黄土高填方路堤沉降变形规律研究及工程实践出版时间:2013年版内容简介《黄土高填方路堤沉降变形规律研究及工程实践》针对近年来西部山区高等级公路建设中所面临的大量黄土高路堤因路堤变形过大、边坡失稳以及水毁等病害问题,以典型黄土高路堤为研究对象,借助室内试验、原位试验、离心模型试验及有限元数值分析等手段对黄土高路堤的沉降过程及其变形规律进行了深入、系统的研究;明确了黄土高路堤的沉降构成;分析描述了黄土高路堤的沉降变形规律及其发展变化特征;基本解决了黄土高路堤的沉降计算问题。《黄土高填方路堤沉降变形规律研究及工程实践》理论与实践相结合,内容翔实,层次分明,具有较强的实用性,可为铁道、交通等行业设计与施工人员提供借鉴与参考。目录第1章 绪论1.1 研究背景及意义1.1.1 高路堤的特点及其病害特征1.1.2 立题背景及意义1.2 高填方黄土路堤沉降研究评述1.2.1 黄土高路堤沉降与变形规律的研究1.2.2 路堤填土性状的研究1.2.3 模型试验研究1.3 主要研究内容第2章 压实黄土性状的室内试验研究2.1 压实黄土的次固结特性2.1.1 试验背景2.1.2 主固结与次固结变形特性分析2.1.3 次固结系数C。与固结时间的关系2.1.4 正常固结压实黄土的次固结系数C。值2.1.5 超载预压处理后压实黄土的次固结系数C。值2.1.6 次固结系数C。与压缩指数C。的关系2.1.7 加载比及加载时间对次固结系数C。的影响2.2 压实黄土变形的时效特性2.2.1 一维固结蠕变试验2.2.2 考虑流变特性的双曲线经验模型2.2.3 三轴剪切及蠕变试验2.3 小结第3章 黄土高路堤沉降规律原位试验研究3.1 工程概况3.2 试验方案3.3 原位试验成果分析3.3.1 高填方路堤沉降规律分析3.3.2 高填方路堤沉降因素分析3.3.3 高填方路堤沉降构成分析3.4 小结第4章 黄土高路堤沉降过程的离心模型试验研究4.1 试验目的4.2 离心模型试验概述4.2.1 离心模型试验技术4.2.2 离心试验模型设备4.3 离心模型试验方案设计4.3.1 离心试验方案4.3.2 试验模拟过程4.4 试验结果分析4.4.1 不同路堤断面形式下的沉降变形过程4.4.2 不同地形条件下空间效应对沉降的影响4.4.3 黄土高路堤的湿化变形4.5 小结第5章 黄土高路堤沉降变形有限元分析5.1 仿真软件5.2 模型建立5.2.1 本构模型5.2.2 非线性方程组求解5.2.3 几何模型5.3 沉降变形影响因素分析5.3.1 路堤断面形式对沉降及侧向位移的影响5.3.2 填土高度对沉降及侧向位移的影响5.3.3 土体弹性模量对沉降及侧向位移的影响5.3.4 土体泊松比对沉降及侧向位移的影响5.4 空间效应分析5.4.1 沟谷宽度的影响5.4.2 地基与沟坡弹性模量的影响5.4.3 沟坡坡率的影响5.5 黄土路堤湿化变形分析5.5.1 几何模型及参数选取5.5.2 路堤湿化变形性状分析5.6 实体工程有限元计算5.6.1 计算模型及参数的确定5.6.2 计算结果及其与实测值的对比分析5.7 有限元计算与离心试验及原位试验对比分析5.8 小结第6章 黄土高路堤实用沉降计算方法6.1 路堤沉降计算方法研究综述6.1.1 主固结沉降计算方法6.1.2 考虑蠕变的沉降计算方法6.2 高路堤沉降的组成及影响因素6.2.1 高路堤沉降的组成6.2.2 影响路堤自身沉降的因素6.3 高路堤沉降实用计算方法6.3.1 高路堤一维沉降计算6.3.2 考虑侧向变形的高路堤沉降计算修正6.3.3 工后蠕变沉降的计算6.3.4 考虑流变特性的黄土高路堤沉降过程计算方法6.3.5 工程实例6.3.6 本书沉降计算方法的适应性讨论6.4 小结第7章 结论与建议7.1 主要研究结论7.2 进一步研究建议参考文献后记 上一篇: 大跨度拱式桥抗风 下一篇: 自锚式斜拉:悬索协作体系桥