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汽车先进技术译丛 汽车的交通环境匹配技术
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资料介绍
汽车先进技术译丛 汽车的交通环境匹配技术
出版时间： 2019年版
内容简介
《汽车的交通环境匹配技术》本书整理了汽车使用对社会的贡献以及汽车增加所引发的负面影响，阐述未来社会的交通环境、汽车匹配技术以及作为问题解决方法之一的汽车与道路的智能化。其研究与实验方法贴近工程实际，非常值得国内技术人员阅读借鉴。
目录
序
前言
编辑的话
第1章 汽车数量的增加和社会活动的变化
1.1 汽车的使用和社会活动
1.1.1 汽车成为首要运输装置
1.1.2 用户喜好的多样化与社会需求
1.1.3 汽车与社会的冲突及共存模式探索
1.1.4 今后课题
1.2 从环境视角看汽车未来
1.2.1 汽车公害及其对策
1.2.2 地球环境问题及其对策
第2章 城市和交通问题
2.1 城市的构成
2.1.1 城市结构
2.1.2 城市交通需求的种类
2.1.3 交通系统的种类
2.1.4 出行目的与交通方式
2.2 旅客运输工具
2.2.1 适用范围
2.2.2 利用密度
2.3 交通工具的选择
2.3.1 旅客运输
2.3.2 城市规模与最佳交通工具
2.3.3 货物运输
2.4 城市道路
2.4.1 道路网的形状
2.4.2 城市道路的分类
2.5 城市景观与道路要素
2.5.1 道路宽度
2.5.2 道路的长宽比
2.5.3 步行道与车道的宽度比
2.5.4 道路比例
2.6 标志性道路
2.6.1 标志性道路的定义
2.6.2 标志性道路的类型
2.6.3 基于空间特点的标志性道路的分类
2.6.4 标志性道路的目标
2.6.5 标志性道路的文化特点
2.7 确保行人空间
2.7.1 人行道的功能
2.7.2 人行道的结构
2.7.3 人行道的宽度
2.7.4 庭院式道路和人车共同道路
2.7.5 电缆等的地下铺设
2.7.6 沿路的房屋排列构成
2.7.7 行人专用道路
2.7.8 行人专用道路和绿化带
2.8 街树的配置设计
2.8.1 街树的比例 2.8.2 绿化带的设计
2.8.3 植树的基本原理
2.9 商业街布局
2.9.1 商业街
2.9.2 商业街的形状
2.9.3 商业街的长度
2.9.4 小公园广场
2.9.5 步行者天堂
2.10 购物公园
2.10.1 购物公园的开端
2.10.2 购物公园的种类
2.11 郊区商业布局
2.12 地域划分和城市防灾
2.12.1 地域划分
2.12.2 城市灾害的种类
2.12.3 城市规划中的防灾
2.12.4 阪神大地震的教训
第3章 道路、停车、新交通系统及与其他交通方式的协调
3.1 道路及停车问题
3.1.1 道路
3.1.2 停车问题
3.2 综合管制技术
3.2.1 交通管制系统
3.2.2 交通信息的收集
3.2.3 交通信号控制
3.2.4 提供交通信息
3.2.5 辅助路径选择
3.2.6 导航系统
3.2.7 路径导航
3.2.8 辅助公共车辆优先通行
3.2.9 综合管理技术的研究开发
3.3 新交通系统及与其他交通系统的协调发展
3.3.1 新交通系统的回顾
3.3.2 改进已有交通系统
3.3.3 新交通系统的开发
第4章 物流
4.1 从运输到物流及后勤保障
4.1.1 物流的环境变化
4.1.2 市场的全球化对应
4.1.3 日本国内物流结构变革对应
4.1.4 从运输到物流及后勤保障
4.2 后勤保障
