永磁同步电动机直接转矩控制系统作者:胡育文 着出版时间:2015年内容简介永磁同步电动机直接转矩控制(DTC)技术是20世纪90年代发展起来的一项重要电机调速技术,本书详细介绍了作者在三类永磁同步电动机(正弦波永磁同步电动机、无刷直流电动机、永磁容错电动机)直接转矩控制技术方面所作的研究成果。本书建立了正弦波永磁同步电动机DTC系统的理论构架;澄清了无刷直流电动机、永磁容错电动机DTC系统中的一些模糊概念,初步理顺了它们的DTC技术研究思路,为建立它们的DTC理论构架打下了可靠的基础。永磁同步电动机DTC技术可广泛应用于永磁同步电动机的调速系统和新能源技术中,如电动汽车、电气列车、城市轨道交通列车(地铁、轻轨)等的驱动系统和工业伺服系统、各类调速系统、风力发电系统等重要产品中。该书中有作者从大量仿真和实验中获得的数据和波形,可供有关研究人员参考。 《永磁同步电动机直接转矩控制》可供电机调速、伺服系统、电动汽车、归到交通和风力发电等领域的研究所、企业、高等院校的研究开发人员阅读,也可供高等院校电机控制、电力电子与电力传动及其相关专业的师生阅读。目录前言绪言第1章 永磁同步电动机数学模型1.1 永磁同步电动机介绍1.2 正弦波永磁同步电动机数学模型1.2.1 常用坐标系和坐标变换1.2.2 不同坐标系下的正弦波永磁同步电动机模型1.3 无刷直流电动机数学模型第2章 正弦波永磁同步电动机DTC理论初探和对其的质疑2.1 异步电动机DTC系统关键思想的归纳2.2 正弦波永磁同步电动机DTC系统初探2.2.1 定义负载角,以代替异步电动机中的转差物理量2.2.2 正弦波永磁同步电动机电磁转矩Te的微分表达式2.2.3 1996年提出的正弦波永磁同步电动机直接转矩控制系统2.3 对1996年正弦波永磁同步电动机DTC方案的质疑2.4 本章小结第3章 零矢量在正弦波永磁同步电动机DTC系统中所起的作用3.1 空间电压矢量us作用后电磁转矩变化的分析3.1.1 正弦波永磁同步电动机数学模型3.1.2 空间电压矢量us作用后转矩变化的规律及其分类3.2 两种DTC系统中转矩变化规律的比较3.2.1 异步电动机DTC系统中转矩的变化3.2.2 零矢量在两类电动机中作用的异同3.3 正弦波永磁同步电动机DTC系统中应用零矢量的方案3.3.1 探讨1996年方案中使用零矢量遭失败的原因3.3.2 应用零矢量的新方案3.4 零矢量改善系统转矩脉动的仿真和实验验证3.4.1 仿真分析3.4.2 实验验证3.5 本章小结第4章 正弦波永磁同步电动机直接转矩控制理论的建立4.1 正弦波永磁同步电动机DTC系统的理论构架4.1.1 正弦波永磁同步电动机矢量控制理论的构架4.1.2 正弦波永磁同步电动机DTC系统的基本原型机和其理论构架4.2 正弦波永磁同步电动机DTC系统第一层构架理论的建立4.2.1 理论基础4.2.2 定子磁链幅值的限制4.3 正弦波永磁同步电动机第一层构架理论的实现4.4 仿真分析4.4.1 不同负载转矩下磁链轨迹仿真4.4.2 不同转速下的仿真4.4.3 动态性能仿真4.5 实验研究4.5.1 不同负载转矩下磁链轨迹的实验4.5.2 不同转速下转矩脉动的实验4.5.3 动态性能实验4.6 本章小结第5章 正弦波永磁同步电动机DTC的isd=0控制方案5.1 隐极式永磁同步电动机DTC系统isd=0控制方式的理论5.1.1 隐极式永磁同步电动机DTC系统isd=0控制理论的建立5.1.2 isd=0控制方式和1996年控制方案在控制特点方面的比较5.2 隐极式正弦波永磁同步电动机DTC系统的准isd=0控制方式5.3 准isd=0直接转矩控制方案的稳态特性仿真5.4 准isd=0直接转矩控制方案的动态特性仿真5.5 实验验证5.6 凸极式永磁同步电动机的isd=0控制方式5.7 本章小结第6章 正弦波永磁同步电动机DTC的最大转矩电流比控制6.1 隐极式永磁同步电动机DTC系统的最大转矩电流比控制6.1.1 最大转矩电流比控制的理论基础6.1.2 最大转矩电流比控制系统的电动机功率因数分析6.1.3 仿真分析6.1.4 实验研究6.2 