粉沙质海岸航道淤积重现期研究作 者: 侯志强 著出版时间: 2013丛编项: 海岸河口工程研究论丛内容简介 《海岸河口工程研究论丛:粉沙质海岸航道淤积重现期研究》立足于粉沙质海岸港口工程背景,依托黄骅港的工程实践,从理论上研究了骤淤量的概率统计特性,提出了确定粉沙质海岸港口航道骤淤重现期的科学方法。《海岸河口工程研究论丛:粉沙质海岸航道淤积重现期研究》可供港口工程设计人员使用,也可供相关院校在校师生学习参考。目录1 概述1.1 研究的重要性及意义1.2 研究现状1.3 研究的目的1.4 研究内容2 研究海区的工况及泥沙问题2.1 基本工程情况2.2 泥沙淤积问题3 研究海区的基本自然条件3.1 风况3.2 波浪3.3 潮汐3.4 潮流3.5 泥沙环境4 粉沙质泥沙基本水力特性试验4.1 试验设备4.2 泥沙起动4.3 泥沙沉降4.4 泥沙沉积4.5 水体挟沙力5 研究海区的泥沙运移形态及航道淤积原因5.1 泥沙运移形态5.2 研究海区航道淤积原因6 粉沙质海岸外航道骤淤量的统计特性及其重现期6.1 基本统计理论6.2 大风骤淤量的确定6.3 黄骅港外航道不同重现期骤淤量的确定(算例)7 粉沙质海岸外航道骤淤概率预测的统计分析系统7.1 外航道淤积机理7.2 风况的长周期概率统计分析7.3 风浪作用下航道淤积计算7.4 航道骤淤概率统计分析7.5 航道骤淤概率分布的建立8 粉沙质海岸泥沙淤积整治标准的确定8.1 从不同重现期泥沙淤积量保证率的角度8.2 从不同重现期骤淤的维护量角度8.3 从大风淤积量的累计频率角度8.4 小结9 结论与讨论9.1 结论9.2 讨论参考文献 上一篇: 保供水 [周鹤鸣,邹冰主编;周建芬 编著] 2014年 下一篇: 水利水电工程勘察与管理实践