工程机械变速系统关键技术研究
作　者： 李华，张庆功，姚进 著
出版时间： 2014
内容简介
　　《工程机械变速系统关键技术研究》围绕工程机械变速系统的关键技术展开研究，共十章。第1章为工程机械及其变速系统概述；第2章到第6章对目前工程机械采用的主流变速技术进行了分析和研究，包括液力变矩器及其匹配、动力换挡变速箱传动方案的分析及设计、动力换挡变速箱的换挡品质、变速系统热平衡、液力机械复合传动分析与设计等方面的内容；第7章到第10章对未来的工程机械的变速技术进行了探讨，涉及半环面型牵引式无级变速单元、双腔半环面型机械复合传动方案、双腔半环面型机械复合传动性能、双腔半环面型机械复合无级变速器设计等方面的内容。
目录
1 工程机械及其变速系统概述(1)
1.1 工程机械的工作特点及对变速系统的要求(1)
1.2 工程机械变速系统的分类及特点(3)
1.3 工程机械变速系统的关键技术(7)
参考文献(13)
2 液力变矩器及其匹配(15)
2.1 引言(15)
2.2 工程机械液力变矩器(15)
2.3 液力变矩器的匹配(21)
2.4 小结(23)
参考文献(23)
3 动力换挡变速箱传动方案的分析及设计(24)
3.1 引言(24)
3.2 典型的工程机械动力换挡变速箱传动方案分析(25)
3.3 基于图论的变速箱传动路线分析(40)
3.4 动力换挡变速箱传动方案设计(45)
3.5 定轴式动力换挡变速箱的端面布局(50)
3.6 小结(55)
参考文献(56)
4 动力换挡变速箱的换挡品质及闭锁研究(57)
4.1 引言(57)
4.2 多片湿式摩擦离合器及其充油过程(58)
4.3 摩擦离合器闭合过程的动力学分析(60)
4.4 三自由度动力换挡变速箱的离合器工作分析(63)
4.5 液力变矩器闭锁控制(66)
4.6 小结(69)
参考文献(70)
5 牵引制动型液力变矩器的设计及系统热平衡(71)
5.1 引言(71)
5.2 新型牵引制动型液力变矩器设计(74)
5.3 新型牵引制动型液力变矩器制动工况的动力学分析(76)
5.4 新型牵引制动型液力变矩器制动工况的仿真(77)
5.5 液力机械变速系统的热平衡(83)
5.6 小结(86)
参考文献(86)
6 液力机械复合传动分析及新型复合传动设计（88）
6.1 引言（88）
6.2 分速汇矩式液力机械复合传动分析（88）
6.3 分矩汇速式液力机械变矩器的传动特性分析（98）
6.4 新型液力机械复合传动的设计与分析（105）
6.5 小结（114）
参考文献（114）
7 半环面型无级变速单元研究（116）




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