钢铁贸易模式创新:以万雄集团为例出版时间:2011年版内容简介 钢铁贸易模式创新本质是商业模式创新,商业模式被定义为四个方面:客户价值、组织结构、盈利模式和运营模式。商业模式是为了给特定客户提供服务价值面构建的一个适合内部组织结构并能持续盈利的系统。万维集团股份有限公司在2008全球金融危机之后的严峻形势之下,在国内首次开创性地构建并实施了我国钢铁贸易新兴商业模式。其模式实现了基于双边市场交易的渠道平台搭建,嵌入钢铁加工与物流专业服务体系,输出钢铁贸易管理与品牌增值服务。万雄钢铁贸易模式建立了钢铁贸易商与其上下游企业的新型战略联盟关系,促进钢铁产业纵向整合,重塑贸易商产业链地位,提高钢铁贸易渠道效率。万雄钢铁贸易模式使钢铁贸易从“搬砖头”走向钢铁产业专业化服务,实现贸易商产业链地位重塑;使远离终端客户和终端销售商的钢铁制造企业建立起与终端市场的直接联系,实现“计划定单式按需生产”;使分散的零售市场小额订单整合成具仃一定市场势力和谈判地位的大额订单,实现钢铁贸易“自来水式库存”,提高钢铁贸易盈利水平,使过度分散、过度竞争的钢铁贸易企业之间建立起连锁加盟运营体系,实现钢铁贸易服务体系共享,降低钢铁贸易商运营风险。目录推荐序1推荐序2序言走出泥泞第一部分 钢铁贸易传统渠道模式反思第1章 钢铁贸易模式创新呼之欲出1.1 市场格局深度调整1.2 产业纵向整合势在必然1.3 推高贸易商产业链地位1.4 重构商业模式赢得未来1.5 创新大势裹挟钢铁贸易第2章 渠道重构决胜产业长期竞争2.1 渠道系统引领产业未来2.2 钢铁渠道系统危机深重2.3 整合渠道建产业链联盟第二部分 钢铁贸易模式创新方向探索第3章 钢铁贸易商产业价值链地位重塑3.1 传统模式下弱势市场地位3.2 从“搬砖头”到产业服务3.3 新型贸易模式重塑贸易商3.4 从单边市场到双边市场3.5 万雄新贸易模式应运而生第三部分 万雄钢铁贸易模式体系构建第四章 万雄渠道平台业务体系4.1 集成产业链的交易平台4.2 双边交易赢得服务利润4.3 服务体系增值交易平台4.4 品牌体系提升平台价值第5章 万雄客户价值与运营模式5.1 产品定位于产业链服务5.2 双边交易模式客户价值5.3 增值服务与贸易商获利5.4 品牌服务与贸易商获利第6章 万雄模式组织架构与管理体系6.1 基于全新要素组织体系重构6.2 向支撑服务的组织体系转型6.3 产业链联盟主体权责及运行6.4 连锁加盟体系的组织与管理第7章 万雄盈利基础与经营机制7.1 更新利润来源与盈利模式7.2 万雄盈利借联盟利益捆绑7.3 经营中利益共享风险共担第四部分 万雄钢铁贸易模式创新基础第8章 万雄创新贸易模式支撑条件8.1 打造社会型企业市场基础8.2 万雄模式创新战略基础8.3 服务创造价值的创新基础第五部分 万雄钢铁贸易模式创新成效第9章 万雄贸易模式创新成效评价9.1 万雄模式渠道整体运行效率9.2 万雄模式渠道整合成员价值9.3 万雄模式渠道平台服务潜质9.4 万雄模式产业整合任重道远第10章 万雄一恒通成功合作实践10.1 万雄一恒通成功合作背景10.2 促进恒通营销模式改进10.3 促进恒通生产模式改进10.4 促成万雄一恒通战略联盟10.5 促进产业纵向关系整合10.6 提升钢铁产业链竞争力第11章 后记11.1 对我国商业模式创新启示11.2 对其他行业借鉴及推广价值参考文献 上一篇: 新中国钢铁足迹:张训毅文集 下一篇: 钢铁贸易企业制度汇编