凸极式永磁同步电动机DTC系统的最大转矩电流比控制6.3 本章小结第7章 正弦波永磁同步电动机DTC的定子磁链幅值恒值控制策略7.1 实际系统的实际运行条件和研究方法7.1.1 实际系统的实际运行条件7.1.2 本章对实际系统的研究方法7.2 预测控制系统的仿真研究7.2.1 预测控制系统仿真模型的建立7.2.2 稳态运行时电磁转矩给定 波形的形状7.2.3 零矢量作用范围2?Te的设置对减小电磁转矩脉动的效果7.2.4 零矢量作用范围2?Te大小对电磁转矩脉动影响的规律7.2.5 零矢量作用范围2?Te大小对电动机起动时间影响的规律7.3 实验验证7.3.1 零矢量作用范围2?Te的大小对转矩脉动影响规律的实验验证7.3.2 零矢量作用范围对电机起动时间影响规律的实验验证7.4 预测控制系统中电动机电磁转矩脉动的原因及其对策7.4.1 断续脉动式的空间电压矢量是电动机转矩脉动的主要原因7.4.2 预测控制系统带来的脉动也很可观7.4.3 电磁转矩给定 的波动加剧了电动机的转矩脉动7.4.4 减少正弦波永磁同步电动机DTC预测控制系统电磁转矩脉动的对策7.5 定量设计转矩调节器的理论基础7.5.1 实验样机运行规律的启示7.5.2 断续脉动式的空间电压矢量对转矩脉动的影响规律7.5.3 电磁转矩给定 的波动对最优2?Te宽度的影响7.5.4 零矢量作用范围2?Te最优取值的实验验证7.5.5 定量设计转矩调节器基本理论的总结7.6 转矩调节器的定量设计7.6.1 实际工程中最佳零矢量作用范围2?Te的实时确定方法7.6.2 一种简易的零矢量作用范围2?Te确定方法7.6.3 零矢量作用范围2?Te的现场实验确定法7.7 本章小结第8章 两相导通方式无刷直流电动机的DTC双环控制系统8.1 无刷直流电动机传统的基本控制方法8.2 忽略换相续流时间8.3 无刷直流电动机两相导通方式的数学模型8.3.1 无刷直流电动机的电压方程式8.3.2 无刷直流电动机的转矩方程式8.4 无刷直流电动机DTC的理论基础8.4.1 无刷直流电动机DTC技术的特殊性8.4.2 两相导通无刷直流电动机中电压矢量的特点8.4.3 定子磁链给定幅值 的确定和定子磁链实时观察8.4.4 电磁转矩给定 和电磁转矩Te实时观察8.5 基于反电动势形状函数法的无刷直流电动机DTC系统构成8.6 仿真及实验结果8.6.1 仿真模型建立及仿真结果8.6.2 实验结果及其分析8.7 本章小结第9章 三相导通无刷直流电动机的直接转矩控制9.1 三相导通无刷直流电动机DTC的理论基础9.1.1 三相导通控制方式下的空间电压矢量us9.1.2 三相导通无刷直流电动机DTC方案中的定子磁链形状9.1.3 给定定子磁链幅值 的确定9.1.4 定子磁链观测和与磁链给定值 的比较9.1.5 电磁转矩给定 和电磁转矩Te观测9.2 对第一条技术路线的评价9.3 无约束的三相导通无刷直流电动机DTC系统的构成9.3.1 无约束的三相导通无刷直流电动机DTC方式中的换相触发信号9.3.2 无约束的三相导通无刷直流电动机DTC系统的构成9.4 仿真和实验9.4.1 仿真波形9.4.2 实验波形及分析9.5 低速性能改进9.5.1 六边形轨迹畸变现象9.5.2 磁链补偿方案的基本思想9.5.3 磁链补偿方案的实现9.5.4 实验结果9.6 本章小结第10章 基于动态三维坐标系的无刷直流电动机DTC系统10.1 新的思路10.2 三维动态空间正交坐标系10.2.1 三维动态空间正交坐标系中的空间电压矢量us10.2.2 三维动态空间正交坐标系中的定子磁链空间矢量10.3 三维动态空间正交坐标系中的直接转矩控制10.3.1 xy平面中的控制技术路线10.3.2 xy平面中的磁链观测与转矩观测10.3.3 基于动态三维坐标系的无刷直流电动机DTC系统开关表的建立10.3.4 系统构成10.4 仿真与实验10.5 本章小结第11章 单环无刷直流电动机直接转矩控制系统11.1 无刷直流电动机DTC系统不必控制定子磁链幅值的估计11.2 两相导通无刷直流电动机DTC系统理论的进一步研究11.2.1 电磁转矩快速响应的条件11.2.2 