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电动汽车 第2辑 [(日)晶体管技术编辑部编]
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- 类 别:汽车书籍
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资料介绍
电动汽车 第2辑
出版时间: 2018年版
内容简介
本书是《电动汽车》技术专辑的第2辑,主要介绍EV中的电力电子器件、可发电汽车电源系统、发电机的结构与原理、DC-DC变换器的零电压开关技术、汽车EMC标准及测试方法、3kW交错式临界模式PFC模块等,以及自制EV电机的理想漆包线、用拨码开关制作10级限速器、制作蓝牙监测系统等提高EV性能的策略和方法,并通过连载讲座讲解“结构与强度”。
目录
专题 可发电汽车中的电力电子技术
EV中的电力电子器件 001
—动力总成与电气设备的电源组成
不断进化的可发电汽车电源系统 009
—电机/发电机、电池/电容、DC-DC变换器、48V电源
汽车/ 摩托车中发电机的结构与原理 028
—电机与发电机的原理相同,特性却不一样
DC-DC变换器的零电压开关技术 (ZVS) 042
—当汽车消耗功率增加时,寻求高效率化
汽车EMC 标准及测试方法—CISPR、ISO、JASO 059
—实车及零部件噪声排放与抗噪性测试的标准
3kW 交错式临界模式PFC模块的设计与工作原理 078
—使用复合型电感实现世界最小
特记EV制作挑战
开发导热性好的绕组线提高电机效率 093
—自制EV电机的理想漆包线的开发
用拨码开关制作CQ EV卡丁车限速器 100
—10级输出限速器的软硬件实现
“2015 Ene-1GP SUZUKA”冠军! 107
—节能&恒流驾驶技术和能量管理的成功
蓝牙监测日志系统的制作 111
—用智能手机收集、监测行驶时的电机参数
连载讲座
从轮胎开始,分析载荷的流动—结构与强度 129
—电气工程师EV结构设计入门
出版时间: 2018年版
内容简介
本书是《电动汽车》技术专辑的第2辑,主要介绍EV中的电力电子器件、可发电汽车电源系统、发电机的结构与原理、DC-DC变换器的零电压开关技术、汽车EMC标准及测试方法、3kW交错式临界模式PFC模块等,以及自制EV电机的理想漆包线、用拨码开关制作10级限速器、制作蓝牙监测系统等提高EV性能的策略和方法,并通过连载讲座讲解“结构与强度”。
目录
专题 可发电汽车中的电力电子技术
EV中的电力电子器件 001
—动力总成与电气设备的电源组成
不断进化的可发电汽车电源系统 009
—电机/发电机、电池/电容、DC-DC变换器、48V电源
汽车/ 摩托车中发电机的结构与原理 028
—电机与发电机的原理相同,特性却不一样
DC-DC变换器的零电压开关技术 (ZVS) 042
—当汽车消耗功率增加时,寻求高效率化
汽车EMC 标准及测试方法—CISPR、ISO、JASO 059
—实车及零部件噪声排放与抗噪性测试的标准
3kW 交错式临界模式PFC模块的设计与工作原理 078
—使用复合型电感实现世界最小
特记EV制作挑战
开发导热性好的绕组线提高电机效率 093
—自制EV电机的理想漆包线的开发
用拨码开关制作CQ EV卡丁车限速器 100
—10级输出限速器的软硬件实现
“2015 Ene-1GP SUZUKA”冠军! 107
—节能&恒流驾驶技术和能量管理的成功
蓝牙监测日志系统的制作 111
—用智能手机收集、监测行驶时的电机参数
连载讲座
从轮胎开始,分析载荷的流动—结构与强度 129
—电气工程师EV结构设计入门
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