浅埋暗挖地铁重叠隧道近接分区赵东平，王明年，宋南涛(西南交通大学土木工程学院，四川成都610031)摘要：由于浅埋暗挖地铁重叠隧道的净距过小，给设计和施工带来困难。基于单一隧道施工对周围环境影响范围具有局限性原理，采用摩尔一库仑屈服准则，将浅埋暗挖地铁重叠隧道的相互影响区划分为无影响区、弱影响区和强影响区，以便对其进行相应的设计和施工。以深圳地铁老(街)一大(剧院)区间重叠隧道为例，应用...

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