大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践作者: 孙巍,官林星 著出版时间: 2017年版内容简介 《大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践》对国内首次实践的大断面矩形盾构法隧道的设计研究与工程实践进行了分析与总结。全书共分为6章,第1章主要论述矩形盾构法隧道对城市发展的意义、矩形盾构法隧道的发展史、受力特点、国内外的研究现状;第2章主要介绍复合管片的抗弯试验及数值计算,总结了复合管片的受力特点;第3章主要介绍矩形盾构法隧道所采用的高承载力管片接头的力学性能试验,总结了接头的受力特点,并采用了有限元数值分析方法对管片接头的力学特性进行了模拟;第4章主要介绍了复合管片衬砌环的整环试验,并进行了数值模拟,总结了复合管片衬砌的破坏过程;第5章主要介绍了矩形盾构法隧道的具体设计方法,衬砌外形优化方法,分析了侧压力系数、地层抗力系数对衬砌受力的影响;第6章介绍了矩形盾构法隧道的两个工程应用案例及现场的监测数据。 《大断面矩形盾构法隧道设计研究与实践》可供从事地下结构的工程设计人员、研究人员参考使用。目录第1章 绪论1.1 矩形隧道对城市发展的意义1.2 矩形盾构法隧道的发展1.3 矩形盾构法隧道的理论与试验研究1.4 矩形盾构法隧道受力初认识1.5 本书的主要组成参考文献第2章 复合管片的力学性能2.1 引言2.2 试验研究2.2.1 试验概况2.2.2 试验目的2.2.3 试验方法2.2.4 试验场地及加载系统2.2.5 试件制作2.2.6 测量内容与测量点布置2.2.7 试验现象和试验结果2.2.8 试验结果分析2.3 数值分析2.3.1 有限元分析模型建立2.3.2 试验结果与有限元结果对比2.3.3 抗弯刚度2.4 小结.参考文献第3章 管片接头的力学性能3.1 引言3.2 复合管片接头抗弯性能试验研究3.2.1 试验目的3.2.2 试验概况3.2.3 试件制作3.2.4 试验方法与工况3.2.5 试验场地及加载系统3.2.6 测量内容与测量点布置3.3 复合管片接头抗剪性能试验研究3.3.1 试验目的3.3.2 试件尺寸3.3.3 试件制作3.3.4 试验方法与工况3.3.5 试验场地及加载系统3.3.6 测量内容与测量点布置3.4 复合管片接头抗剪性能试验结果3.4.1 接头抗剪试验现象3.4.2 接头错动量3.4.3 螺栓应变3.5 数值分析3.5.1 有限元模型简介3.5.2 材料参数3.5.3 约束条件、网格划分情况3.5.4 荷载设置3.5.5 7-2-1工况有限元计算结果分析3.5.6 7-6-1工况有限元计算结果分析3.5.7 有限元分析总结参考文献第4章 复合衬砌的力学性能第5章 衬砌结构的设计方法第6章 工程应用与现场监测专利申明 上一篇: 多车道高速公路分合流区驾驶行为与安全设计 万海峰等著 2019年版 下一篇: 大理公路局史志 2006-2016 陈志高 2018年版