摘要 隧道地质超前预报是工程地球物理研究中的疑难问题之一．目前应用的工程地质推断、地质雷达撂爰I、反射
地震负视速度法、TSP和 I耵技术有一定的效果，但在目标判别、定位和岩体工程分类的可靠性方面还需要改进．


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