汽车气候老化应用技术

汽车气候老化应用技术
出版时间：2013年版
内容简介
　　《汽车气候老化应用技术》在《汽车气候老化试验技术》（华南理工大学 ，2010年出版）的基础上，系统介绍汽车气候老化评价技术开发过程，全面分析汽车在我国海南湿热环境下的服役环境特性，引入环境应力模型，量化环境因素对汽车整车的老化作用效果，阐述自然加速老化试验与实验室老化试验中试验方法和试验周期的设计思路，借助多家汽车企业的耐候性质量控制流程实例说明汽车老化评价技术的应用。《汽车气候老化应用技术》将有助于汽车企业全面了解汽车气候老化试验的应用技术，可作为汽车行业企业技术人员及科研院校专业和非金属材料专业研究人员及相关试验服务机构技术人员的参考资料。
目录
第1章 概述
1.1 汽车气候环境
1.1.1 气候环境类型
1.1.2 汽车气候环境特性
1.2 汽车气候老化试验技术
1.2.1 整车气候老化试验技术
1.2.2 材料及零部件气候老化试验技术
1.3 汽车气候老化技术应用
参考文献
第2章 汽车服役环境监测与数据处理
2.1 汽车气候环境影响因素分析
2.1.1 汽车车厢内环境与汽车玻璃
2.1.2 车身表面的倾角和方位
2.1.3 具体零部件的材料性质
2.1.4 车厢封闭空间
2.2 汽车环境因素监测
2.2.1 自然暴露试验中汽车监测条件的选择
2.2.2 自然暴露试验中汽车监测项目及监测点选择
2.2.3 自然暴露试验中汽车监测仪器的选择与安装
2.3 汽车外部和内部环境因素监测数据
2.3.1 海南自然暴露试验汽车的外部环境因素监测数据
2.3.2 海南琼海自然暴露试验场汽车的内部环境因素监测数据
2.3.3 汽车环境监测数据汇总与比较
参考文献
第3章 汽车气候环境因素的影响
3.1 环境因素作用机理
3.1.1 太阳光／辐照
3.1.2 热／温度
3.1.3 水／湿度
3.2 环境因素对汽车气候老化的影响
3.2.1 汽车内外环境特点分析
3.2.2 汽车内外环境对典型材料老化的影响
3.3 环境应力模型
3.3.1 环境应力模型结构
3.3.2 常用环境应力模型
3.3.3 环境应力模型的应用
3.4 环境应力模型应用示例
参考文献
第4章 汽车加速老化试验设计
4.1 汽车加速老化试验的设计原理
4.1.1 加速老化试验设计的一般原则
4.1.2 加速老化试验的类型
4.1.3 汽车加速老化试验的设计流程
4.2 汽车加速老化试验条件设计
4.2.1 黑箱暴露试验的条件设计
4.2.2 太阳跟踪聚光加速暴露试验的条件设计
4.2.3 IP／DP箱试验的条件设计
4.2.4 氙灯暴露试验的条件设计
4.2.5 太阳辐射模拟试验的条件设计
4.3 加速老化试验周期的确定
4.3.1 太阳跟踪聚光加速暴露试验周期的确定
4.3.2 IP／DP箱试验周期的确定
4.3.3 氙灯暴露试验周期的确定
参考文献
第5章 汽车气候老化技术应用
5.1 汽车气候老化试验方法的选用
5.1.1 汽车常用气候老化试验方法的适用性
5.1.2 汽车材料和零部件的气候老化试验方法应用
5.1.3 汽车整车的气候老化试验方法应用
5.2 汽车耐候性技术要求
5.2.1 耐候性技术要求的提出
5.2.2 耐候性技术要求的评价指标
5.2.3 耐候性技术要求的文件体系
5.3 汽车耐候性质量控制流程
5.4 汽车耐候性质量控制实例
5.4.1 汽车耐候性技术要求文件体系
5.4.2 汽车耐候性质量控制流程
5.4.3 汽车材料、零部件、整车耐候性质量控制实例
参考文献
附录 汽车气候老化试验常用标准