最优空间电压矢量的选择11.2.3 电动机转矩给定 和实时转矩观察Te11.2.4 无磁链观测条件下电流的限制11.3 无磁链观测DTC的实现11.4 仿真模型的建立及其仿真结果分析11.4.1 仿真模型的建立11.4.2 仿真结果及其分析11.5 实验研究11.6 对无刷直流电动机DTC系统初步研究的归纳和评价第12章 永磁容错电动机特点及空间电压矢量12.1 电动机容错技术简介12.2 永磁同步电动机的容错系统12.2.1 六相永磁容错电动机的结构及其特点12.2.2 H桥式逆变器组成的驱动器12.2.3 永磁容错电动机的控制方法12.3 六相永磁容错电动机系统的数学模型12.3.1 六相永磁容错电动机中的一些新概念12.3.2 六相永磁容错电动机的常用坐标系和6/2坐标变换12.3.3 六相永磁容错电动机数学模型的建立12.4 六相永磁容错电动机系统的空间电压矢量12.4.1 相空间电压矢量Vj组合中的抵消现象12.4.2 总空间电压矢量un的异构性现象12.4.3 六相永磁容错电动机中总空间电压矢量数据的归纳12.5 本章小结第13章 永磁容错电动机直接转矩控制的初步研究13.1 六相永磁容错电动机直接转矩控制系统的构建13.1.1 六相永磁容错电动机DTC系统总定子磁链?s的计算13.1.2 关于总空间电压矢量的选择13.1.3 永磁容错电动机的直接转矩控制框图13.2 永磁容错电动机DTC系统正常态仿真研究13.2.1 仿真模型的搭建13.2.2 仿真结果13.2.3 仿真总结和分析13.3 永磁容错电动机直接转矩控制故障态仿真研究13.4 永磁容错电动机系统实验验证13.4.1 实验条件13.4.2 一相(d相)绕组断路故障的实验验证13.4.3 一相(d相)绕组短路故障的实验验证13.5 本章小结第14章 永磁容错电动机的相空间电压矢量调制技术14.1 三相永磁同步电动机DTC系统的SVPWM控制策略简介14.1.1 正弦波三相永磁同步电动机DTC方案的两条技术路线14.1.2 正弦波三相永磁同步电动机DTC系统乓乓控制策略的控制要点14.1.3 正弦波三相永磁同步电动机DTC系统SVPWM控制策略的控制要点14.2 永磁容错电动机DTC系统相空间电压矢量控制策略理论基础14.2.1 六相永磁容错电动机DTC系统相定子磁链变化量??sj的计算14.2.2 正常情况下相定子磁链变化量??sj的实现14.2.3 六相永磁容错电动机DTC系统控制策略的控制要点14.2.4 永磁同步电动机DTC系统三种控制策略的比较14.3 六相永磁容错电动机P-SVPWM-DTC系统的正常态运行14.3.1 六相永磁容错电动机DTC系统P-SVPWM控制策略的控制结构框图14.3.2 六相永磁容错电动机DTC系统P-SVPWM控制策略的实验验证14.4 六相永磁容错电动机P-SVPWM-DTC系统的故障态运行14.4.1 永磁容错电动机P-SVPWM系统的容错算法14.4.2 永磁容错电动机P-SVPWM系统的仿真研究14.4.3 永磁容错电动机P-SVPWM系统的实验验证14.5 本章小结第15章 从辩证法来看直接转矩控制技术的发展15.1 电机控制的主要矛盾是对电磁转矩的控制15.2 从矛盾的特殊性看各类电机电磁转矩的差异15.2.1 异步电机电磁转矩的特点15.2.2 正弦波永磁同步电动机电磁转矩的特点15.2.3 无刷直流电动机电磁转矩的特点15.2.4 多相永磁容错电动机电磁转矩的特点15.3 从控制转矩方案的多样性来认识DTC技术的多姿多彩的面貌15.3.1 具体问题具体分析是辩证法的活的灵魂15.3.2 阶段性地再认识DTC技术15.4 矢量控制和直接转矩控制的关系15.4.1 直接转矩控制技术不是矢量控制技术15.4.2 矢量控制实际上是转矩控制的一个分支15.4.3 矢量控制和直接转矩控制关系的一个小结15.5 电机控制技术发展的前景15.5.1 直接转矩控制技术发展的前景15.5.2 让我们迎接新的电机控制技术的诞生15.5.3 新技术都应该在实践中经风雨见世面才能得到发展附录参考文献 上一篇: 营销业扩与供用电安全 下一篇: 学会变频器技术就这么容易