4.2.1 后勤保障概念
4.2.2 后勤保障的步骤
4.2.3 后勤保障的课题
4.2.4 后勤保障系统
4.2.5 后勤保障信息系统
4.2.6 后勤保障及成本
4.2.7 后勤保障的新领域
4.3 自动化的现实和展望 4.3.1 后勤保障和自动化
4.3.2 自动化的现实
4.3.3 自动化的课题
4.3.4 今后的展望
第5章 汽车与道路的智能化
5.1 交通信息系统
5.1.1 汽车与道路智能化的发展
5.1.2 交通信息系统概要
5.1.3 交通信息系统案例
5.1.4 交通信息系统展望
5.2 交通管理
5.2.1 道路交通空间的完善与运用
5.2.2 限速法规
5.2.3 交通信号控制
5.2.4 交通管制系统
5.2.5 交通管理智能化展望
5.3 驾驶辅助系统
5.3.1 认知辅助系统
5.3.2 判断辅助系统
5.3.3 操作辅助系统
5.3.4 驾驶人监视系统
5.3.5 实际应用的课题
5.4 地图导航
5.4.1 导航系统的构成
5.4.2 地图数据库和CD-ROM
5.4.3 当前位置检测
5.4.4 路径引导原理
5.4.5 路径引导方式
5.5 车路通信技术
5.5.1 车路通信的概念
5.5.2 通信形态的分类
5.5.3 通信媒介的比较
5.5.4 车路通信系统实例
5.5.5 今后展望
5.6 车车通信技术
5.6.1 车车通信概念
5.6.2 车车通信的应用与效果
5.6.3 车车通信技术特征及研究现状
5.6.4 车车间行车数据传递系统的可行性研究
5.6.5 今后发展与课题
第6章 自动驾驶系统的展望
6.1 自动驾驶之传感器
6.1.1 路面形状识别技术
6.1.2 雷达技术
6.2 未来驾驶辅助系统
6.2.1 驾驶辅助系统的现状
6.2.2 驾驶辅助系统的课题
6.2.3 未来驾驶辅助系统的发展
6.3 自动驾驶系统
6.3.1 历史 6.3.2 自动驾驶系统的主要技术
6.3.3 自动驾驶系统的效果和课题
出版时间： 2019年版
内容简介
《汽车的交通环境匹配技术》本书整理了汽车使用对社会的贡献以及汽车增加所引发的负面影响，阐述未来社会的交通环境、汽车匹配技术以及作为问题解决方法之一的汽车与道路的智能化。其研究与实验方法贴近工程实际，非常值得国内技术人员阅读借鉴。
目录
序
前言
编辑的话
第1章 汽车数量的增加和社会活动的变化
1.1 汽车的使用和社会活动
1.1.1 汽车成为首要运输装置
1.1.2 用户喜好的多样化与社会需求
1.1.3 汽车与社会的冲突及共存模式探索
1.1.4 今后课题
1.2 从环境视角看汽车未来
1.2.1 汽车公害及其对策
1.2.2 地球环境问题及其对策
第2章 城市和交通问题
2.1 城市的构成
2.1.1 城市结构
2.1.2 城市交通需求的种类
2.1.3 交通系统的种类
2.1.4 出行目的与交通方式
2.2 旅客运输工具
2.2.1 适用范围
2.2.2 利用密度
2.3 交通工具的选择
2.3.1 旅客运输
2.3.2 城市规模与最佳交通工具
2.3.3 货物运输
2.4 城市道路
2.4.1 道路网的形状
2.4.2 城市道路的分类
2.5 城市景观与道路要素
2.5.1 道路宽度
2.5.2 道路的长宽比
2.5.3 步行道与车道的宽度比
2.5.4 道路比例
2.6 标志性道路
2.6.1 标志性道路的定义
2.6.2 标志性道路的类型
2.6.3 基于空间特点的标志性道路的分类
2.6.4 标志性道路的目标
2.6.5 标志性道路的文化特点
2.7 确保行人空间
2.7.1 人行道的功能
2.7.2 人行道的结构
