车辆：轨道耦合动力学
作者：翟婉明
出版时间：1996

本书系统而全面地阐述了车辆—轨道耦合动力学新理论及其在铁路工程中的应用，分为理论和应用两大部分。前五章论述车辆—轨道耦合动力学的理论体系，后五章介绍该理论在铁路工程（特别是高速铁路和重载铁路）中的实际应用。本书不仅理论方法新颖，而且工程应用性强，适合于机车车辆和轨道专业的科研人员和工程技术人员阅读参考，也可供铁路高校有关师生学习参考。




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