲激波的反设计4.3.1 两道弯曲激波4.3.2 三道弯曲激波4.4 三维通道的反设计第5章 指定壁面气动参数的弯曲激波压缩型面反设计5.1 反设计方法5.2 指定壁面压强分布的弯曲压缩型面5.2.1 压强分布的设定5.2.2 压缩性能分析5.2.3 性能优化5.3 指定壁面马赫数分布的压缩型面5.3.1 指定壁面马赫数分布的意义5.3.2 性能分析5.4 壁面不同气动参数组合的压缩型面5.4.1 设计方法5.4.2 组合压缩面气动性能分析第6章 指定壁面气动参数的轴对称基准流场反设计6.1 从气动参数分布到壁面造型的设计方法6.2 等压力梯度轴对称基准流场参数分析6.2.1 前缘压缩角6的影响分析6.2.2 中心体半径的影响分析6.3 二次曲线压强分布的基准流场6.3.1 二次曲线压升规律6.3.2 基准流场的存在条件6.3.3 系数α的影响6.3.4 系数b的影响6.4 反正切曲线压升规律基准流场6.4.1 几种压升规律基准流场的对比6.4.2 反正切曲线压升规律参数化研究6.4.3 反正切曲线压升规律基准流场研究小结6.5 反正切马赫数分布的轴对称基准流场研究6.5.1 典型马赫数分布规律的基准流场比较6.5.2 反正切马赫数分布的基准流场特征6.5.3 反正切马赫数分布的基准流场参数化研究6.5.4 反正切马赫数分布的基准流场敏感度分析6.5.5 反正切马赫数分布的基准流场优化设计6.6 采用新型中心体构型减弱反射波6.6.1 下凹圆弧型中心体6.6.2 弥散反射激波中心体的基准流场设计6.7 给定激波配置的马赫数分布可控轴对称基准流场6.7.1 给定激波配置的“两波三区”基准流场设计与特征6.7.2 双弯曲入射激波基准流场设计方法第7章 高超声速弯曲激波压缩进气道的反设计与试验7.1 三段压升反设计曲面压缩二维进气道7.1.1 进气道设计方法7.1.2 进气道模型风洞试验7.2 全流道压升反设计曲面压缩二维进气道7.2.1 设计方法7.2.2 进气道模型风洞试验7.3 三段压升反设计曲面压缩轴对称进气道7.3.1 设计方法7.3.2 进气道模型风洞试验7.4 等马赫数梯度反设计曲面压缩侧压式进气道7.4.1 设计方法7.4.2 进气道模型风洞试验7.5 反正切压升反设计曲面压缩矩形转圆内转进气道7.5.1 进气道设计方法7.5.2 进气道模型风洞试验7.6 四波四区反设计曲面压缩内转进气道7.6.1 进气道设计方法7.6.2 进气道模型风洞试验第8章 高超声速自适应变几何曲面压缩进气道概念8.1 几种可控变形的弹性曲面压缩进气道方案研究8.1.1 反馈式供气单压力腔驱动可控变形方案8.1.2 多点驱动可控变形方案8.1.3 反馈式单压力腔 单点驱动可控变形方案8.1.4 弹性压缩面自适应无源控制概念研究8.2 可控弹性变形曲面压缩面的初步试验研究8.2.1 可控弹性变形曲面压缩面8.2.2 记忆合金驱动效果的试验研究第9章 高超声速进气道的阻力特性和减阻分析9.1 进气道阻力的一维流理论分析9.1.1 进气道的阻力构成9.1.2 进气道附加阻力9.1.3 进气道阻力的一维分析和小可能的阻力9.2 进气道阻力的数值分析9.2.1 典型二维进气道的压阻和摩阻9.2.2 典型轴对称进气道内部阻力的分配9.2.3 基准侧压式进气道的内部阻力9.2.4 曲面压缩侧压式进气道的内部阻力分析9.2.5 侧压式进气道侧板的“附加推力9.3 有无激波的Ma2.5 平板摩阻测量9.3.1 试验模型设计和摩阻测量方法9.3.2 摩阻测量结果9.4 曲面压缩侧压式进气道减阻试验研究9.4.1 曲面压缩减阻进气道设计9.4.2 曲面压缩低阻进气道模型风洞试验对比9.5 进气道减阻设计的一些初步认识第10章 曲面压缩的发展及其应用展望10.1 超声速/高超声速气流曲面压缩特点总结10.2 超声气流曲面压缩的展望结束语参考文献 上一篇: 高超声速内收缩进气道设计与优化 董昊,耿玺,程克明,王成鹏 著 2018年版 下一篇: 高超声速飞行器机体-发动机一体化设计 罗世彬 2018年版