2.7.3 人行道的宽度
2.7.4 庭院式道路和人车共同道路
2.7.5 电缆等的地下铺设
2.7.6 沿路的房屋排列构成
2.7.7 行人专用道路
2.7.8 行人专用道路和绿化带
2.8 街树的配置设计
2.8.1 街树的比例 2.8.2 绿化带的设计
2.8.3 植树的基本原理
2.9 商业街布局
2.9.1 商业街
2.9.2 商业街的形状
2.9.3 商业街的长度
2.9.4 小公园广场
2.9.5 步行者天堂
2.10 购物公园
2.10.1 购物公园的开端
2.10.2 购物公园的种类
2.11 郊区商业布局
2.12 地域划分和城市防灾
2.12.1 地域划分
2.12.2 城市灾害的种类
2.12.3 城市规划中的防灾
2.12.4 阪神大地震的教训
第3章 道路、停车、新交通系统及与其他交通方式的协调
3.1 道路及停车问题
3.1.1 道路
3.1.2 停车问题
3.2 综合管制技术
3.2.1 交通管制系统
3.2.2 交通信息的收集
3.2.3 交通信号控制
3.2.4 提供交通信息
3.2.5 辅助路径选择
3.2.6 导航系统
3.2.7 路径导航
3.2.8 辅助公共车辆优先通行
3.2.9 综合管理技术的研究开发
3.3 新交通系统及与其他交通系统的协调发展
3.3.1 新交通系统的回顾
3.3.2 改进已有交通系统
3.3.3 新交通系统的开发
第4章 物流
4.1 从运输到物流及后勤保障
4.1.1 物流的环境变化
4.1.2 市场的全球化对应
4.1.3 日本国内物流结构变革对应
4.1.4 从运输到物流及后勤保障
4.2 后勤保障
4.2.1 后勤保障概念
4.2.2 后勤保障的步骤
4.2.3 后勤保障的课题
4.2.4 后勤保障系统
4.2.5 后勤保障信息系统
4.2.6 后勤保障及成本
4.2.7 后勤保障的新领域
4.3 自动化的现实和展望 4.3.1 后勤保障和自动化
4.3.2 自动化的现实
4.3.3 自动化的课题
4.3.4 今后的展望
第5章 汽车与道路的智能化
5.1 交通信息系统
5.1.1 汽车与道路智能化的发展
5.1.2 交通信息系统概要
5.1.3 交通信息系统案例
5.1.4 交通信息系统展望
5.2 交通管理
5.2.1 道路交通空间的完善与运用
5.2.2 限速法规
5.2.3 交通信号控制
5.2.4 交通管制系统
5.2.5 交通管理智能化展望
5.3 驾驶辅助系统
5.3.1 认知辅助系统
5.3.2 判断辅助系统
5.3.3 操作辅助系统
5.3.4 驾驶人监视系统
5.3.5 实际应用的课题
5.4 地图导航
5.4.1 导航系统的构成
5.4.2 地图数据库和CD-ROM
5.4.3 当前位置检测
5.4.4 路径引导原理
5.4.5 路径引导方式
5.5 车路通信技术
5.5.1 车路通信的概念
5.5.2 通信形态的分类
5.5.3 通信媒介的比较
5.5.4 车路通信系统实例
5.5.5 今后展望
5.6 车车通信技术
5.6.1 车车通信概念
5.6.2 车车通信的应用与效果
5.6.3 车车通信技术特征及研究现状
5.6.4 车车间行车数据传递系统的可行性研究
5.6.5 今后发展与课题
第6章 自动驾驶系统的展望
6.1 自动驾驶之传感器
6.1.1 路面形状识别技术
6.1.2 雷达技术
6.2 未来驾驶辅助系统
6.2.1 驾驶辅助系统的现状
6.2.2 驾驶辅助系统的课题
6.2.3 未来驾驶辅助系统的发展
6.3 自动驾驶系统
6.3.1 历史 6.3.2 自动驾驶系统的主要技术
6.3.3 自动驾驶系统的效果和课题
